燃費：－km/L
寸法：4560×1800×1415mm
中古車価格相場：230.5万円～449.5万円
燃費：－km/L
寸法：4520×1800×1435mm
中古車価格相場：148.4万円～375.9万円
燃費：－km/L
寸法：4285×1695×1495mm
中古車価格相場：37.4万円
燃費：－km/L
寸法：4185×1695×1375mm
中古車価格相場：98.5万円～323.7万円
燃費：－km/L
寸法：4070×1695×1350mm
中古車価格相場：149.7万円～424.8万円
燃費：－km/L
寸法：3995×1670×1335mm
中古車価格相場：179万円～458万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
シビック 2.0 e:HEV 横滑防止装置TVナビETCバックモニター 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒080-2462 北海道帯広市西二十二条北1－12－20
シビック 2.0 e:HEV レザーXスウェードコンビシート パワーシ 5人乗り 色:ブルー（青）, プレミアムクリスタルブルーメタリック アルミホイール
所在地：〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1－2－5
お車の方：圏央鶴ヶ島インター前電車の方：東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
シビック EX 6MT/純正ナビ/ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地：〒078-8234 北海道旭川市豊岡4条4－5－8
シビック 1.5 ナビ バックカメラ ETC クルコン 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 ナビ バックカメラ ETC クルコン 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブ...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします！
所在地：〒910-0134 福井県福井市上野本町4－1401
シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 5人乗り 色:パール（真珠）, ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒197-0003 東京都福生市大字熊川字武蔵野1308－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
シビック 1.5 6速MT 地デジTV Bカメラ 社外ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトオーキッドパール アルミホイール
所在地：〒487-0026 愛知県春日井市不二町2－11－5
東名高速「春日井IC」より東へ車で10分／JR中央本線「高蔵寺駅」までご連絡頂ければお迎えにあがります。
シビック 1.5 前後ドラレコ レーダー探知機 純正ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 前後ドラレコ レーダー探知機 純正ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ...
ターボ！前後ドラレコ！無限ミラー、衝突被害軽減ブレーキ、メモリーナビ、ワンセグTV、バックカメラ、ETC、レーダー探知機、シートヒーター、クルコン、LEDライト、USB・BT接続
所在地：〒990-0832 山形県山形市城西町5－35－66
E-mail/as0052m1@sweet.ocn.ne.jp↓TEL:023-646-4673
シビック 1.5 シートヒーター パドルシフト ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, フレームレッド(R513) アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 シートヒーター パドルシフト ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, フ...
2024年最終月！ローン強化月間です！！問い合わせお待ちしております！お問合せの際は【A29】とお伝え下さい！
所在地：〒300-1158 茨城県稲敷郡阿見町住吉2－10－2
シビック 1.5 5人乗り 色:レッド（赤）, フレームレッド 本革シート
所在地：〒327-0822 栃木県佐野市越名町2040－1
シビック 1.5 ナビ ETC ドラレコ Rカメラ クルコン ABS 5人乗り 色:レッド（赤）, フレームレッド アルミホイール
所在地：〒289-2146 千葉県匝瑳市八日市場ホ1173－2
シビック 1.5 6速MT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 6速MT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブルー（青...
当店は、ＧＬＩＯＮグループの一員です。当社の中古車には修復歴、メーター交換、冠水車両は一切ございません。徹底的に品質にこだわった車のみです
所在地：〒669-1525 兵庫県三田市対中町3－12
神戸方面より国道176号線を三田方面へ。寺村交差点すぐ。
シビック 1.5 ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 5人乗り 色:ブラック（...
◆11/30（土）グランドオープン！◆国産ミニバン・SUV・軽・コンパクトカーはガリバー座間店！◆来店予約受付中！無料の来店予約は【来店予約をする】ボタンからお願いします！
所在地：〒252-0002 神奈川県座間市小松原1－24－30
シビック 1.5 VTi 新品フルバケ エキマニ LSD Vプロ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
ホンダ
シビック 1.5 VTi 新品フルバケ エキマニ LSD Vプロ 4人乗り 色:ホワイト（...
エンジンOH HASPORTエンジンマウント ゼロファイター車高調ワンオフマフラー シェブロンレーシング１５インチ クリアテール パンデムワイドボディ
所在地：〒769-0103 香川県高松市国分寺町福家甲1933－1
国産車をはじめとして、外車の新車および中古車の販売もさせて頂いております。ご予算にあわせて全国から探し出します。また購入して頂いたお車にナビやオーディオをはじめてとしてカスタムなど同時にご提案させて頂くことも可能です。
シビック 1.6 SiR II 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒612-8462 京都府京都市伏見区中島秋ノ山町135－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する見た目はカッコイイです。全高が低いので、1670mmの全幅でもワイドに見えます。また乗り込んでみると視界が良いです。各ピラーが細く窓ガラスがかなり大きいので、ルーミーで明るいのが、現代のクルマとは大きく違います。1トンを切る軽量ボディに1.6リットルガソリンエンジンはSUZUKIのスイフトスポーツ位の動力性能に感じます。VTECの前のZC型と呼ばれるDOHCエンジンはロングストロークですが回して楽しいエンジンです。ノーマルのマフラーですが、リアがツインのタイプで音もなかなかセクシーでした。
先代のワンダーシビックからシャーシが新しくなり4輪ダブルウッシュボーンサスペンションをクラス初採用。現代では考えられない豪華な足回りですが、ストロークが短めで乗り心地はイマイチです。14インチの185/60タイヤをはいていますが、ロードノイズはうるさいです。この辺りは現代の小さなクルマの方が静かです。またトランクが小さく荷物は余り載らないです。また見晴らしが良く明るい室内は逆に外から丸見えのような感覚になります。ベルトラインが低いので、この辺りも好みが分かれそうです。
シビックにe:HEVが新たに追加されました。
初代シビックが発売してされて、2022で50年になりました。ホンダ車のモデルの中で1番長い歴史を持ちます。11代目となる今回のシビック。新開発のユニットにプラスしてリニアシフトコントロールも採用されています。ボディはガソリン車と共通で5ドアのみ。先代と比べてホイールベースを35mm拡大して伸びやかなフォルムと居住性の両立が自慢です。インテリアも水平基調で無駄なラインが無くスッキリとした印象です。
エンジンは2リッター直墳に2モーターの組み合わせです。EVモードとエンジンで発電するハイブリッドモード、クラッチでエンジンを直結するモードを自在に操り走ります。
エンジンは新開発です。このエンジンが気持ちいいです。アクセルを少し踏んだ時の反応、戻した時のスムーズな減速感、あるいは多めに踏み込んだ時のダッシュ力、音、振動感、滑らかさが良いです。トップエンドまで回しても滑らかスムーズさを失わないのは、昔のHONDAエンジンの良い時代を思い出しました。まるで6気筒エンジンみたいです。新開発した甲斐のあるエンジンと言って良いでしょう。シャーシ関係の実力が高いです。しなやかさで上品なスポーティーさがあります。エコだけでは無いシビック史上で1番良いと感じました。
グレードの選択肢が少な過ぎます。モノグレードです。約400万円の車両価格ですが、もっと装備を簡略化して買いやすいグレードが有っても良いと思います。出来れば350万円以下のグレードが欲しい。またドリンクホルダーやドア内張りのパネルなど、もう少し質感を上げて欲しいです。やはりシビックで約400万円ですから、細かな部分の質感も気になります。高級にする必要はシビックですから、要らないですが、クルマの走りの質感が上がっているので、もっと見た目品質にもこだわって欲しいです。
フルモデルチェンジしたこともあり、中古車価格も他の同じクラスの車と比べると高年式の割にかなり値段が落ち着いてきたように思います。それでいて、比較的安全装備も充実しているので、長く乗り続けていきたい人にもおすすめの車です。
ちょうどこのサイズのセダンが日本でも少なくなってきたこともあり、かつ、馬力もあるので運転していて楽しいセダンということもあり、この車の良さをきちんと理解できる人も多いと思います。
やっぱりシビックらしい走りの良さです。ボディサイズがかなり大きくなってきたことで、あまり昔のような楽しい走りは期待できないのではと思ってしまっている人も多いですが、実際にはとても運転していて楽しいクルマです。
それだけでなく、後ろの席もかなり広くなっているので、これまでのシビックと比べてもファミリーカーとして使いやすいところも大きなポイントです。アフターパーツもあり、カスタマイズもしやすいところもうれしいです。
やっぱりあまりデザイン的に万人受けしないところがあります。メカ的な外観でもあり、好きな人には良いですが、他の人からみると複雑だったり、機械的な感じが出過ぎているように感じられるかもしれません。これらの点では微妙な点がありますし、意外とトランクルームが大きくないので、長いものを乗せたり、奥行きがあるものを載せるときには少し注意が必要です。
その他にも、ライトの形がシャープすぎるので、若干攻撃的な印象があります。
11代目シビックの外観デザインは一言で言って「ガンダム止めました（笑）」先代のやたら線が多いウェッジシェイプから、少ないラインで水平基調を際立たせた大人っぽいデザインとなっています。この路線変更、ヴェゼルのモデルチェンジでは好感持って受け入れられ2代続けての大ヒットとなっています。筆者はホンダのデザインが良かったのは80〜90年代と思っていて、この時代のホンダ車は水平基調でクリーンかつ大人っぽいデザインでした。ちょっとそれを思い出させるデザインラインだと思います。
試乗してみます。うーん。こちらは先代と比べて印象が逆転して感じます。デザインや質感に関しては、総じて大人っぽい方向に変わったと思いましたが、乗り味に関しては先代の方がまろやかだった記憶が。直接ガツンとは来ないけど道が悪いと煽られる感じで明確に先代よりスポーティーな方向に振られています。先代はセダン/5ドア/タイプR同時発売だったので、それぞれの棲み分けがキチンと出来てましたが、今回はこの後にハイブリッドとタイプRが出るらしいので、ハイブリッドはもう少し柔らかだったりするのでしょうか?
路面の状況は感じやすいのでそういうのが好きな人には向いていると思いますけど、路面に吸い付くような感じでは無いですし、低重心感はカローラの方が際立ってますかね。世界的にスポーツモデルでも乗り心地は悪くないという方向になっていると思うので、もう少し足回りが動くような仕上がりに出来なかったのかなと思います。
内装質感はシビックとして大幅に向上しています。ホンダはマツダショックに対応する気有りでその心意気良しです。まだマツダの質感には負けてますがトヨタには圧勝です。トヨタはカローラにしてもヤリスにしても、プラッチック丸出しで安っぽすぎます。
内装で目立つのはエアコン吹き出し口周りの本物金属ハニカムパネル。新味も有りますし一点豪華主義的で非常に良いと思います。これがあれば内装写真だけでもシビックと一発でわかります。
デザイン上魅力的に見えるのは真横やリアからの7:3ショット。そう、フロントマスクがあまり格好良く思えません。なぜこの絶壁風マスクにくぼんだグリルなのでしょう?対歩行者安全案件の都合かも知れませんが、もう少しハンサムにならないものかと。
昨今のホンダは、台数出そうもない車はシビアにコストを価格に乗せて来るのはわかってますが、ナビ付きフル装備とはいえベースグレード320万円やっぱり高いですよね。ナビ無しカープレイ付きで300万切れれば良いんですけど、同クラスのマツダ3やインプレッサ、当然カローラはもっと安いところからスタートしてるので、300万切るぐらいでは焼け石に水ですかね。先代は輸入車にもかかわらず280万円だったんですけど・・・
かっこいいデザインに惹かれてのっておりました。
うまい運転でもなくペーパーに
近いですが運転は少し技術が必要なのかなぁと思います。でもそんなわたしでも慣れましたしオススメです！
かっこいいデザインがわたしにとってはいちばんいいとおもったのでそれが一番の決めてになっておりますが、
家族みんな乗れて楽しんでる愛車なのでこれからも大切に乗っていこうとおもっております。
洗車もしやすいのでオススメです！
デザイン一択です。
このかたち車の顔がとてもすきなので
わたしからしたら大満足なのです。
家族もみんながすきといってくれてるので
今となってはずっと愛用してきてて
よかったなぁと思えるところであります。
思い出の車でもありますし、
デザインもすきなところがほんとに
よかった点であります。
なかなか車は自分の好みに出会えないので
わたしはずっとこの車だけなると思います。
ありがとうございました。
やはり運転のしやすさですかね
少し前に長いのでなかなか慣れるまでに
時間がかかるかとおもいます。
それでもわたしはデザインに惹かれたので
乗り続けると全然のれましたが
なかなかはじめはてこづりました。
そしてあとはお値段です。
高いところもありますので中古でも
いいかなぁと思っております。
愛用していきたいのであれば
新車をおすすめしております。
燃費もかわってきますし、このご時世なので。
1987年前期のシビックは先代のワンダーシビックの世界的ヒットにより、かなりの重圧の中でデビューしました。HONDAのMM思想、マンマキシマム、メカミニアムの考え方をより具現化したスタイルで登場しました。ロングルーフな2boxですが、ボンネットは小さく、人間のスペースを最大限に取りながらカッコ良くデザインされています。車両寸法は3965×1670×1335mmと現代で言えばBセグメント程度の大きさです。エンジンは先代から引き継がれた1.6リットルです。当時はまだDOHCが少なかったので、SiにはワザワザDOHCのデカールが貼られといました。テンロクホットハッチが1番輝いていた頃のクルマです。