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コペン セロ 660 メモリーナビ&バックカメラ/ETC車載器 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ 660 メモリーナビ&バックカメラ/ETC車載器 2人乗り 色:ブラック(黒...
専門美装業者による室内クリーニングを実施しております!ご不明点や気になる点がございましたら、『087-816-4088』まで些細な事でもお気軽にお問い合わせください!
所在地:〒761-8083 香川県高松市三名町662-2
ディーラーだからこその品質、安心。新しいお店にピカピカに磨かれた車ばかりを展示。販売だけでなく点検・車検・一般修理・保険そして買取。車のことなら何でも当店に御相談下さい。
コペン 660 20th アニバーサリー エディション 認定中古車 5速MT バックカメラ 2人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーンマイカ アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 20th アニバーサリー エディション 認定中古車 5速MT バックカメラ...
【認定中古車】安心、安全にお乗りいただくために全車保証付き、納車前整備で安全を、車両状態証明書で安心を提供いたします!
所在地:〒761-8071 香川県高松市伏石町2154-8
香川ダイハツ販売(株)の新たな中古車の拠点がここ。展示場にはダイハツの人気軽自動車を中心に常時30台以上の良質な中古車を展示中!まずは気軽にお店にお越しください。
コペン ローブ 660 ワンオーナー/ターボ/ナビ/ETC/アルミ 2人乗り 色:シルバー(銀), リキッドシルバーM アルミホイール
所在地:〒761-8014 香川県高松市香西南町403
良質中古車を多数展示中!ダイハツディーラーならではの品揃えと充実の整備体制&保証内容で安心の車探しをご提案します。是非一度お気軽にお店にお立ち寄り下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。
コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドラ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイトIII ローダウン
ダイハツ
コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドラ 2人乗り 色:パール(...
速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ローダウン・ドライブレコーダー・ローダウン・純正アルミ☆ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。
所在地:〒768-0011 香川県観音寺市出作町350
新車はもちろん、中古車の充実ラインナップを誇るのが観音寺店。皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
コペン セロ S 660 禁煙車 HKSマフラー ビルシュタインサス デ 2人乗り 色:グリーン(緑), グリーンツートン アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ S 660 禁煙車 HKSマフラー ビルシュタインサス デ 2人乗り 色:グ...
人気の中古車探しはガリバー高松東山崎店【高松市・坂出市・丸亀市】【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島・香川県】中古ガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
コペン セロ 660 禁煙車 後期 アクティブトップ 5MT ターボ 2人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ 660 禁煙車 後期 アクティブトップ 5MT ターボ 2人乗り 色:グリー...
LINEでの相談可能です★ビデオ通話にも対応しております★LINE査定も可能です★事前予約いただくとスムーズです★
所在地:〒761-0303 香川県高松市六条町187ー1 1F
コペン ローブ 660 禁煙 純正7インチナビ フルセグTV バッ 2人乗り 色:レッド(赤), レッドツートン アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ 660 禁煙 純正7インチナビ フルセグTV バッ 2人乗り 色:レッド(...
人気の中古車探しはガリバー高松東山崎店【高松市・坂出市・丸亀市】【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島・香川県】中古ガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
コペン ローブ 純正ナビTV バックモニター 16AW 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1
所在地:〒768-0040 香川県観音寺市柞田町548
所在地:〒765-0033 香川県善通寺市木徳町669-1
コペン ローブ ターボ オープンカー Bluetooth 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒768-0040 香川県観音寺市柞田町甲548
コペン ローブ レイズ16AW 柿本マフラー GRレカロ 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1
コペン ローブ 660 IC付ターボ車 マニュアルモード付 ETC 7 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイトIII アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ 660 IC付ターボ車 マニュアルモード付 ETC 7 2人乗り 色:パー...
会社詳細は当社HP https://www.n-cars.jp/ までアクセスしてみて下さい。カーコーティング技術認定店 ”EX1級資格者在籍”
所在地:〒761-8074 香川県高松市太田上町1-3
展示場の中古車以外にも、インターネットで検索できる月間延べ台数約7万台のネットワーク中古車があります。お気に入りのお車が見つかるはずです。是非一度ご来店下さい。
所在地:〒765-0033 香川県善通寺市木徳町669-1
コペン セロ S 660 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前 2人乗り 色:ブラック(黒), 黒 アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ S 660 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前 2人乗り 色:ブ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町948
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/HID 2人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーン アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/HID 2人...
掲載車両の詳細写真や動画配信中!HPへGO!「コウヨウジハン」で検索!毎日高価買取実施中!無料買取査定は“0120-51-2500へ!!”
所在地:〒761-8083 香川県高松市三名町383-6
向陽自販では販売対象外であった低年式/多走行/修復歴有車などを、状態良好なお車(もちろん走行に問題がないお車)に限り、お買得価格にて提供させて頂く事になりました。車輌状態は包み隠さず全てお見せします。『だからこのお値段なんです!』をご説明させて頂きます。お気軽にお問い合わせ下さい。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーン アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マル...
HID!電動オープン!純正アルミホイール!HDDナビ・ETC!エアコン修理済み!ラジエター新品交換済み!
所在地:〒763-0094 香川県丸亀市三条町666-3
トヨタディーラーで12年間修行を積んだオーナーのカーショップ!クルマの買取り・中古車販売・車検・保険からアフターサービスまで、クルマの事なら何でも親切、丁寧に応対致します。どんな些細な事でも気軽にご相談下さい!
コペン アクティブトップ 純正ナビ シートヒータ 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
所在地:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:レッド(赤), Wレッド
所在地:〒765-0033 香川県善通寺市木徳町669-1
コペン アクティブトップ 赤黒レザー調シートカバー SPARCOアルミ 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒761-8057 香川県高松市田村町174-1
『いい車をより安く』がモットーのブロスが四国高松に上陸しました。豊富な品揃えと明るいスタッフが自慢の高松店は国道11号線沿い、大きな『BROSS』の看板が目印です!!とにかく一度ご来店下さい。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒761-8057 香川県高松市田村町176-1
★☆★ブロス高松★☆★ ご覧頂き、ありがとうございます。在庫車両の質問やお問い合わせなど、お気軽にご連絡ください。店頭にないお車でも、ここでは書きませんが、スーパーお買い得な、お求め方がありますよ♪
コペン アクティブトップ 電動オープン 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:ブルー(青), アオ
所在地:〒765-0033 香川県善通寺市木徳町669-1
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション LSD・5MT・スポーツパック・HID・屋内保管 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック ローダウン
ダイハツ
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション LSD・5MT・スポーツパック・HID...
MナビTV・DVD再生・新品ワークAW・ドラレコ・レカロシート・MOMOハンドル・ディスクローター・パッド新品・HKSレーシングサクション・HKSインタークーラー・連絡先0078-6002-348170
所在地:〒761-8054 香川県高松市東ハゼ町22-23
国産・外車問わず取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転してみると、ノーマルとの違いは歴然で、誰でも解るのがボディ剛性のアップです。これはクルマの裏側に補強ブレースを何箇所か入れているためです。また足回りも専用のダンパーが入り入念なチューニングがされています。ハンドルを切ると反応が気持ち良く、FFの軽自動車ではTOPかもしれません。この気持ち良さの為には16インチのBBSホイールやモモ製のステアリング、レカロのシートが下支えになっている事は間違い無いです。どれか一つでも欠けると今のコペンGRスポーツの味にはならないと思いました。
これで、エンジンがパワーアップされていたらなお良かったのです。100psくらい有っても大丈夫だと感じました。GRスポーツはエンジンやトランスミッションには手を入れない決まりがありました。しかしエンジンは、やっぱり惜しいです。もう少し回して楽しいエンジンが欲しいです。精緻感が無くガサツな回り方です。また排気音も残念な音です。
普通の軽自動車の音です(笑)まぁ、これはアフターパーツで自分好みにすると言う余地をメーカーが残してくれたのかもしれません。
チューニングや改造はTOYOTAのGRスポーツが行っています。スペシャルパーツもふんだんに使用されています。MOMO製の専用革巻ステアリングホイールはもその一つです。フィット感を高めるグリップ形状がやる気を誘います。また足元はBBS製の鍛造16インチアルミホイールが装着されています。コペンは初代からBBSを好んで採用しています。ボディ下回りも補強が入っています。専用のブレースが2箇所付いていてボディ剛性を上げています。ショックアブソーバーも、コペンGRスポーツ専用にチューニングされているものが搭載されています。正に肝入りのチューニングです。
走りはノーマルのコペンを凌駕しています。足回りは路面の追従性が良く、ストロークがスムーズに出ています。絶対的なストロークは長くはない筈ですが、滑らかに動く脚を実感できます。また段差通過時にはオープンカーとは思えない剛性感です。補強のブレースは効いています。また16インチのBBSの効果も大きいです。バネ下の荷重は鍛造製の軽いアルミホイールでかなり軽くなっています。MTモデルでしたが、ストロークも適度に短く、節度感も良好です。発進時のクラッチ操作も気を使う必要なしで、低速トルクが太くて心配無用でした。
不満な部分はインテリアです。レカロシートが付いていましたが、これは本当にレカロ?と言いたくなるようなシートです。長めに座ると腰が痛くなりました。中のウレタンも潰れてきます。また何ともビジネスライクなインテリアデザインがガッカリです。ナビモニターも分厚くゲンナリします。何ともセンスの無いインテリアデザインです。ライバルをS660と言われていますが、S660は間違いなくスポーツカーですが、コペンは普通の軽自動車の内装に見えてしまいます。
コペンも息の長いモデルです。2014年に二代目が登場したので8年経過です。軽自動車規格のフルオープンモデルで、電動開閉するメカニカルトップが標準装備です。唯一のライバルであったホンダS660は、昨年惜しまれながらもその役目を終えて、生産終了となりました。S660はコペンの良きライバルでした。ミッドシップレイアウトの走りに重きを置いたS660と、FFレイアウトでスペース効率と電動トップの利便性を追求したコペン。何方も甲乙つけ難いライバル同士でした。コペンに話を戻すと、コペンの魅力の一つとして、ボディパネルの交換があります。ローブとエクスプレイの外観違いからスタートして、その後セロが追加されました。その3種のボディパネルが交換可能なのです。洋服をきがえるようにとは行きませんが、何年後かにローブからセロにスキンチェンジして、気分一新する事が物理的に可能なのです。
その3種の他にGRスポーツがトヨタから発売されました。ダイハツからのOEMですが、コペンのフロントバンパー交換、足回り強化やショックアブソーバーの交換、ボディの補強など中々素人さんでは手が出せない領域まで踏み込んでいます。それと限定発売ながら、クローズドクーペタイプのコペンまで、実は発売されていました。幸運にも手にされた方は、プレミアム価格間違い無しです。素のコペンの良さは、タイトなコクピットにサポートの効いたシートで、思い通りのラインをトレースし、山坂道を走る事です。絶対スピードは早く有りませんが、使い切れるパワーを操り運転するのは楽しいものです。街中を走る場合でも、低く構えたドラポジは非日常へと導きます。車の運転が単なる移動手段ではなくなるのです。
コペンの気になる点は、インテリアのセンターパネルとコンソールです。見た目が細く貧弱に感じます。これは、車高の低いコペンならではの悩みでもあります。ハイト系軽自動車のセンターパネルは立派です。幅も大きく見栄えも良いです。それは、高さ寸法に余裕があるので足元のスペースを確保しても、センターパネル寸法が十分確保出来るのです。しかしコペンは足元スペースを確保すると、その上には何もスペースが残らず、細いセンターパネルにしか出来ないのです。理屈は分かっても何か釈然としません。解決策は細いパネルに、フローティングで大型ナビ画面を付けるしか有りません。解決策にはコストが必要です。
以前のコペンより随分雰囲気が変わってしまいましたが、着せ替えが出来ること、手軽に2シーターに乗れる事が素晴らしいと思います。
可愛いヤツです!
乗り心地は少し固いので、最高!とは言えませんが、オープンにして風を感じて楽しめます。長距離運転も疲れません。
軽自動車なので、維持費が安い!のが最高です。燃費も悪くありません!
内装も2色から選べて、自分らしさ、自分の好みを出せますね。
オーナーのイベントもダイハツさんで主催して下さり、これも楽しみです。
軽自動車で2シーター!可愛い自動車を手軽に購入出来るところでしょうか?
スイッチ一つでオープンに出来るところも便利です。
昔、ロードスターに乗っておりました、運転途中に雨に降られてあたふたした事がありました。
コペンはいつ雨に降られても大丈夫!
ホント便利になりました。
着せ替え出来て、いろんな表情にできる事も素晴らしいです。
いつかお金を貯めたらGR仕様に!と思っておりますがいつになるやら〜
シートヒーター装着が基本なのが残念。
オプションで良かったと思います。
ボタンをいつの間にか押しており、熱い…と思う時がしばしばあります。
シートヒーターがオプションならば、基本の価格がもっと下がり、購入したいと思う方も増えるのでは無いかな、と考えてしまいます。
私的に、カーナビなど入れるボックスの位置が高すぎ、運転中にカーナビの画面が視界に入りやすいのが気になります。夜の運転は特に気になり、運転しづらいと思う事もありました。
ホンダS660、スズキワークス無きあと、唯一残ったとも言えるコペン。試乗記などには記載されていない事を書く。
ビルシュタインダンパーのSモデルはめちゃくちゃハードな乗り心地で、GRスポーツが「柔らかい」と思えるほど固い。まあ、FFで攻める為にはこのくらいの堅さは必要かもしれないが、試乗しないで買った人はまず後悔するだろう。
意外な点を二つ。一つは望外に燃費がいい。かつての4気筒コペンと比較してパワーのない現行コペンだが、その代わり燃費はものすごくいい。現在のダイハツターボ車の中でも一番良いと言える。エンジンはほぼ同じだが、比較的軽い車重と圧倒的に優れた空力特性と前面投影面積の少なさ、それと上質なベアリングによるホイール回転の軽さ、できの良いCVTによって、4気筒コペンとは比較にならないほど燃費がいい。
もう一つはトップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。スキー用具もミッドスキーなら、板、靴、ストック、ウエア、2人分を飲み込む。スタッドレスタイヤさえ履けば、スキーに行けるとは、思いもよらなかった。
思った以上に良い燃費。ダイハツターボ車の中でも一番。ダイハツ車の中ではCVTの出来が素晴らしい。ラバーバンド感が少なく、思い通りの走り(褒めすぎ)ができる。
トップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。二人で旅行するには十分な荷物が積み込める。
ボディが小さく低いので、とにかく洗車が簡単。洗車をするのが苦にならない。洗車機は一度も使ったことがない。常に手洗いだが、洗車が苦労だと思ったことがない。おかげでいつもきれいなボディ。
ビルシュタインダンパーのSモデルはとにかくサスが固い。現代のスポーツカーはおしなべて柔らかいサスで、タイヤをしっかり路面に付ける傾向にあるが、コペンSは昔のハードなサスそのもの。今時こんなハードなサスは珍しい。
電動で開くトップは屋根を空けることが苦にならないが、がたつき音がつきまとう。
インパネ、特に何の工夫もないカーナビの位置が気にくわない。もう少し何とかならなかったのか。ペラペラのフロントバンパー、ちょっとでもぶつけると変形してしまう。
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ダイハツコペンをベースに大幅な改造をしたモデルがコペンGRスポーツです。TOYOTAのクルマ以外でGRを名乗ることを許されたのはこのコペンが初めてです。正直なところ軽オープンスポーツカーは今は亡きS660で決まりと思っていました。ノーマルコペンは、正直退屈です。FFと言う事もあり、ただの2シーター軽オープンでしょ?の認識でした。しかしTOYOTAがチューニングすると、ここまで変わるか!と言うほど違います。S660とハンディ無しで戦える軽オープンスポーツカーに間違いないです。