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アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 禁煙 衝突軽減 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 禁煙 衝突軽減 5人乗り 色:レッ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド オートエアコン Bluetooth再生 クルー
所在地:〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954-1
アクア 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5-3-2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
アクア 1.5 クロスオーバー 社外7型メモリナビ/Bカメ/フルセグ/PCS/LDA 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー 社外7型メモリナビ/Bカメ/フルセグ/PCS/LDA 5人...
商談が重なる事が増えている為にご来場の際は在庫の有無をご確認下さいませ。※販売は当店にご来店頂けるお客様に限らさせて頂きます。事前ご予約はカーセンサー担当林まで!!
所在地:〒670-0976 兵庫県姫路市中地字西久保184-1
姫路バイパス、中地インター出入り口そば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
アクア 1.5 S スタイルブラック 5人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーンメタリック
所在地:〒679-2203 兵庫県神崎郡福崎町南田原2945-6
中古車展示場と同じ敷地内に近畿運輸局認証工場・ガソリンスタンドを併設しております。購入後のアフターメンテナンスもお任せください!
アクア 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV シートヒーター
トヨタ
アクア 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:レッド(赤), スーパ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒672-8023 兵庫県姫路市白浜町丙446-1
アクア 1.5 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV
トヨタ
アクア 1.5 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド 5人乗り 色:レッド(赤),...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町字小束山868-1388
アクア 1.5 S 純正SDナビ オートライト ドラレコ前後 BT 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
トヨタ
アクア 1.5 S 純正SDナビ オートライト ドラレコ前後 BT 5人乗り 色:レッド(...
※販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせのお客様に限らせていただきます。商談が重なる事が増えている為、ご来場の際は在庫の有無をご確認下さいませ。
所在地:〒674-0074 兵庫県明石市魚住町清水2109-3
アクア 1.5 G G's 5人乗り 色:レッド(赤), レッド シートヒーター
所在地:〒672-8071 兵庫県姫路市飾磨区構4-47
アクア 1.5 G G's ナビBカメラETCドラレコシートヒーター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド フルエアロ
トヨタ
アクア 1.5 G G's ナビBカメラETCドラレコシートヒーター 5人乗り 色:レッド...
別途有償保証有☆リア修復☆スマートキー2本 G’Sアルミ2023年タイヤビューティーパッケージ シートヒーター イクリプスフルセグナビ ETC Bカメラ ユピテルドラレコ
所在地:〒671-0232 兵庫県姫路市御国野町御着120-7
アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 5人乗り 色:レッド(赤), レッド 本革シート
所在地:〒664-0013 兵庫県伊丹市瑞穂町1-18
ご来店前にお電話いただければ最寄り駅のJR伊丹駅または、阪急伊丹駅までお迎えに参ります。皆様のご来店、従業員一同心よりお待ち致しております。
アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV アルミホイール
所在地:〒672-8071 兵庫県姫路市飾磨区構2-66
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
アクア 1.5 S ETC バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒651-1423 兵庫県西宮市山口町船坂119-2
西宮北ICから車で10分。西宮高原ゴルフ倶楽部のほぼ正面にあります。URL http://www.cmiz.net
アクア 1.5 G ナビ Bカメラ シートヒーター ETC 取説 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 G ナビ Bカメラ シートヒーター ETC 取説 5人乗り 色:レッド(赤...
【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868-9
アクア 1.5 S SDナビ/ドライブレコーダー社外 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV
トヨタ
アクア 1.5 S SDナビ/ドライブレコーダー社外 5人乗り 色:レッド(赤), スーパ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒675-0033 兵庫県加古川市加古川町南備後24-1
アクア 1.5 G Pスタ-ト Bカメラ ETC ナビ TV オ-トライト 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッド5
トヨタ
アクア 1.5 G Pスタ-ト Bカメラ ETC ナビ TV オ-トライト 5人乗り 色:...
プッシュスタ-ト バックカメラ ETC 横滑り防止装置 オ-トライト SDナビ 地デジTV DVD スマ-トキ- スペアキ-有り オ-トエアコン ウィンカ-付電動格納ミラ- シ-トリフタ- レベライザ-
所在地:〒676-0802 兵庫県高砂市米田町古新239
国道250号線(明姫幹線)沿いでアクセス良好。【姫路方面】姫路バイパス高砂西インターから約2Km【神戸方面】加古川バイパス加古川西インターから約4Kmです。駐車場も完備しておりますのでお気軽にお立ち寄りください。
アクア 1.5 S 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドV
トヨタ
アクア 1.5 S 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), スー...
利用者多数!手軽にお問合せ可能な『質問LINE』実施中!@vpp1756oまで!純正ナビ 地デジ Bカメ ETC LEDオートライト フォグ ヘッドライトウォッシャー スマートキー
所在地:〒669-5321 兵庫県豊岡市日高町土居179-1
北近畿豊岡自動車道 日高神鍋高原ICを下車10分です
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代と違い二代目は十分に余力があり,ここ1番の加速も安心です。エンジン性能もモーターも電池も進化しているので、EV走行の守備範囲はイチローばりに広くなりました。モーターも力強くて滑らかです。静粛性も先代よりは明らかに向上しています。またリアシートの余裕も先代より広いです。足下、頭上共に大人が無理なく乗車できる広さになりました。また燃費当然良いです。何も気を使わなくても私の試乗でも25km/Lを示していました。2名乗車でエアコンもガンガンに回していました。先代の様な燃費のために違和感ある制御が無くなり自然なドライブ感覚です。
エクステリアは悪くはないですが、先代と比べると格好良さは負けてる感じがします。ボンネットも厚みがある様に見えて、フロントの開口部とランプで顔のように見えますが、先代は男前、二代目はすこし不細工と言った感じです。また内装の質感は先代よりはレベルが上がりましたが、ライバルに比べるとまたまだ負けています。特にハードプラスチックの見せ方が下手で、ガッカリしてしまいます。色ももっとスポーティーで明るい色味が欲しいです。
さすがトヨタの車といえる燃費のよさ。
運転もしやすく乗り心地も問題ない。
まだハイブリッドのため静かで赤ちゃんも安心して乗れる。
小回りがきき運転しやすい。
小さくもなく大きくもないため乗り心地は最適。
以前は、大きい車を乗っていたがこのサイズでもとくに車内の広さには問題がなかった。
左座席と右座席の間に小物入れがあるが後部座席の方に少し飛びだしているため、後部座席の乗り降りがすこししにくいと感じる。
それ以外はトランクが小さいと思う。
わたしは、トランクにいろいろ置いておきたいものがあるのでそれを置いておくとスーパ話に行った時の段ボールが乗らない。
中古車でトヨタアクア購入しましたが、燃費が最高でした。
軽自動車所有してましたが、燃費が15キロくらいだったのが、アクアに乗り換えたら、驚きの28キロ超えで、嬉しい。これからエアコン使用する季節なので、多少は悪くなりますが、25キロ超えなら満足です。
初期のアクアなので、内装が狭く感じるのが、残念ですが、まだまだ元気に走ってくれるので、さすが国産トヨタだと思います。
次に乗り換える時は、今年販売されたトヨタアクア購入したいと思います。ショールームで見学しましたが、車内が広々していて、内装が改善されていて、かっこいい仕上がりだと思いました。
今年はガソリン価格が高騰していて、車を維持するのに厳しいですが、ハイブリッド車を購入したおかげで、かなり節約できました。
今まで軽自動車所有していましたが、どうしても毎月のガソリン代が厳しいくて、乗り換えを検討してまたが、思い切ってハイブリッド車、トヨタアクアを購入しました。
2年目で、今年車検でしたが、走行距離が2年で、なんと80,000キロ走行していました、故障もなくて節約できて本当に感謝です。
次の乗り換えまで、故障なく頑張ってくれそうです。
ハイブリッド車なので、バッテリーが気になってますが、今のとこ問題なく、動いてくれてますが、ハイブリッド車はバッテリー交換が必要みたいで、どうしても高額な交換料金が必要みたいですが、さすが国産トヨタ車、トラブルも少ないので、今のとこ満足に使用してます。
あとハイブリッド車なので、内装がどうしても狭くて、後部座席に乗車すると、とてもキツイ状態ですね。
次に乗り換えるときは、今年販売された、トヨタアクアを購入したいとと思う。
営業車として約15万km乗りました。
高速中心でしたが燃費計で20km/lを割ったことはありませんでした。
燃費のみ考えればかなり良い車だと思いました。
後席に大人が座るのはなかなかしんどいので、実質定員は2名で緊急時に後席を使うくらいの感覚でないと厳しいと思います。
乗り心地は悪くないが良くもない。長距離走るとそれなりに疲れます。
ボディ自体さほど大きくないこともあり、取り回しは良い。それなりに狭い道でも苦労しないと思います。
・燃費はさすが。街乗りなら25km/lくらいまでは普通に走って伸びます。
・取り回しのいいボディサイズ。
・モーター走行時はやはり静か。
・営業車グレードなのにオートエアコンがついている。
単純に走ること、特に日常のちょっとした買い物や移動などに使うのであれば申し分ない車です。普通の使い方なら月1回の給油でも事足りるのではないかと思う。
好みもあるかもですが、フィットHVやノートe-Powerよりアクアの方がHVシステムの乗り心地(エンジンとモーターの切り替えなど)が優れていると感じました。
・中はかなり狭い。特に後席やトランク。
子供ならまだしも大人4人乗車で長距離はかなり厳しい。
・内装が安っぽい。
・後席ドアを閉めたときの音が心配になるくらい軽い音
・営業車グレードだったので仕方ないがリアワイパー無し、プライバシーガラス無しはちょっとしんどい。
後ろの狭さについては特に感じることが多かったです。
後ろに大人が乗る機会が頻繁にあるならば、ノートやフィット、HVではないですがラクティス等を絶対におすすめします。
二代目になるトヨタのコンパクトカー、そしてハイブリッド専用車です。先代も人気者でした。人気者のモデルチェンジは難しいですが、アクアは先ずまず順調なモデルチェンジではないでしょうか。スタイリングや内装が変わったのは当然ですが、ハイブリッドに手が加えられて、電池も新しいタイプのリチウム電池に変わりました。コレにより色々な場面で電動のありがたみが、感じられます。先代オーナなら感嘆の声が上がる程の進化です。大人3〜4名と荷物が無理なく乗り、燃費が良くて走りも気持ちいいのがアクアです。
エクステリアは滑らかな流線形の車体で、丸だけでは無くて適度に筋肉を付けているのが、現代的な雰囲気を感じます。バンパー部開口部も装飾があり、色々と計算されています。小技が効いている感じがします。試乗車はゴールドっぽいベージュ色の車体でボディラインが分かりやすく落ち着いた中にもハッと思わせる色合いを感じました。またデザイン全般的に飽きが来にくいかもしれません。またハイブリッドが進化してワンペダル走行もモードを選べば可能になりました。またエンジンが掛からないEV走行時間も確実に増えた感じです。
コンパクトカーなのでと言う注釈は付けたくないですが、路面の凸凹や段差でのアップダウンは拾いやすいです。この点はあと一息です。XグレードとZ・Gグレードには遮音材にも違いがあるようなので、頻繁に長時間の運転があるようですと上のグレードを選ぶのが望ましいのではないかと思います。 それと燃費優先のエアロボディなので全高が低く、乗り込むこと自体はやはり「よっこらしょ」という感じになるのは避けられないです。 またリアシートも低い全高のため、頭上高に余裕がありません。
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初代はヒット作でしまた。プリウスが1.8リッターハイブリッドに変わり1.5リッターハイブリッドが余っていた訳では無いですが、初代アクアはそれを使いました。プリウスには見捨てられたユニットですが、当時はまだまだ燃費性能では優れていてコスト的にも魅力的だったのだと思います。二代目アクアは世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池の採用がトピックスになりますが、他にも高度駐車支援システムの採用など、意欲的なモデルチェンジです。スタイリングも新鮮味があります。