燃費：23.8～25.0km/L
寸法：3395×1475×1600mm
中古車価格相場：26万円～170万円
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キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プラムブラウンクリスタルマイカ アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 4人乗り 色...
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所在地：〒390-0863 長野県松本市白板2－3－32
キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキLEDライトキーフリー 4人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーン アルミホイール
所在地：〒390-0846 長野県松本市南原1－19－16
新車・中古車販売、全メーカー取り扱い。各種保険、車検、点検、修理、板金もお任せ下さい。
キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減 純正ナビ ETC ドラレコ 4人乗り 色:レッド（赤）, ファイアークォーツレッドメタリック アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減 純正ナビ ETC ドラレコ 4...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ドラレコ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 バックカメラ ＣＤ／ＤＶＤ再生 ＬＥＤヘッド オートエアコン スマ
所在地：〒390-0863 長野県松本市白板2－3－32
キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ4WDキーフリー&プッ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ベンチシート
所在地：〒390-0846 長野県松本市南原1－19－16
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キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ 4人乗...
純正ナビ テレビ バックモニター ドラレコ インテリキー 車検9年8月まで衝突軽減ブレーキ 純正アルミ アイドリングストップ 一年間保証付き
所在地：〒390-0315 長野県松本市岡田町大字向山583－1
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キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ 4人乗り 色:ホワイト（白）, オレンジ（橙）, トニコオレンジメタリック/ホワイト
ダイハツ
キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ 4人乗...
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所在地：〒390-0863 長野県松本市白板2－3－32
キャスト スタイル 660 X SAII キーレス・衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プラムブラウンクリスタルマイカ ベンチシート
ダイハツ
キャスト スタイル 660 X SAII キーレス・衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブ...
☆ロイヤルカーステーション松本出川店です当店の中古車は全車2年車検付！自社整備工場を長野県内に８ヶ所完備しておりますのでお車購入後のアフターメンテンナンスもお任せください
所在地：〒390-0827 長野県松本市出川2－12
軽カー＆コンパクト39.8万円専門店！整備工場・板金工場を完備（車検のコバック）
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するとにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。
あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。
スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。
購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。
高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。
またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく
軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。
軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分
乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！