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スイフト 1.2 XG Lパッケージ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒277-0054 千葉県柏市南増尾2-16-33
東武アーバンパークライン「増尾駅」より送迎致します。自社認証工場完備。屋内展示場、キッズルーム完備。お客様のご来店心よりお待ちしております。
スイフト 1.6 スポーツ エアロ 16インチ ナビTV 1オ-ナ 取説記録 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック フルエアロ
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ エアロ 16インチ ナビTV 1オ-ナ 取説記録 5人乗り 色...
純正フルエアロ 16インチ WエアB ABS スマートキー メモリーナビDVD再生 CD Bluetooth ワンセグTV ETC Pガラス 1オーナー 走行8.5万キロ
所在地:〒301-0041 茨城県龍ケ崎市若柴町字長山前2240-522
スイフト 1.2 スタイル キーレス/ スマートキー/CD 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 スタイル キーレス/ スマートキー/CD 5人乗り 色:ブラウン(茶色)...
車検2年実施 /スマートキー/走行距離64539km/キーレス/ スマートキー/CD/アルミホイール/
所在地:〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
スイフト 1.3 XG リミテッドII ワンオーナー.純正アルミホイール.キーレス 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.3 XG リミテッドII ワンオーナー.純正アルミホイール.キーレス 5人乗...
自動車整備専門店の全国組織ロータスクラブに加盟しております!直接店舗電話番号042-394-3949店舗直接メールアドレスkaneko-j@chive.ocn.ne.jpまで♪
所在地:〒189-0025 東京都東村山市廻田町1-19-15
お客様本位をモットーに、お車の購入、日常のお手入れ、定期点検、車検、鈑金、保険の相談、万が一の事故や故障の対応、環境に配慮したお車の処分まで、カーライフすべてをお手伝い致します。その他、あらゆるサービス等の情報を提供させて頂きます。
スイフト 1.6 スポーツ 車高調 マフラー カーボンボンネット 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ZFT ローダウン
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 車高調 マフラー カーボンボンネット 5人乗り 色:イエロー(...
カスタム多数 スイフトスポーツ1.6 AT カラーはイエローです!トライフォース車高調・カーボンボンネット・社外マフラー・零1000チャンバー等でカスタムしています!
所在地:〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町10-80
スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒963-6316 福島県石川郡玉川村大字竜崎字東後山63
国道118号線沿い、須賀川方面より石川方面へ福島空港入り口手前。お越しの際はお電話下さい!!
スイフト 1.6 スポーツ 検R8.4月/5MT/柿本マフラー/Bluetooth/ETC 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒262-0043 千葉県千葉市花見川区天戸町728-1
スイフト 1.3 XG 保証付一年間社外ナビフルセグTV/SD/DVDETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
スイフト 1.3 XG 保証付一年間社外ナビフルセグTV/SD/DVDETC 5人乗り 色...
ケンウッドメモリナビフルセグテレビSD/DVD/iPad/ETC●1年間走行距離無制限保証。●●全国納車 陸送代50% OFF クーポン券付●
所在地:〒303-0041 茨城県常総市豊岡町3842-2
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド ナビ エンスタ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド ナビ エンスタ 5人乗り 色:シルバー(銀), シ...
リミテッド♪純正レカロシート、サイドエアバック付き♪純正HID♪当店格安コーナー車♪掲載以外にもエンジンスターター付き♪
所在地:〒386-0013 長野県上田市中央東1-6
車検、整備、板金、塗装、保険、各種部品取り扱い!何でもご相談ください!あなたのお車も高価買い取り致します!
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5MT スマートキー 純正16アルミ HID フォグ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック ローダウン
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5MT スマートキー 純正16アルミ HID フォ...
広い敷地に普通車・軽自動車・商用車合わせて在庫車両400台以上あります!中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
所在地:〒301-0031 茨城県龍ケ崎市庄兵衛新田町282-80
お気軽にご来店下さい!スタッフ一同心よりお待ちしております!
スイフト 1.2 XG ABS CDチューナー 1年保証・距離無制限 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバー
スズキ
スイフト 1.2 XG ABS CDチューナー 1年保証・距離無制限 5人乗り 色:シルバ...
お手頃価格で入荷しました ☆お気軽にお問い合わせ・ご来店下さい♪TEL 048-970-0155
所在地:〒343-0047 埼玉県越谷市弥十郎448
県道115線沿い。ピカピカの店舗で明るいスタッフがお待ちしております!
スイフト 1.6 スポーツ ワンセグ ETC HID フォグ 社外AW 5速MT 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ ワンセグ ETC HID フォグ 社外AW 5速MT 5人乗り...
■最大15万相当の豪華プロメンテパック49000円~(コーティング+安心整備8点来店不要契約OK+リモート商談とカード決済可■ラインchoinuki■yts.kamui@gmail.com
所在地:〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615-1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
スイフト 1.3 XG 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北31-309
最寄はJR篠路駅になります。場所がわからない場合はお気軽にご連絡ください!
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒803-0186 福岡県北九州市小倉南区新道寺683-1
良質車を低価格でお客様に御提供致します。お気軽にお問い合わせ下さい。
スイフト 1.3 XG 走行17000キロ ZC11S 修復歴無し 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
スズキ
スイフト 1.3 XG 走行17000キロ ZC11S 修復歴無し 5人乗り 色:シルバー...
キーレス 電動格納ミラー フロントフォグランプ 盗難防止装置ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
スイフト 1.6 スポーツ 5速 社外アルミ マフラー 足回り 5人乗り 色:レッド(赤), レッドII ローダウン
所在地:〒816-0932 福岡県大野城市瓦田3-11-47
■[自社工場完備]■中古車販売・車検・板金・塗装・整備■チャイルドルーム完備■http://www.as-matsusaka.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。