燃費：9.6km/L
寸法：4960×1845×1475mm
中古車価格相場：73.4万円～196.8万円
燃費：－km/L
寸法：4805×1820×1455mm
中古車価格相場：39.8万円～110万円
燃費：－km/L
寸法：4860×1795×1420mm
中古車価格相場：99万円
燃費：－km/L
寸法：4840×1785×1405mm
中古車価格相場：199.8万円
燃費：－km/L
寸法：4830×1775×1375mm
中古車価格相場：188万円～259.8万円
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インスパイア 3.0 アバンツァーレ 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 5人乗り 色:パール（真珠）, カーボンブロンズ・パール アルミホイール
ホンダ
インスパイア 3.0 アバンツァーレ 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 5人乗り 色:パ...
本年度自動車税込価格☆内外装綺麗で機関良好♪嬉しいレギュラーガソリン車！稀少な後期型のアヴァンツァーレ！高級感のある黒革＆ウッドコンビ内装♪安心の追突軽減ブレーキ装備☆
所在地：〒340-0002 埼玉県草加市青柳3－30－9
東武伊勢崎線「松原団地」駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ホンダ
インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダ 5人...
低走行２７０００キロで内外装キレイ♪機関も良好で程度バッチリ！オススメ！６枚CDチェンジャーにプリクラッシュ＆レーダークルーズコントロール♪キーレスにキセノンも付いて装備充実
所在地：〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760－1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
インスパイア 3.0 アバンツァーレ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラック・パール アルミホイール
所在地：〒350-0822 埼玉県川越市山田1738－1
お車でご来店の場合は、関越自動車道「川越IC」圏央道「川島IC」が最寄となります。電車でご来店の場合は事前にご連絡をいただければ西武新宿線「本川越駅」もしくは東武東上線「川越市駅」まで送迎いたします。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する特に後期型はスタイリッシュさが増しています。きれいなボディのまま乗車していたら、あまり昔の車に見えないデザインだと思いますり
それ以外の良さとしても、運転していて楽しく感じられるところがあります。加速の反応も早いですし、ワイドボディなので安定感もあります。
加えて、トランクもかなり広いので、これ一台でレジャーにも使えますし、フォーマルな場所でも使えるクルマです。加えて、中古車価格がかなり安くお得です。
色々と魅力的なところがある一方で、デザインの好みが分かれるところだと思います。加えて、前期モデルのテールランプの長いところは結構雰囲気がアメリカンなところがあり、日本車らしいセダンが好きな方からは賛否がありそうです。
また、インスパイア自体、高級セダン路線ではないのは明らかですが、プラスチックっぽい雰囲気が多く、どうしてもボディサイズからみるとインテリアの質感があまり高くは感じられないところはあります。
最近のセダンと比べても、よりトラディショナルな雰囲気があり、セダンらしい形の車が好きな方におすすめの車です。
日本で売られているインスパイアとしては、最終モデルだけあっていまだに古さをあまり感じないです。
また、3.5リッターの280馬力のエンジンは、最新の車と比べても全く引けを取らないスペックですし、大きめのボディサイズでも全く重さを感じさせないレベルです。
トランクの大きさも納得の広さです。
ハイパワーでビッグサイズセダンでありながら、あまり新車価格が高すぎないこともあり、中古車価格も比較的落ち着いています。しかし、実際には人気のモデルと比べても引けを取らない能力ですし、外観も古さが感じられないところがおすすめのポイントです。
そのほかにも、インスパイアの良さとして、海外でも販売されていることからシートのサイズも大きく、FFのため後ろの席の足元がとても広く、足を組んでゆったりと過ごせます。
あまり大きな欠点がある車ではないですが、あえて言うのであれば、小回りがあまり効かないところです。特に狭い駐車場や通路では苦労しがちです。
また、燃費自体はリッター7程度で、高速でも10少しと、あまり良い方ではありませんが、それでもレギュラー仕様という点はありがたいポイントです。
また、ハイパワーですが、きちんとパワーを楽しむのであれば、純正よりもスポーツタイヤの方がより合っているように思われます。
外観が高級セダンというよりも、スポーツセダンといった雰囲気を強くしていることもあり、車の大きさ的に考えれば、もっと高級感をアピールしても良いのではと感じられ、もったいなくと感じます。
そのおかげだからか、中古車市場での価格相場もかなり低めなのでお買い得感のとても強いクルマです。
デザインさえ気に入れば、エンジンの吹け上がりが鋭く、運転していてとても楽しく感じられるセダンです。加えて、後ろの席の足元もゆったりです。