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カリフォルニアT F1 DCT 4人乗り 色:レッド(赤), ロッソコルサ アルミホイール
フェラーリ
カリフォルニアT F1 DCT 4人乗り 色:レッド(赤), ロッソコルサ アルミホイー...
イエローブレーキキャリパー クロームフロントグリル ヘッドレスト刺繍マグネライドデュアルモードサスペンション 20フォージドAW ホワイトレブカウンター フル電動シート
所在地:〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿4-28-5
JR恵比寿駅より徒歩7分です。お車では首都高2号目黒線・天現寺出口より約5分、3号渋谷線・高樹町出口より約7分です。
カリフォルニアT F1 DCT D車 デイトナシート ボディ2トーンカラー 4人乗り 色:レッド(赤), ロッソカリフォルニア アルミホイール
フェラーリ
カリフォルニアT F1 DCT D車 デイトナシート ボディ2トーンカラー 4人乗り 色:...
D車 デイトナシート ボディ2トーンカラー カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンドライバーゾーン カーボンサイドスカッフプレート 電動シート シートヒーター
所在地:〒151-0053 東京都渋谷区代々木5-8-6 1F
首都高速【富ヶ谷】【初台】【代々木】の各出口より車で約5分。小田急線【代々木八幡駅】東京メトロ【代々木公園駅】より徒歩約2分。ご来店の際はご連絡を頂けるとスムーズです。E-mail:futawa-wide@dream.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジン音。乗り心地。
スーパーカーにしては後席とトランクスルーもあり、比較的荷物が積めます。
オープンでの風の巻き込みは最小限。
ボディ剛性はオープンカーであるせいか、ドイツ車と比べると落ちます。
後席は大人は短距離しか乗れません。
センタートンネルの3つのボタンは劣化しやすいようですが、対策も可能なようです。
私は1万キロ走行5年落ちの中古車でしたが、気になりません。
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乗り心地が良く、運転が楽な車です。
エンジン始動時うるさいですが、すぐに静かになります。
街乗りでオートマモードだと静かです。
マニュアルモードで回転数を上げると音が気持ちいいです。