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カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW 4人乗り 色:ホワイト(白), ビアンコアヴス アルミホイール
フェラーリ
カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW 4人乗...
LED付カーボンドライバーゾーン/ブルースターリングレザーインテリア/カーボンダッシュボードインサート/カーボンセンターブリッジ/リアPカメラ/ヘッドライナーカラードレザー/禁煙
所在地:〒410-0053 静岡県沼津市寿町1-11
実質年率3.9%~・最長120回まで可能です。頭金¥0でも承ります。バジェットローン取扱いも可能です。http://www.world-star.jp toiawase@world-star.jp
カリフォルニアT F1 DCT OP225/20in鍛造シルバーAW/クオイオレザー 4人乗り 色:レッド(赤), ロッソコルサ アルミホイール
フェラーリ
カリフォルニアT F1 DCT OP225/20in鍛造シルバーAW/クオイオレザー 4人...
LED付カーボンファイバーステアリングAW/スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム/シートパイピングカラードレザー仕上げ/エレクトリッククロミック式ルーム&ドアミラー/ドラレコ
所在地:〒410-0053 静岡県沼津市寿町1-11
実質年率3.9%~・最長120回まで可能です。頭金¥0でも承ります。バジェットローン取扱いも可能です。http://www.world-star.jp toiawase@world-star.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジン音。乗り心地。
スーパーカーにしては後席とトランクスルーもあり、比較的荷物が積めます。
オープンでの風の巻き込みは最小限。
ボディ剛性はオープンカーであるせいか、ドイツ車と比べると落ちます。
後席は大人は短距離しか乗れません。
センタートンネルの3つのボタンは劣化しやすいようですが、対策も可能なようです。
私は1万キロ走行5年落ちの中古車でしたが、気になりません。
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乗り心地が良く、運転が楽な車です。
エンジン始動時うるさいですが、すぐに静かになります。
街乗りでオートマモードだと静かです。
マニュアルモードで回転数を上げると音が気持ちいいです。