燃費：－km/L
寸法：4295×1795×1610mm
中古車価格相場：74万円～439.5万円
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500X クラブ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ジェラートホワイト アルミホイール
フィアット
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1.3ターボ 6速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED 後カメラ後ソナーアダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アップル・アンドロイド対応 オートエアコン
所在地：〒234-0053 神奈川県横浜市港南区日野中央1－17－1
横浜横須賀道路 日野ICより1分。JR根岸線『洋光台駅』よりTEL下さい バリアフリー店舗 www.gst.co.jp ar-kh@gst.co.jp
500X スポーツ 専用フロアマット 前後ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ジェラートホワイト アルミホイール
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所在地：〒216-0011 神奈川県川崎市宮前区犬蔵1－25－10
東名川崎ICより5分。東急田園都市線宮前平駅よりお電話下さい。 三井住友銀行新宿通支店（普）7860175（株）アクセル http://tomeikawasaki.fgaj-dealer.jp/fiat/
500X スポーツ 弊社デモカー Uconnect 前後ドラレコ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ファンショングレー アルミホイール
フィアット
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500X Yacht Club Capri 1.3 日本未導入 左ハンドル カープレー Bカメラ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西3－13－23
第三京浜都筑インターより中川駅方面へ車で10分～15分。市営地下鉄中川駅より徒歩10分。市営地下鉄「センター北」駅よりTEL下さい。URL:www.carbox.jp MAIL:yokohama@san-corporation.co.jp
500X クラブ 弊社代車 新車保証継承 バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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所在地：〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮5－10－9
500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, イタリアンレッド アルミホイール
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前後ドラレコ ＥＴＣ スポーツ革シート アップルアンドロイド対応 19inAWアダプティブクルコン 自動ハイビームLED スポーツ専用バンパー デュアルマフラー 前後ソナー後カメラ
所在地：〒234-0053 神奈川県横浜市港南区日野中央1－17－1
横浜横須賀道路 日野ICより1分。JR根岸線『洋光台駅』よりTEL下さい バリアフリー店舗 www.gst.co.jp ar-kh@gst.co.jp
500X インフィニート 全国100台限定 幌 SDナビ 地デジ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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所在地：〒216-0011 神奈川県川崎市宮前区犬蔵1－25－10
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500X 1.3 YATCH CLUB CAPRI 左H シートヒーター 開閉式ルーフ ウッド 5人乗り 色:ブルーベネチア アルミホイール
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車両本体に含まれるOP ウィンターパック、マジックアイ＆セーフティパック、アダクティブクルーズコントロール
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500X セーフティパッケージ 限定150台セーフティPKG HID 純正18AW 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアバター アルミホイール
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支払総額には、法定点検費・診断機テスト費・保証費用等が含まれております。前面衝突警報！車線逸脱警報！ブラインドスポット！リアPDC！Bカメラ！アダプティブクルーズコントロール！
所在地：〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10－5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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SUVブーム絶頂の昨今ですが、出る車はみな、どちらかというと男性的なシャープで。フロント押し出しの強いデザインが多い中、女性的で丸みのあるデザインなのはこの一台ではないでしょうか。
フィアット５００と比べるべきではないですが、（同じ５００と冠しても車格が2廻くらい違いますしエンジンもフレームも違いますので）安全装備、室内の広さ、内装等々こだわりがなければこちらの方が、一般車からの乗り換えはおススメです。フィアットの雰囲気を味わうのでしたら。特に５００はミッションに癖というか、があるので最初は慣れが必要ですが、５００Cは普通のオートマです。
ドライビングフィーリングはヨーロッパのものです。所有経験のあるゴルフやポロとの比較になりますが、好みです。国産と比べればやはり固いと思います。
中速～高速域はとても快適
新車にしても中古にしても、輸入SUVとしては装備、内装質感と共に上々ななか、とてもリーズナブルな価格だと思います。
同様の扱いのJEEPレゲネードと比べてもお得です。
●リアアームレストが無い。
アームレスト（+ドリンクホルダー）があれば最高。
●前車(トヨタ 3ナンバーセダン)に比べると、ややロードノイズが気になる。
エーモンの静音計画シリーズを色々取付ましたが、「静音計画 ロードノイズ低減マット(L)」をテンパータイヤの上に覆い隠すようにひくのが特に効果的でした。（他のは少し効果が分かる程度でした）
段差が多い会社の駐車場内などでの20km/hあたりでのギクシャク感は半端ないです。
あたりまですが、ウィンカー、ワイパーも左右逆。
国産車で言えば、5年は工業製品としては遅れてる。（ナビのBluetooth接続のタイミングとかね）
雨の日に運転席から降りれば、出っ張ったサイドエアロがズボンの裾に当たってびしょびしょになるし、フロントウィンドウの下の方（ワイパーが収まる場所）にめちゃくちゃ水溜まるし、トランクで作業しているときに膝などがボディに当たるとミチミチ音がするし・・・何かと気になることだらけ。
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細かい癖などはありますが、所有欲、乗っている楽しさを感じられる車です。
５００と比べてエンジンや広さ使い心地が普通の車に近いので、フィアットの雰囲気を味わうにはとてもGOOD。多分可愛いからだけでフィアット５００を買うと色々不便かもです
それなりに郊外でゆったりと乗るにはいい車です。
特徴あるスタイル＆パワートレイン、走るといろいろな意味で笑顔になれる、小さいことは気にしない陽気でキュートな伊SUV