燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1280mm
中古車価格相場：65万円～478.5万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1245mm
中古車価格相場：34.8万円～334万円
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コペン セロ S 660 ブラックインテリアパッケージ・ビルシュタ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒197-0005 東京都福生市北田園1－2－9
当店はトレンドを追求し、お客様のあらゆるニーズにお応えできるよう日々努力して参ります。是非お気軽にお問合わせ下さい！！
コペン セロ 660 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイトIII アルミホイール
所在地：〒509-4237 岐阜県飛騨市古川町栄2－6－8
R41古川署交差点を市内へ
コペン GR スポーツ 660 アルミホイール キーフリーシステム 走行 2人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーＭ アルミホイール
所在地：〒808-0109 福岡県北九州市若松区南二島2－21－10
ディーラーならではの高品質なお車を多数取り揃えております。
コペン GR スポーツ 660 レカロシート BBS16AW 届出済未使用車 2人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
ダイハツ
コペン GR スポーツ 660 レカロシート BBS16AW 届出済未使用車 2人乗り 色...
検査員による整備と点検パックにより安心してお乗りいただけます！ディーラー中古車だからこそ、安心安全保証付き！板金塗装もお任せ下さい！
所在地：〒674-0083 兵庫県明石市魚住町住吉4－8－25
コペン セロ S 660 /5速マニュアル/ターボ/オープンルーフ/リ 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイトIII アルミホイール
所在地：〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉50－2
小田原厚木道路小田原東ICから車で10分程です。JR東海道線鴨宮駅からTEL下さればお迎えに上がります。
コペン ローブ 660 新車保証継承付 ターボ 社外ナビ フルセグ 2人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, マタドールレッドパール アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ 660 新車保証継承付 ターボ 社外ナビ フルセグ 2人乗り 色:パール（...
【新車保証継承付】初年度登録より3年・走行6万ｋｍ迄メーカー新車保証継承をしてご納車いたします！詳細はお問い合わせください！
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松4－15－3
コペン GR スポーツ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ・フ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカＭ アルミホイール
ダイハツ
コペン GR スポーツ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ・フ 2人乗り 色:ブ...
夏本番、本気の中古車販売、まずはお問い合わせ下さい！１０日?１７日まで夏季休暇です休日中もメールお問い合わせお待ちしてます
所在地：〒733-0034 広島県広島市西区南観音町22－18
コペン ローブ S 660 5MT・ワインレッドDラッピング・レッドイン 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイトIII アルミホイール
所在地：〒197-0005 東京都福生市北田園1－2－9
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コペン セロ 660 純正ナビ フルセグTV 電動オープンルーフ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒700-0951 岡山県岡山市北区田中624－8
コペン セロ 660 ナビ TV Bluetooth ETC 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカＭ アルミホイール
ダイハツ
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【認定中古車】安心、安全にお乗りいただくために全車保証付き、納車前整備で安全を、車両状態証明書で安心を提供いたします！
所在地：〒761-0101 香川県高松市春日町1471－1
香川ダイハツ販売(株)の中古車の拠点がここ。展示場にはダイハツの人気軽自動車を中心に常時50台以上の良質な中古車を展示中！まずは気軽にお店にお越し下さい。
コペン ローブ 660 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ダイハツ
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【ナカシマオートあんしん保証】プレミアム406項目部品保証プランあります！岡山地域密着の車販売は中島オートセンターまで！県外の方のお問合わせもお待ちしております！！
所在地：〒712-8012 岡山県倉敷市連島5－2－34
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コペン ローブ 660 5MT シートヒーター 純正ナビ テレビ 2人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ アルミホイール
所在地：〒700-0951 岡山県岡山市北区田中624－8
コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグTV 電動オープンルーフ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒700-0951 岡山県岡山市北区田中624－8
コペン GR スポーツ 660 5MT シートヒーター キーフリー 電動 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカＭ アルミホイール
ダイハツ
コペン GR スポーツ 660 5MT シートヒーター キーフリー 電動 2人乗り 色:ブ...
【認定中古車】安心、安全にお乗りいただくために全車保証付き、納車前整備で安全を、車両状態証明書で安心を提供いたします！
所在地：〒761-0101 香川県高松市春日町1471－1
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コペン GR スポーツ 660 ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 2人乗り 色:シルバー（銀）, リキッドシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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★ネクステージ夏トクフェア開催！８月８～１６日まで★ディスプレイオーディオ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ バックカメラ ＢＢＳ製１６インチアルミ レカロ
所在地：〒525-0051 滋賀県草津市木川町91
コペン セロ 660 純正ナビ アイドリングストップ ETC 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイトIII アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ 660 純正ナビ アイドリングストップ ETC 2人乗り 色:パール（真珠）...
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒370-3522 群馬県高崎市菅谷町20－103
コペン エクスプレイ 660 アクティブトップ ナビ/TV バックカメラ 2人乗り 色:イエロー（黄色）, ジョーヌイエロー アルミホイール
ダイハツ
コペン エクスプレイ 660 アクティブトップ ナビ/TV バックカメラ 2人乗り 色:イ...
アクティブトップ☆エコアイドル☆メモリ-ナヒ/TV☆バックカメラ☆オートエアコン☆プッシュスタート☆革巻きステア☆ETC☆
所在地：〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町津久礼2516
●新車・中古車販売●注文販売●買取り●自動車保険代理店●車検・鈑金塗装・修理●各種クレジット●査定無料
コペン ローブ 660 ワンオーナー車 スマートキ メンテナンス 2人乗り 色:レッド（赤）, マタドールレッドパール アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ 660 ワンオーナー車 スマートキ メンテナンス 2人乗り 色:レッド（赤...
当社では県外への販売は、お断りさせて頂いております。追加で装備をご希望の場合は、別途費用が必要となりますのでご了承下さい。
所在地：〒745-0802 山口県周南市栗屋字開作南761－1
コペン ローブ 660 純正ナビ Bluetooth ETC AM/FM DTV 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイトIII アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ 660 純正ナビ Bluetooth ETC AM/FM DTV 2人乗り...
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒370-3522 群馬県高崎市菅谷町20－103
コペン ローブ 660 社外メモリナビ ターボ シートヒーター 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
ダイハツ
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【展示台数増加中！！！】神奈川、東京、静岡で中古車をお探しなら当店で！◆たくさんの展示車両を揃えて心よりお待ちしております。◆キッズスペース、カフェ設置◆全国納車可能
所在地：〒254-0055 神奈川県平塚市上平塚1－61
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転してみると、ノーマルとの違いは歴然で、誰でも解るのがボディ剛性のアップです。これはクルマの裏側に補強ブレースを何箇所か入れているためです。また足回りも専用のダンパーが入り入念なチューニングがされています。ハンドルを切ると反応が気持ち良く、FFの軽自動車ではTOPかもしれません。この気持ち良さの為には16インチのBBSホイールやモモ製のステアリング、レカロのシートが下支えになっている事は間違い無いです。どれか一つでも欠けると今のコペンGRスポーツの味にはならないと思いました。
これで、エンジンがパワーアップされていたらなお良かったのです。100psくらい有っても大丈夫だと感じました。GRスポーツはエンジンやトランスミッションには手を入れない決まりがありました。しかしエンジンは、やっぱり惜しいです。もう少し回して楽しいエンジンが欲しいです。精緻感が無くガサツな回り方です。また排気音も残念な音です。
普通の軽自動車の音です（笑）まぁ、これはアフターパーツで自分好みにすると言う余地をメーカーが残してくれたのかもしれません。
チューニングや改造はTOYOTAのGRスポーツが行っています。スペシャルパーツもふんだんに使用されています。MOMO製の専用革巻ステアリングホイールはもその一つです。フィット感を高めるグリップ形状がやる気を誘います。また足元はBBS製の鍛造16インチアルミホイールが装着されています。コペンは初代からBBSを好んで採用しています。ボディ下回りも補強が入っています。専用のブレースが２箇所付いていてボディ剛性を上げています。ショックアブソーバーも、コペンGRスポーツ専用にチューニングされているものが搭載されています。正に肝入りのチューニングです。
走りはノーマルのコペンを凌駕しています。足回りは路面の追従性が良く、ストロークがスムーズに出ています。絶対的なストロークは長くはない筈ですが、滑らかに動く脚を実感できます。また段差通過時にはオープンカーとは思えない剛性感です。補強のブレースは効いています。また16インチのBBSの効果も大きいです。バネ下の荷重は鍛造製の軽いアルミホイールでかなり軽くなっています。MTモデルでしたが、ストロークも適度に短く、節度感も良好です。発進時のクラッチ操作も気を使う必要なしで、低速トルクが太くて心配無用でした。
不満な部分はインテリアです。レカロシートが付いていましたが、これは本当にレカロ？と言いたくなるようなシートです。長めに座ると腰が痛くなりました。中のウレタンも潰れてきます。また何ともビジネスライクなインテリアデザインがガッカリです。ナビモニターも分厚くゲンナリします。何ともセンスの無いインテリアデザインです。ライバルをS660と言われていますが、S660は間違いなくスポーツカーですが、コペンは普通の軽自動車の内装に見えてしまいます。
コペンも息の長いモデルです。2014年に二代目が登場したので8年経過です。軽自動車規格のフルオープンモデルで、電動開閉するメカニカルトップが標準装備です。唯一のライバルであったホンダS660は、昨年惜しまれながらもその役目を終えて、生産終了となりました。S660はコペンの良きライバルでした。ミッドシップレイアウトの走りに重きを置いたS660と、FFレイアウトでスペース効率と電動トップの利便性を追求したコペン。何方も甲乙つけ難いライバル同士でした。コペンに話を戻すと、コペンの魅力の一つとして、ボディパネルの交換があります。ローブとエクスプレイの外観違いからスタートして、その後セロが追加されました。その3種のボディパネルが交換可能なのです。洋服をきがえるようにとは行きませんが、何年後かにローブからセロにスキンチェンジして、気分一新する事が物理的に可能なのです。
その3種の他にGRスポーツがトヨタから発売されました。ダイハツからのOEMですが、コペンのフロントバンパー交換、足回り強化やショックアブソーバーの交換、ボディの補強など中々素人さんでは手が出せない領域まで踏み込んでいます。それと限定発売ながら、クローズドクーペタイプのコペンまで、実は発売されていました。幸運にも手にされた方は、プレミアム価格間違い無しです。素のコペンの良さは、タイトなコクピットにサポートの効いたシートで、思い通りのラインをトレースし、山坂道を走る事です。絶対スピードは早く有りませんが、使い切れるパワーを操り運転するのは楽しいものです。街中を走る場合でも、低く構えたドラポジは非日常へと導きます。車の運転が単なる移動手段ではなくなるのです。
コペンの気になる点は、インテリアのセンターパネルとコンソールです。見た目が細く貧弱に感じます。これは、車高の低いコペンならではの悩みでもあります。ハイト系軽自動車のセンターパネルは立派です。幅も大きく見栄えも良いです。それは、高さ寸法に余裕があるので足元のスペースを確保しても、センターパネル寸法が十分確保出来るのです。しかしコペンは足元スペースを確保すると、その上には何もスペースが残らず、細いセンターパネルにしか出来ないのです。理屈は分かっても何か釈然としません。解決策は細いパネルに、フローティングで大型ナビ画面を付けるしか有りません。解決策にはコストが必要です。
以前のコペンより随分雰囲気が変わってしまいましたが、着せ替えが出来ること、手軽に2シーターに乗れる事が素晴らしいと思います。
可愛いヤツです！
乗り心地は少し固いので、最高！とは言えませんが、オープンにして風を感じて楽しめます。長距離運転も疲れません。
軽自動車なので、維持費が安い！のが最高です。燃費も悪くありません！
内装も2色から選べて、自分らしさ、自分の好みを出せますね。
オーナーのイベントもダイハツさんで主催して下さり、これも楽しみです。
軽自動車で2シーター！可愛い自動車を手軽に購入出来るところでしょうか？
スイッチ一つでオープンに出来るところも便利です。
昔、ロードスターに乗っておりました、運転途中に雨に降られてあたふたした事がありました。
コペンはいつ雨に降られても大丈夫！
ホント便利になりました。
着せ替え出来て、いろんな表情にできる事も素晴らしいです。
いつかお金を貯めたらGR仕様に！と思っておりますがいつになるやら〜
シートヒーター装着が基本なのが残念。
オプションで良かったと思います。
ボタンをいつの間にか押しており、熱い…と思う時がしばしばあります。
シートヒーターがオプションならば、基本の価格がもっと下がり、購入したいと思う方も増えるのでは無いかな、と考えてしまいます。
私的に、カーナビなど入れるボックスの位置が高すぎ、運転中にカーナビの画面が視界に入りやすいのが気になります。夜の運転は特に気になり、運転しづらいと思う事もありました。
ホンダS660、スズキワークス無きあと、唯一残ったとも言えるコペン。試乗記などには記載されていない事を書く。
ビルシュタインダンパーのSモデルはめちゃくちゃハードな乗り心地で、GRスポーツが「柔らかい」と思えるほど固い。まあ、FFで攻める為にはこのくらいの堅さは必要かもしれないが、試乗しないで買った人はまず後悔するだろう。
意外な点を二つ。一つは望外に燃費がいい。かつての4気筒コペンと比較してパワーのない現行コペンだが、その代わり燃費はものすごくいい。現在のダイハツターボ車の中でも一番良いと言える。エンジンはほぼ同じだが、比較的軽い車重と圧倒的に優れた空力特性と前面投影面積の少なさ、それと上質なベアリングによるホイール回転の軽さ、できの良いCVTによって、4気筒コペンとは比較にならないほど燃費がいい。
もう一つはトップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。スキー用具もミッドスキーなら、板、靴、ストック、ウエア、2人分を飲み込む。スタッドレスタイヤさえ履けば、スキーに行けるとは、思いもよらなかった。
思った以上に良い燃費。ダイハツターボ車の中でも一番。ダイハツ車の中ではCVTの出来が素晴らしい。ラバーバンド感が少なく、思い通りの走り(褒めすぎ）ができる。
トップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。二人で旅行するには十分な荷物が積み込める。
ボディが小さく低いので、とにかく洗車が簡単。洗車をするのが苦にならない。洗車機は一度も使ったことがない。常に手洗いだが、洗車が苦労だと思ったことがない。おかげでいつもきれいなボディ。
ビルシュタインダンパーのSモデルはとにかくサスが固い。現代のスポーツカーはおしなべて柔らかいサスで、タイヤをしっかり路面に付ける傾向にあるが、コペンSは昔のハードなサスそのもの。今時こんなハードなサスは珍しい。
電動で開くトップは屋根を空けることが苦にならないが、がたつき音がつきまとう。
インパネ、特に何の工夫もないカーナビの位置が気にくわない。もう少し何とかならなかったのか。ペラペラのフロントバンパー、ちょっとでもぶつけると変形してしまう。
ダイハツコペンをベースに大幅な改造をしたモデルがコペンGRスポーツです。TOYOTAのクルマ以外でGRを名乗ることを許されたのはこのコペンが初めてです。正直なところ軽オープンスポーツカーは今は亡きS660で決まりと思っていました。ノーマルコペンは、正直退屈です。FFと言う事もあり、ただの2シーター軽オープンでしょ？の認識でした。しかしTOYOTAがチューニングすると、ここまで変わるか！と言うほど違います。S660とハンディ無しで戦える軽オープンスポーツカーに間違いないです。