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コペン 660 アクティブトップ 5MT 禁煙車 タイヤ4本新品 フル装備 2人乗り 色:パープル(紫), ダークパープル アルミホイール
ダイハツ
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禁煙車 タイヤ4本新品 電動オープン 5MT フル装備 HIDライト購入頂いたお客様次回車検1万円サービス♪下取・買取に自信あり!他でご満足頂けなかった方ご相談下さい♪
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コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル レカロ BBS モモステ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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レカロ BBS モモステアリング シートヒーターLINE@やってます☆気になるお車の状態を写真にて送付可能です♪LINE ID @dzp3934u
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コペン 660 アルティメットエディション 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 社外DA HID バックカメラ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールマイカ
ダイハツ
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コペン 660 アクティブトップ ・5速MT・赤レザー・社外ECU 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ローダウン
ダイハツ
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赤レザーシート・Dスポーツマフラー・社外ECU・社外15インチアルミ・ダウンサス・PIVOTマルチゲージ・HIDヘッドライト・社外パーツ多数!!
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コペン 660 アルティメットエディション ナビ&フルセグTV バックモニター 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ダイハツ
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☆アルティメットエディション5速マニュアル入庫☆社外16インチアルミ装着SHOWAサスペンション!社外マフラー装着!ナビ&フルセグTV バックモニター装備
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コペン 660 アクティブトップ ターボ マニュアル5速 キーレス 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ダイハツ
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ご成約特典★エンジンオイル&フィルター交換★スタッドレスタイヤ キーレス現車確認お待ちしております!不在が多いので事前連絡頂けるとスムーズにご案内できます♪
所在地:〒069-0822 北海道江別市東野幌274-8
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コペン 660 アクティブトップ 車高調 ローダウン 16AW エアロ CD ETC HID 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
ダイハツ
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支払総額84.8万円 車高調 ローダウン 16AW エアロ 社外マフラー社外シフトノブ モモステ CD ETC キーレス HID
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速/HID/フォグ/アクティブトップ/ 2人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー アルミホイール
所在地:〒890-0073 鹿児島県鹿児島市宇宿6-21-10
軽自動車~コンパクトカー・セダン・ミニバンなど幅広い在庫車を取扱っております。掲載車以外にも在庫車多数ございます。ご購入後のアフターサービスも充実!! お客様に安心のカーライフをご提供致します!!アフターサービス等、お問合せはお気軽に099-275-7188まで。
コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 ナビ TV シートカバー 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ダイハツ
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越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫900台!◆品質・価格・品揃え豊富。安心自社工場!約400項目/最長3年間/ロードサービス付の有料保証をご用意!
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東武スカイツリーライン「北越谷駅」よりお電話をいただければお迎えに参ります。掲載車以外にも多数のお買得車輌がぞくぞく入庫中♪エアロ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい!皆様のご来店をお待ち致しております。
コペン 660 アクティブトップ 5MT シートヒーター ターボタイマー HID 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒708-0841 岡山県津山市川崎41-1
コペン 660 アルティメットエディション BBS レカロシート ナビ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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コペンのことならコペン専門のネイティブにお任せください!アクティブトップの開閉も保証付き!開閉が遅いなんて言わせないです。当社のコペンは全て動作保証!!
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コペン 660 アクティブトップ MT車 ターボ 禁煙車 DVD再生 2人乗り 色:シルバー(銀), DC・ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★MT車 禁煙車 DVD再生 CD再生 15インチアルミホイール キーレスエントリー
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション アルティメットグリル 1年保証付 禁煙車 2人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション アルティメットグリル 1年保証付 禁煙...
社外16インチAW 社外マフラー HKSターボタイマー MOMOステアリング レカロシート シートヒーター tanabeタワーバー 追加メーター キーレス 社外シフトノブ
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コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー/ナビ/キーレス 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), キャンディレッド アルミホイール
ダイハツ
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コペン 660 アルティメットエディション 5MT 車高調 TE37RAYSアルミ公認 カスタム車 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールマイカ ローダウン
ダイハツ
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5速マニュアル☆BLITZ車高調☆RAYS TE37 16インチアルミ☆改造変更公認車☆ロールバー☆ワンオフマフラ-☆LEDヘッドライト・フォグ☆前後・サイドCCSPORTSバンパー☆社外ステアリング
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コペン 660 アクティブトップ 5速 マフラー 2人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT ドラレコ ETC 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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コペン 660 アルティメットエディション 検R8年4月 エンジン・ミッション載替済 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーグレーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速マニュアル ユーザー買取車 HID 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ダイハツ
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 交換済・クラッチ済・レカロ・外マフラー 2人乗り 色:レッド(赤), レッド フルエアロ
ダイハツ
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【納車整備付】エンジン本体や主要部品を含め多数の部品を交換してあります各地への登録・納車も可能です(費用別途:要問合せ) 費用の確認だけでも歓迎!お気軽にお問合せ下さい!
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コペン 660 アクティブトップ ナビTV マフラー ECU Sヒータ Dレコ ETC 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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コペン 660 アクティブトップ HKS車高調 D-SPORTインテークパイプ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
ダイハツ
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コペン 660 アクティブトップ 純正パール 5MT ターボ 2人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
ダイハツ
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コペン 660 アクティブトップ 5MTクラッチOH済 レザー 外マフラーエアロ 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT レカロシート MOMOハンドル 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ダイハツ
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少しでも興味頂けましたらまずはお問合わせをTEL086-952-3234☆アフターには特に力を入れています!安心と信頼をお客様に届けます!
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コペン 660 ディタッチャブルトップ ターボ 無修復 ETC ドラレコ 社外マフラー 2人乗り 色:ブラック(黒), イエロー(黄色), イエローブラックツートン アルミホイール
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コペン 660 アクティブトップ 5速MT ターボ タイミングチェーン 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ダイハツ
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東名阪甚目寺南ICより西へ15分、西尾張中央道北へ1分、反対車線ですが入れます。全車整備後、納車します。掲載車以外にも在庫多数取り揃えてます!!
コペン 660 アクティブトップ 走行81000キロ・車検2年・フジツボマフラー 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒503-0407 岐阜県海津市南濃町徳田329-1
当店はPWCボート用品等の取扱いもしております。お気軽にご来店ください!! http://www.h7.dion.ne.jp/^hotroad(当店HP)
コペン 660 アクティブトップ 全塗装 オープン動作 5速MT 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーグレー アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 全塗装 オープン動作 5速MT 2人乗り 色:ブルー(青...
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所在地:〒486-0945 愛知県春日井市勝川町10-2-12
コペン 660 アクティブトップ 電動ミラー シートヒート 電動オープン 2人乗り 色:グリーン(緑), メタリックグリーン アルミホイール
所在地:〒425-0014 静岡県焼津市中里510
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション LSD・5MT・スポーツパック・HID・屋内保管 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック ローダウン
ダイハツ
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MナビTV・DVD再生・新品ワークAW・ドラレコ・レカロシート・MOMOハンドル・ディスクローター・パッド新品・HKSレーシングサクション・HKSインタークーラー・連絡先0078-6002-348170
所在地:〒761-8054 香川県高松市東ハゼ町22-23
国産・外車問わず取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
コペン 660 アクティブトップ 5MT キーレス ETC 純正AW CD DVD 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション Dスポーツスピードメーター NRFフルエアロ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
ダイハツ
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所在地:〒262-0003 千葉県千葉市花見川区宇那谷町336-1
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所在地:〒816-0911 福岡県大野城市大城4-17-3
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所在地:〒671-0111 兵庫県姫路市的形町的形1810-13
ご来店の際には事前にご連絡をいただきますようお願いいたします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転してみると、ノーマルとの違いは歴然で、誰でも解るのがボディ剛性のアップです。これはクルマの裏側に補強ブレースを何箇所か入れているためです。また足回りも専用のダンパーが入り入念なチューニングがされています。ハンドルを切ると反応が気持ち良く、FFの軽自動車ではTOPかもしれません。この気持ち良さの為には16インチのBBSホイールやモモ製のステアリング、レカロのシートが下支えになっている事は間違い無いです。どれか一つでも欠けると今のコペンGRスポーツの味にはならないと思いました。
これで、エンジンがパワーアップされていたらなお良かったのです。100psくらい有っても大丈夫だと感じました。GRスポーツはエンジンやトランスミッションには手を入れない決まりがありました。しかしエンジンは、やっぱり惜しいです。もう少し回して楽しいエンジンが欲しいです。精緻感が無くガサツな回り方です。また排気音も残念な音です。
普通の軽自動車の音です(笑)まぁ、これはアフターパーツで自分好みにすると言う余地をメーカーが残してくれたのかもしれません。
チューニングや改造はTOYOTAのGRスポーツが行っています。スペシャルパーツもふんだんに使用されています。MOMO製の専用革巻ステアリングホイールはもその一つです。フィット感を高めるグリップ形状がやる気を誘います。また足元はBBS製の鍛造16インチアルミホイールが装着されています。コペンは初代からBBSを好んで採用しています。ボディ下回りも補強が入っています。専用のブレースが2箇所付いていてボディ剛性を上げています。ショックアブソーバーも、コペンGRスポーツ専用にチューニングされているものが搭載されています。正に肝入りのチューニングです。
走りはノーマルのコペンを凌駕しています。足回りは路面の追従性が良く、ストロークがスムーズに出ています。絶対的なストロークは長くはない筈ですが、滑らかに動く脚を実感できます。また段差通過時にはオープンカーとは思えない剛性感です。補強のブレースは効いています。また16インチのBBSの効果も大きいです。バネ下の荷重は鍛造製の軽いアルミホイールでかなり軽くなっています。MTモデルでしたが、ストロークも適度に短く、節度感も良好です。発進時のクラッチ操作も気を使う必要なしで、低速トルクが太くて心配無用でした。
不満な部分はインテリアです。レカロシートが付いていましたが、これは本当にレカロ?と言いたくなるようなシートです。長めに座ると腰が痛くなりました。中のウレタンも潰れてきます。また何ともビジネスライクなインテリアデザインがガッカリです。ナビモニターも分厚くゲンナリします。何ともセンスの無いインテリアデザインです。ライバルをS660と言われていますが、S660は間違いなくスポーツカーですが、コペンは普通の軽自動車の内装に見えてしまいます。
コペンも息の長いモデルです。2014年に二代目が登場したので8年経過です。軽自動車規格のフルオープンモデルで、電動開閉するメカニカルトップが標準装備です。唯一のライバルであったホンダS660は、昨年惜しまれながらもその役目を終えて、生産終了となりました。S660はコペンの良きライバルでした。ミッドシップレイアウトの走りに重きを置いたS660と、FFレイアウトでスペース効率と電動トップの利便性を追求したコペン。何方も甲乙つけ難いライバル同士でした。コペンに話を戻すと、コペンの魅力の一つとして、ボディパネルの交換があります。ローブとエクスプレイの外観違いからスタートして、その後セロが追加されました。その3種のボディパネルが交換可能なのです。洋服をきがえるようにとは行きませんが、何年後かにローブからセロにスキンチェンジして、気分一新する事が物理的に可能なのです。
その3種の他にGRスポーツがトヨタから発売されました。ダイハツからのOEMですが、コペンのフロントバンパー交換、足回り強化やショックアブソーバーの交換、ボディの補強など中々素人さんでは手が出せない領域まで踏み込んでいます。それと限定発売ながら、クローズドクーペタイプのコペンまで、実は発売されていました。幸運にも手にされた方は、プレミアム価格間違い無しです。素のコペンの良さは、タイトなコクピットにサポートの効いたシートで、思い通りのラインをトレースし、山坂道を走る事です。絶対スピードは早く有りませんが、使い切れるパワーを操り運転するのは楽しいものです。街中を走る場合でも、低く構えたドラポジは非日常へと導きます。車の運転が単なる移動手段ではなくなるのです。
コペンの気になる点は、インテリアのセンターパネルとコンソールです。見た目が細く貧弱に感じます。これは、車高の低いコペンならではの悩みでもあります。ハイト系軽自動車のセンターパネルは立派です。幅も大きく見栄えも良いです。それは、高さ寸法に余裕があるので足元のスペースを確保しても、センターパネル寸法が十分確保出来るのです。しかしコペンは足元スペースを確保すると、その上には何もスペースが残らず、細いセンターパネルにしか出来ないのです。理屈は分かっても何か釈然としません。解決策は細いパネルに、フローティングで大型ナビ画面を付けるしか有りません。解決策にはコストが必要です。
以前のコペンより随分雰囲気が変わってしまいましたが、着せ替えが出来ること、手軽に2シーターに乗れる事が素晴らしいと思います。
可愛いヤツです!
乗り心地は少し固いので、最高!とは言えませんが、オープンにして風を感じて楽しめます。長距離運転も疲れません。
軽自動車なので、維持費が安い!のが最高です。燃費も悪くありません!
内装も2色から選べて、自分らしさ、自分の好みを出せますね。
オーナーのイベントもダイハツさんで主催して下さり、これも楽しみです。
軽自動車で2シーター!可愛い自動車を手軽に購入出来るところでしょうか?
スイッチ一つでオープンに出来るところも便利です。
昔、ロードスターに乗っておりました、運転途中に雨に降られてあたふたした事がありました。
コペンはいつ雨に降られても大丈夫!
ホント便利になりました。
着せ替え出来て、いろんな表情にできる事も素晴らしいです。
いつかお金を貯めたらGR仕様に!と思っておりますがいつになるやら〜
シートヒーター装着が基本なのが残念。
オプションで良かったと思います。
ボタンをいつの間にか押しており、熱い…と思う時がしばしばあります。
シートヒーターがオプションならば、基本の価格がもっと下がり、購入したいと思う方も増えるのでは無いかな、と考えてしまいます。
私的に、カーナビなど入れるボックスの位置が高すぎ、運転中にカーナビの画面が視界に入りやすいのが気になります。夜の運転は特に気になり、運転しづらいと思う事もありました。
ホンダS660、スズキワークス無きあと、唯一残ったとも言えるコペン。試乗記などには記載されていない事を書く。
ビルシュタインダンパーのSモデルはめちゃくちゃハードな乗り心地で、GRスポーツが「柔らかい」と思えるほど固い。まあ、FFで攻める為にはこのくらいの堅さは必要かもしれないが、試乗しないで買った人はまず後悔するだろう。
意外な点を二つ。一つは望外に燃費がいい。かつての4気筒コペンと比較してパワーのない現行コペンだが、その代わり燃費はものすごくいい。現在のダイハツターボ車の中でも一番良いと言える。エンジンはほぼ同じだが、比較的軽い車重と圧倒的に優れた空力特性と前面投影面積の少なさ、それと上質なベアリングによるホイール回転の軽さ、できの良いCVTによって、4気筒コペンとは比較にならないほど燃費がいい。
もう一つはトップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。スキー用具もミッドスキーなら、板、靴、ストック、ウエア、2人分を飲み込む。スタッドレスタイヤさえ履けば、スキーに行けるとは、思いもよらなかった。
思った以上に良い燃費。ダイハツターボ車の中でも一番。ダイハツ車の中ではCVTの出来が素晴らしい。ラバーバンド感が少なく、思い通りの走り(褒めすぎ)ができる。
トップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。二人で旅行するには十分な荷物が積み込める。
ボディが小さく低いので、とにかく洗車が簡単。洗車をするのが苦にならない。洗車機は一度も使ったことがない。常に手洗いだが、洗車が苦労だと思ったことがない。おかげでいつもきれいなボディ。
ビルシュタインダンパーのSモデルはとにかくサスが固い。現代のスポーツカーはおしなべて柔らかいサスで、タイヤをしっかり路面に付ける傾向にあるが、コペンSは昔のハードなサスそのもの。今時こんなハードなサスは珍しい。
電動で開くトップは屋根を空けることが苦にならないが、がたつき音がつきまとう。
インパネ、特に何の工夫もないカーナビの位置が気にくわない。もう少し何とかならなかったのか。ペラペラのフロントバンパー、ちょっとでもぶつけると変形してしまう。
ダイハツコペンをベースに大幅な改造をしたモデルがコペンGRスポーツです。TOYOTAのクルマ以外でGRを名乗ることを許されたのはこのコペンが初めてです。正直なところ軽オープンスポーツカーは今は亡きS660で決まりと思っていました。ノーマルコペンは、正直退屈です。FFと言う事もあり、ただの2シーター軽オープンでしょ?の認識でした。しかしTOYOTAがチューニングすると、ここまで変わるか!と言うほど違います。S660とハンディ無しで戦える軽オープンスポーツカーに間違いないです。