燃費：－km/L
寸法：4560×1800×1415mm
中古車価格相場：230.8万円～449.8万円
燃費：－km/L
寸法：4520×1800×1435mm
中古車価格相場：148.7万円～375.9万円
燃費：－km/L
寸法：4285×1695×1495mm
中古車価格相場：37.6万円
燃費：－km/L
寸法：4185×1695×1375mm
中古車価格相場：98.5万円～324万円
燃費：－km/L
寸法：4070×1695×1350mm
中古車価格相場：89.8万円～425.1万円
燃費：－km/L
寸法：3995×1670×1335mm
中古車価格相場：179万円～458万円
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シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 6MT車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地：〒586-0023 大阪府河内長野市野作町3－96
南海高野線（近鉄長野線）河内長野駅から西へ徒歩15分です。ご連絡頂けましたらお迎えに参ります。マイカーでお越しの際は、大阪外環状線河内長野警察署前交差点を東入ル50mで当店です。お待ちしております。
シビック 1.5 EX コネクト9型ナビ 渋滞追従 BOSEサウンド 5人乗り 色:ソニックグレー アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 EX コネクト9型ナビ 渋滞追従 BOSEサウンド 5人乗り 色:ソニッ...
ワンオーナー ９型ナビ 前後ドラレコ リアカメラ ETC シートヒーター●LEDオートライト＆フォグ 障害物センサー 革巻ハンドル パドルシフト パワーシート ブルートゥース
所在地：〒594-0081 大阪府和泉市葛の葉町3－3－14
電車でお越しの際は、JR阪和線「北信太駅」より徒歩9分！お車でお越しの際は、綾園IC下りてスグ！新装した上質な空間で、お客様のご来場をお待ちしております。
シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）...
次回車検までのメンテナンス付きです！詳しくはスタッフまで！■純正ナビ■フルセグ■ＤＶＤ■Ｒカメラ■ＥＴＣ■ＬＥＤ■シートヒーター■前後ドラレコ
所在地：〒597-0082 大阪府貝塚市石才157－1
国道26号線沿いのお店です。「石才北1号」の交差点付近に位置しており、西側にございます。阪神高速湾岸線「貝塚IC」から車で約5分。貝塚市役所がすぐ近くにございます！
シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒596-0805 大阪府岸和田市田治米町220
JR阪和線「久米田駅」・泉北高速鉄道「和泉中央駅」まで、事前にお電話頂ければ、お迎えにあがらせて頂きます。良質なU－Carを取り揃えています。是非お気軽にご来店下さい！
シビック 1.5 ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC2.0 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト アルミホイール
NEW
ホンダ
シビック 1.5 ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC2.0 5人乗り 色:パール（真珠...
前後カメラ 純正前後ドライブレコーダー シートヒーターLEDヘッドライト 無限パフォーマンスダンパー 無限フロントスポイラー ホンダ認定中古車
所在地：〒579-8013 大阪府東大阪市西石切町7－2－11
阪神高速水走出口降りて外環状線を左折地下鉄中央線新石切駅から徒歩5分。
シビック 1.5 ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパ－ル アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（...
この車には、衝突軽減ブレーキを初め、ホンダセンシングが搭載されております当店では、ご購入後のメンテナンスのご入庫の可能な方と、させていただいておりますので、ご了承ください。
所在地：〒594-0031 大阪府和泉市伏屋町3－30－25
シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒586-0023 大阪府河内長野市野作町3－96
南海高野線（近鉄長野線）河内長野駅から西へ徒歩15分です。ご連絡頂けましたらお迎えに参ります。マイカーでお越しの際は、大阪外環状線河内長野警察署前交差点を東入ル50mで当店です。お待ちしております。
シビック 1.5 ワンオ-ナ- メモリ-ナビ ETC 純正ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッドパール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 ワンオ-ナ- メモリ-ナビ ETC 純正ドラレコ 5人乗り 色:パール（...
シビックハッチバック入荷！メモリーナビ（VXM-185VFi) 純正ETC リアカメラ純正ドラレコ（ナビ連動） 本革・電動シ-ト シ-トヒ-タ- パドルシフト LEDフォグライト オートハイビーム
所在地：〒561-0833 大阪府豊中市庄内幸町5ー14ー25
シビック 1.5 フルセグナビ Bカメラ クルコン ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 フルセグナビ Bカメラ クルコン ETC 5人乗り 色:パール（真珠）,...
★全国お届け納車ＯＫ★延長保証あり★ローン・頭金０円★学生・アルバイト可★フルセグギャザーズナビ★バックカメラ★クルーズコントロール★シートヒーター★スマキー★ETC★
所在地：〒559-0032 大阪府大阪市住之江区南港南2－1－31
整備・車検・鈑金も受付中！敷地内に工場完備。車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
シビック 1.5 柿本改マフラー GZYFフロントグリル 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 柿本改マフラー GZYFフロントグリル 5人乗り 色:ブラック（黒）, ...
☆各種オートローン最長９６回払いまで可能です！☆オンライン商談も受付中！ＬＩＮＥ→＠ｓｔｙｌｅｃａｒｓ２５で検索♪
所在地：〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2－3－58
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する見た目はカッコイイです。全高が低いので、1670mmの全幅でもワイドに見えます。また乗り込んでみると視界が良いです。各ピラーが細く窓ガラスがかなり大きいので、ルーミーで明るいのが、現代のクルマとは大きく違います。1トンを切る軽量ボディに1.6リットルガソリンエンジンはSUZUKIのスイフトスポーツ位の動力性能に感じます。VTECの前のZC型と呼ばれるDOHCエンジンはロングストロークですが回して楽しいエンジンです。ノーマルのマフラーですが、リアがツインのタイプで音もなかなかセクシーでした。
先代のワンダーシビックからシャーシが新しくなり4輪ダブルウッシュボーンサスペンションをクラス初採用。現代では考えられない豪華な足回りですが、ストロークが短めで乗り心地はイマイチです。14インチの185/60タイヤをはいていますが、ロードノイズはうるさいです。この辺りは現代の小さなクルマの方が静かです。またトランクが小さく荷物は余り載らないです。また見晴らしが良く明るい室内は逆に外から丸見えのような感覚になります。ベルトラインが低いので、この辺りも好みが分かれそうです。
シビックにe:HEVが新たに追加されました。
初代シビックが発売してされて、2022で50年になりました。ホンダ車のモデルの中で1番長い歴史を持ちます。11代目となる今回のシビック。新開発のユニットにプラスしてリニアシフトコントロールも採用されています。ボディはガソリン車と共通で5ドアのみ。先代と比べてホイールベースを35mm拡大して伸びやかなフォルムと居住性の両立が自慢です。インテリアも水平基調で無駄なラインが無くスッキリとした印象です。
エンジンは2リッター直墳に2モーターの組み合わせです。EVモードとエンジンで発電するハイブリッドモード、クラッチでエンジンを直結するモードを自在に操り走ります。
エンジンは新開発です。このエンジンが気持ちいいです。アクセルを少し踏んだ時の反応、戻した時のスムーズな減速感、あるいは多めに踏み込んだ時のダッシュ力、音、振動感、滑らかさが良いです。トップエンドまで回しても滑らかスムーズさを失わないのは、昔のHONDAエンジンの良い時代を思い出しました。まるで6気筒エンジンみたいです。新開発した甲斐のあるエンジンと言って良いでしょう。シャーシ関係の実力が高いです。しなやかさで上品なスポーティーさがあります。エコだけでは無いシビック史上で1番良いと感じました。
グレードの選択肢が少な過ぎます。モノグレードです。約400万円の車両価格ですが、もっと装備を簡略化して買いやすいグレードが有っても良いと思います。出来れば350万円以下のグレードが欲しい。またドリンクホルダーやドア内張りのパネルなど、もう少し質感を上げて欲しいです。やはりシビックで約400万円ですから、細かな部分の質感も気になります。高級にする必要はシビックですから、要らないですが、クルマの走りの質感が上がっているので、もっと見た目品質にもこだわって欲しいです。
フルモデルチェンジしたこともあり、中古車価格も他の同じクラスの車と比べると高年式の割にかなり値段が落ち着いてきたように思います。それでいて、比較的安全装備も充実しているので、長く乗り続けていきたい人にもおすすめの車です。
ちょうどこのサイズのセダンが日本でも少なくなってきたこともあり、かつ、馬力もあるので運転していて楽しいセダンということもあり、この車の良さをきちんと理解できる人も多いと思います。
やっぱりシビックらしい走りの良さです。ボディサイズがかなり大きくなってきたことで、あまり昔のような楽しい走りは期待できないのではと思ってしまっている人も多いですが、実際にはとても運転していて楽しいクルマです。
それだけでなく、後ろの席もかなり広くなっているので、これまでのシビックと比べてもファミリーカーとして使いやすいところも大きなポイントです。アフターパーツもあり、カスタマイズもしやすいところもうれしいです。
やっぱりあまりデザイン的に万人受けしないところがあります。メカ的な外観でもあり、好きな人には良いですが、他の人からみると複雑だったり、機械的な感じが出過ぎているように感じられるかもしれません。これらの点では微妙な点がありますし、意外とトランクルームが大きくないので、長いものを乗せたり、奥行きがあるものを載せるときには少し注意が必要です。
その他にも、ライトの形がシャープすぎるので、若干攻撃的な印象があります。
11代目シビックの外観デザインは一言で言って「ガンダム止めました（笑）」先代のやたら線が多いウェッジシェイプから、少ないラインで水平基調を際立たせた大人っぽいデザインとなっています。この路線変更、ヴェゼルのモデルチェンジでは好感持って受け入れられ2代続けての大ヒットとなっています。筆者はホンダのデザインが良かったのは80〜90年代と思っていて、この時代のホンダ車は水平基調でクリーンかつ大人っぽいデザインでした。ちょっとそれを思い出させるデザインラインだと思います。
試乗してみます。うーん。こちらは先代と比べて印象が逆転して感じます。デザインや質感に関しては、総じて大人っぽい方向に変わったと思いましたが、乗り味に関しては先代の方がまろやかだった記憶が。直接ガツンとは来ないけど道が悪いと煽られる感じで明確に先代よりスポーティーな方向に振られています。先代はセダン/5ドア/タイプR同時発売だったので、それぞれの棲み分けがキチンと出来てましたが、今回はこの後にハイブリッドとタイプRが出るらしいので、ハイブリッドはもう少し柔らかだったりするのでしょうか?
路面の状況は感じやすいのでそういうのが好きな人には向いていると思いますけど、路面に吸い付くような感じでは無いですし、低重心感はカローラの方が際立ってますかね。世界的にスポーツモデルでも乗り心地は悪くないという方向になっていると思うので、もう少し足回りが動くような仕上がりに出来なかったのかなと思います。
内装質感はシビックとして大幅に向上しています。ホンダはマツダショックに対応する気有りでその心意気良しです。まだマツダの質感には負けてますがトヨタには圧勝です。トヨタはカローラにしてもヤリスにしても、プラッチック丸出しで安っぽすぎます。
内装で目立つのはエアコン吹き出し口周りの本物金属ハニカムパネル。新味も有りますし一点豪華主義的で非常に良いと思います。これがあれば内装写真だけでもシビックと一発でわかります。
デザイン上魅力的に見えるのは真横やリアからの7:3ショット。そう、フロントマスクがあまり格好良く思えません。なぜこの絶壁風マスクにくぼんだグリルなのでしょう?対歩行者安全案件の都合かも知れませんが、もう少しハンサムにならないものかと。
昨今のホンダは、台数出そうもない車はシビアにコストを価格に乗せて来るのはわかってますが、ナビ付きフル装備とはいえベースグレード320万円やっぱり高いですよね。ナビ無しカープレイ付きで300万切れれば良いんですけど、同クラスのマツダ3やインプレッサ、当然カローラはもっと安いところからスタートしてるので、300万切るぐらいでは焼け石に水ですかね。先代は輸入車にもかかわらず280万円だったんですけど・・・
かっこいいデザインに惹かれてのっておりました。
うまい運転でもなくペーパーに
近いですが運転は少し技術が必要なのかなぁと思います。でもそんなわたしでも慣れましたしオススメです！
かっこいいデザインがわたしにとってはいちばんいいとおもったのでそれが一番の決めてになっておりますが、
家族みんな乗れて楽しんでる愛車なのでこれからも大切に乗っていこうとおもっております。
洗車もしやすいのでオススメです！
デザイン一択です。
このかたち車の顔がとてもすきなので
わたしからしたら大満足なのです。
家族もみんながすきといってくれてるので
今となってはずっと愛用してきてて
よかったなぁと思えるところであります。
思い出の車でもありますし、
デザインもすきなところがほんとに
よかった点であります。
なかなか車は自分の好みに出会えないので
わたしはずっとこの車だけなると思います。
ありがとうございました。
やはり運転のしやすさですかね
少し前に長いのでなかなか慣れるまでに
時間がかかるかとおもいます。
それでもわたしはデザインに惹かれたので
乗り続けると全然のれましたが
なかなかはじめはてこづりました。
そしてあとはお値段です。
高いところもありますので中古でも
いいかなぁと思っております。
愛用していきたいのであれば
新車をおすすめしております。
燃費もかわってきますし、このご時世なので。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！大阪府の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。大阪府の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
1987年前期のシビックは先代のワンダーシビックの世界的ヒットにより、かなりの重圧の中でデビューしました。HONDAのMM思想、マンマキシマム、メカミニアムの考え方をより具現化したスタイルで登場しました。ロングルーフな2boxですが、ボンネットは小さく、人間のスペースを最大限に取りながらカッコ良くデザインされています。車両寸法は3965×1670×1335mmと現代で言えばBセグメント程度の大きさです。エンジンは先代から引き継がれた1.6リットルです。当時はまだDOHCが少なかったので、SiにはワザワザDOHCのデカールが貼られといました。テンロクホットハッチが1番輝いていた頃のクルマです。