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コペン 660 アクティブトップ HID ETC 検9/12 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷1318-3
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒299-4413 千葉県長生郡睦沢町上之郷2316-2
コペン 660 アクティブトップ エンジンO/H 全塗装済み ETC ミニライトア 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ エンジンO/H 全塗装済み ETC ミニライトア 2人乗...
エンジンO/H、全塗装済み、ミニライトアルミ、シートヒーター、2本出しマフラー、フォグ、オープン、ETC、ダイハツ コペン 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい★
所在地:〒899-5401 鹿児島県姶良市寺師372
ジムニー、ランクルなど四駆を中心に取り扱っております。カスタムのご相談等もお気軽にご相談下さい!
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:メタリック アルミホイール
所在地:〒481-0033 愛知県北名古屋市西之保神ノ戸128
http://www6.ocn.ne.jp/~osj/ ★自社工場完備★新車、中古注文販売OK!!★新車に限り低金利3.9%(実質年率)84回払いOK!!★全車支払総額明記
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 車検2年 特別使用車(レカロシート 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒446-0004 愛知県安城市尾崎町東屋敷27-1
不在時はお電話ください。E-mail kurumaou@poem.ocn.ne.jp
コペン 660 アクティブトップ ベースグレード ETC 純正アルミ 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ ベースグレード ETC 純正アルミ 2人乗り 色:シルバ...
来て見て乗ってナットク必見の一台です 程度良好まだまだ走ります即納OKすぐ乗れます もちろん試乗も出来ます
所在地:〒603-8151 京都府京都市北区小山下総町11-1
全国チェーンONIX加盟、京都洛北店掲載車以外にも多数在庫あります。
コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ナビ ワンセグ バックカメラ 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒921-8005 石川県金沢市間明町1-27
新車・中古車販売、車検整備、修理、鈑金塗装、オーディオ・ナビ取付、タイヤ&オイル交換、タイヤお預かり、カーフィルム・コーティングなど、お車のお困りごとは何でもご相談ください。部品のみのご注文も大歓迎!オークションや個人売買で購入した車両の整備からドレスアップもお任せください!
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒068-0836 北海道岩見沢市上志文町29-3
コペン 660 アクティブトップ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/電動オープン/ 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町2-101
創業30年。人も車も好きと言う方是非お気軽にお電話下さい!!http://www.car-tax.jp/
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック 本革シート
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリ...
第3者機関鑑定書付き車両を販売!TSC蘇我インター店 公式LINEアカウント:@001ywysu
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902-1
コペン 660 アクティブトップ 禁煙車・HDナビ・フルセグTV・ドラレコ 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 禁煙車・HDナビ・フルセグTV・ドラレコ 2人乗り 色:...
禁煙車・ケンウッドHD彩速AVナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・USBコムテックドライブレコーダー・パナソニックETC・Wエアバック・ABS・キーレス・社外15AW・NEWフロアマット
所在地:〒444-0313 愛知県西尾市上矢田町熊子5-1
http://www.royal-auto.co.jp欲しいクルマがきっとある上矢田南信号交差点かどで営業中!!ぜひ一度ご来店下さい。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク アルミホイール
所在地:〒710-0261 岡山県倉敷市船穂町船穂27-1
コペン 660 アクティブトップ 電動オープントップ オーディオ AM FM 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂402-4
コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD 2人...
グループ在庫500台!来て・見て・買って!?普通車下取3万円キャンペーン中!ユーポス内環豊中は毎週末に大商談会 開催中
所在地:〒582-0022 大阪府柏原市国分市場2-13-1
展示車に関するご質問、ご要望がございましたら、お気軽にお電話下さい。気さくなスタッフが親切丁寧に対応させて頂きます。ご来店の際には、事前にお電話を頂ければ幸いです。
コペン 660 アクティブトップ 5速MT/電動オープン/ナビ/TV/全塗装車 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 5速MT/電動オープン/ナビ/TV/全塗装車 2人乗り ...
☆当店の支払総額には12か月点検・オイル、エレメント、バッテリー、ワイパー、エアコンフィルター、ブレーキパット等の消耗品の部品代や交換費用が含まれておりますのでご安心下さい
所在地:〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野682-1
おクルマでご来店の際は、阪神高速北神戸線五社ICを降りて、三田方面へ2分。五社北交差点のカドにございます。電車の場合は、神戸電鉄五社駅から徒歩5分。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック
所在地:〒565-0803 大阪府吹田市新芦屋下2811-1
お車でお越しのお客様は、吹田IC(名神・中国道・近畿道)より7分。電車でお越しのお客様はJR千里丘駅・阪急摂津駅・モノレール宇野辺駅より徒歩7分。事前にお電話頂ければ上記最寄駅までお迎えにあがります。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:レッド(赤), DC-シャイニングレッド アルミホイール
所在地:〒811-0102 福岡県糟屋郡新宮町大字立花口748-6
コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ 2人乗り 色:シルバー(...
店頭に現車あります。試乗可!(要事前連絡)全国どこでも納車可能です!.L880Kコペンのスペシャリストが厳選したコペンです。
所在地:〒432-8015 静岡県浜松市中央区高町73-18
浜松城の近くにあります。浜松調理菓子専門学校を左手に姫路街道と交わる手前にあります。
コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済み MT 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒834-0003 福岡県八女市平田38-1
コペン 660 アクティブトップ 赤レザー Sヒータ マフラー AW HID ETC 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷1318-3
コペン 660 アクティブトップ ETC/Bluetooth/純正レカロシート/ヒートシ 2人乗り 色:レッド(赤), キャンディレッド ツートン アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ ETC/Bluetooth/純正レカロシート/ヒートシ ...
アルティメットエディション仕様にカスタマイズ施工!走行チェック等を行い運転に異常がないこと確認済みです。
所在地:〒571-0015 大阪府門真市三ツ島5-9-7
コペン 660 アクティブトップ ナビ ETC 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
所在地:〒708-1211 岡山県津山市原241
コペン 660 アクティブトップ シートヒーター/ナビ/TV/バックカメラ/赤革 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), DC-パールホワイトI アルミホイール
所在地:〒963-0206 福島県郡山市中野1-29
トヨペットこおりやま鳴神店さん向かい、コスモス通り沿い。
コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ Bl 2人乗り 色:シルバー(銀), DC-ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ Bl 2人乗り 色...
■最大15万相当の豪華プロメンテパック49000円~(コーティング+安心整備8点来店不要契約OK+リモート商談とカード決済可■ラインchoinuki■yts.kamui@gmail.com
所在地:〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615-1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:ダークブルー
所在地:〒323-0819 栃木県小山市横倉新田102-8
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:レッド(赤), レッド シートヒーター
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北87番6
TEL【011-775-1035】チューニングからドレスアップまで何でもお任せ下さい!自社工場完備で、整備・板金塗装もOK!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転してみると、ノーマルとの違いは歴然で、誰でも解るのがボディ剛性のアップです。これはクルマの裏側に補強ブレースを何箇所か入れているためです。また足回りも専用のダンパーが入り入念なチューニングがされています。ハンドルを切ると反応が気持ち良く、FFの軽自動車ではTOPかもしれません。この気持ち良さの為には16インチのBBSホイールやモモ製のステアリング、レカロのシートが下支えになっている事は間違い無いです。どれか一つでも欠けると今のコペンGRスポーツの味にはならないと思いました。
これで、エンジンがパワーアップされていたらなお良かったのです。100psくらい有っても大丈夫だと感じました。GRスポーツはエンジンやトランスミッションには手を入れない決まりがありました。しかしエンジンは、やっぱり惜しいです。もう少し回して楽しいエンジンが欲しいです。精緻感が無くガサツな回り方です。また排気音も残念な音です。
普通の軽自動車の音です(笑)まぁ、これはアフターパーツで自分好みにすると言う余地をメーカーが残してくれたのかもしれません。
チューニングや改造はTOYOTAのGRスポーツが行っています。スペシャルパーツもふんだんに使用されています。MOMO製の専用革巻ステアリングホイールはもその一つです。フィット感を高めるグリップ形状がやる気を誘います。また足元はBBS製の鍛造16インチアルミホイールが装着されています。コペンは初代からBBSを好んで採用しています。ボディ下回りも補強が入っています。専用のブレースが2箇所付いていてボディ剛性を上げています。ショックアブソーバーも、コペンGRスポーツ専用にチューニングされているものが搭載されています。正に肝入りのチューニングです。
走りはノーマルのコペンを凌駕しています。足回りは路面の追従性が良く、ストロークがスムーズに出ています。絶対的なストロークは長くはない筈ですが、滑らかに動く脚を実感できます。また段差通過時にはオープンカーとは思えない剛性感です。補強のブレースは効いています。また16インチのBBSの効果も大きいです。バネ下の荷重は鍛造製の軽いアルミホイールでかなり軽くなっています。MTモデルでしたが、ストロークも適度に短く、節度感も良好です。発進時のクラッチ操作も気を使う必要なしで、低速トルクが太くて心配無用でした。
不満な部分はインテリアです。レカロシートが付いていましたが、これは本当にレカロ?と言いたくなるようなシートです。長めに座ると腰が痛くなりました。中のウレタンも潰れてきます。また何ともビジネスライクなインテリアデザインがガッカリです。ナビモニターも分厚くゲンナリします。何ともセンスの無いインテリアデザインです。ライバルをS660と言われていますが、S660は間違いなくスポーツカーですが、コペンは普通の軽自動車の内装に見えてしまいます。
コペンも息の長いモデルです。2014年に二代目が登場したので8年経過です。軽自動車規格のフルオープンモデルで、電動開閉するメカニカルトップが標準装備です。唯一のライバルであったホンダS660は、昨年惜しまれながらもその役目を終えて、生産終了となりました。S660はコペンの良きライバルでした。ミッドシップレイアウトの走りに重きを置いたS660と、FFレイアウトでスペース効率と電動トップの利便性を追求したコペン。何方も甲乙つけ難いライバル同士でした。コペンに話を戻すと、コペンの魅力の一つとして、ボディパネルの交換があります。ローブとエクスプレイの外観違いからスタートして、その後セロが追加されました。その3種のボディパネルが交換可能なのです。洋服をきがえるようにとは行きませんが、何年後かにローブからセロにスキンチェンジして、気分一新する事が物理的に可能なのです。
その3種の他にGRスポーツがトヨタから発売されました。ダイハツからのOEMですが、コペンのフロントバンパー交換、足回り強化やショックアブソーバーの交換、ボディの補強など中々素人さんでは手が出せない領域まで踏み込んでいます。それと限定発売ながら、クローズドクーペタイプのコペンまで、実は発売されていました。幸運にも手にされた方は、プレミアム価格間違い無しです。素のコペンの良さは、タイトなコクピットにサポートの効いたシートで、思い通りのラインをトレースし、山坂道を走る事です。絶対スピードは早く有りませんが、使い切れるパワーを操り運転するのは楽しいものです。街中を走る場合でも、低く構えたドラポジは非日常へと導きます。車の運転が単なる移動手段ではなくなるのです。
コペンの気になる点は、インテリアのセンターパネルとコンソールです。見た目が細く貧弱に感じます。これは、車高の低いコペンならではの悩みでもあります。ハイト系軽自動車のセンターパネルは立派です。幅も大きく見栄えも良いです。それは、高さ寸法に余裕があるので足元のスペースを確保しても、センターパネル寸法が十分確保出来るのです。しかしコペンは足元スペースを確保すると、その上には何もスペースが残らず、細いセンターパネルにしか出来ないのです。理屈は分かっても何か釈然としません。解決策は細いパネルに、フローティングで大型ナビ画面を付けるしか有りません。解決策にはコストが必要です。
以前のコペンより随分雰囲気が変わってしまいましたが、着せ替えが出来ること、手軽に2シーターに乗れる事が素晴らしいと思います。
可愛いヤツです!
乗り心地は少し固いので、最高!とは言えませんが、オープンにして風を感じて楽しめます。長距離運転も疲れません。
軽自動車なので、維持費が安い!のが最高です。燃費も悪くありません!
内装も2色から選べて、自分らしさ、自分の好みを出せますね。
オーナーのイベントもダイハツさんで主催して下さり、これも楽しみです。
軽自動車で2シーター!可愛い自動車を手軽に購入出来るところでしょうか?
スイッチ一つでオープンに出来るところも便利です。
昔、ロードスターに乗っておりました、運転途中に雨に降られてあたふたした事がありました。
コペンはいつ雨に降られても大丈夫!
ホント便利になりました。
着せ替え出来て、いろんな表情にできる事も素晴らしいです。
いつかお金を貯めたらGR仕様に!と思っておりますがいつになるやら〜
シートヒーター装着が基本なのが残念。
オプションで良かったと思います。
ボタンをいつの間にか押しており、熱い…と思う時がしばしばあります。
シートヒーターがオプションならば、基本の価格がもっと下がり、購入したいと思う方も増えるのでは無いかな、と考えてしまいます。
私的に、カーナビなど入れるボックスの位置が高すぎ、運転中にカーナビの画面が視界に入りやすいのが気になります。夜の運転は特に気になり、運転しづらいと思う事もありました。
ホンダS660、スズキワークス無きあと、唯一残ったとも言えるコペン。試乗記などには記載されていない事を書く。
ビルシュタインダンパーのSモデルはめちゃくちゃハードな乗り心地で、GRスポーツが「柔らかい」と思えるほど固い。まあ、FFで攻める為にはこのくらいの堅さは必要かもしれないが、試乗しないで買った人はまず後悔するだろう。
意外な点を二つ。一つは望外に燃費がいい。かつての4気筒コペンと比較してパワーのない現行コペンだが、その代わり燃費はものすごくいい。現在のダイハツターボ車の中でも一番良いと言える。エンジンはほぼ同じだが、比較的軽い車重と圧倒的に優れた空力特性と前面投影面積の少なさ、それと上質なベアリングによるホイール回転の軽さ、できの良いCVTによって、4気筒コペンとは比較にならないほど燃費がいい。
もう一つはトップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。スキー用具もミッドスキーなら、板、靴、ストック、ウエア、2人分を飲み込む。スタッドレスタイヤさえ履けば、スキーに行けるとは、思いもよらなかった。
思った以上に良い燃費。ダイハツターボ車の中でも一番。ダイハツ車の中ではCVTの出来が素晴らしい。ラバーバンド感が少なく、思い通りの走り(褒めすぎ)ができる。
トップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。二人で旅行するには十分な荷物が積み込める。
ボディが小さく低いので、とにかく洗車が簡単。洗車をするのが苦にならない。洗車機は一度も使ったことがない。常に手洗いだが、洗車が苦労だと思ったことがない。おかげでいつもきれいなボディ。
ビルシュタインダンパーのSモデルはとにかくサスが固い。現代のスポーツカーはおしなべて柔らかいサスで、タイヤをしっかり路面に付ける傾向にあるが、コペンSは昔のハードなサスそのもの。今時こんなハードなサスは珍しい。
電動で開くトップは屋根を空けることが苦にならないが、がたつき音がつきまとう。
インパネ、特に何の工夫もないカーナビの位置が気にくわない。もう少し何とかならなかったのか。ペラペラのフロントバンパー、ちょっとでもぶつけると変形してしまう。
ダイハツコペンをベースに大幅な改造をしたモデルがコペンGRスポーツです。TOYOTAのクルマ以外でGRを名乗ることを許されたのはこのコペンが初めてです。正直なところ軽オープンスポーツカーは今は亡きS660で決まりと思っていました。ノーマルコペンは、正直退屈です。FFと言う事もあり、ただの2シーター軽オープンでしょ?の認識でした。しかしTOYOTAがチューニングすると、ここまで変わるか!と言うほど違います。S660とハンディ無しで戦える軽オープンスポーツカーに間違いないです。