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ミラアヴィ 660 RS 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーマイカ ローダウン
ダイハツ
ミラアヴィ 660 RS 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーマイカ ローダウン
ミッション乗せ換え AT⇒5F、社外ダウンサス、ローダウン、社外エアクリ社外クリアー・シフトノブ、社外アルミ、ウッド調コンビハンドル、一部ウッド調パネル
所在地:〒452-0902 愛知県清須市阿原鴨池127
名古屋からは新川をこえて側道へ。岐阜方面からは新川手前左折ターンで再度R22、そして側道へ。
ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒963-0534 福島県郡山市日和田町字北俣8-6
ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ダイハツ
ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア 4人乗り ...
タイミングベルト一式新規交換済み・フロアAT・キーレス・CD・MDオートエアコン・電動格納ミラー・ABS・Wエアバッグ・フル装備♪ブレーキパッド新品
所在地:〒870-0943 大分県大分市片島1961-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する当時ダイハツが誇っていた3気筒ターボエンジンです。4気筒が廃止された直後は一部の(実車にも載ってないで記事を書いたであろう)自動車雑誌記者が酷評していましたが、実際に乗ってみるとよく回るし4気筒よりもトルクが太いので、より回すことが出来ました。足回りは乗り心地重視ですのでコーナリングでは不安定な挙動を示してしまうこともありましたが、一般道を合法速度で走る分にはダウンサスだけでしっかりと曲がる車になりました。
足回りはエンジンの出力に負けています。何も考えずにターボの力に任せて旋回すると自分のみならず同乗者や周辺の歩行者など多数の生命に危険を及ぼすことになると思います。これは「乗る人が自制する」というオトナのルールが理解できる人しか所有してはいけないという不文律があったからこそ所有を許された(生産されていた)ように感じます。1000万円するスポーツカーでも味わえないダイレクト感が長所ではあるものの、それとは引き換えに危険性も高い訳です。
とても軽い車重、ハッチバックならではの低重心、よく回るターボエンジン、この3点だけで充分に車は楽しいものとなっています。またミラの中でも上位設定となっていたのでインパネやステアリングも当時の3ナンバーセダンに近いような質感となっていました。ハッチバックではあるものの空間の設計が上手で、外観からイメージするよりもかなり多くの荷物を積むことが可能で、実用車としてとても高い能力を有していました。また、今となっては貴重な存在となってしまった「ターボ付きでマニュアル車」という実用車でありつつ最高のオモチャでした。