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シーマ 4.5 450VIP IMPALマフラーAIMGAIN車高調 社外18インチ 5人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール(QAA) ローダウン
日産
シーマ 4.5 450VIP IMPALマフラーAIMGAIN車高調 社外18インチ 5人...
内外装の状態はコチラの動画をご参照ください!⇒https://youtu.be/LUxE-p1u8cU コピー&ペーストしてご覧ください。
所在地:〒488-0802 愛知県尾張旭市東大道町曽我廻間2285-11
◇弊社の理念の一つに「人とのご縁を大切に!」がございます。みなさまとの「良きご縁」となることを常に念願いたしております!◇また、YouTubeやInstagramなども更新しております。お気軽にお問合せくださいませ。
シーマ 4.5 450XL ラグジュアリー仕様 本革シート 5人乗り 色:シルバー(銀), シャンパンゴールドメタリック ローダウン
日産
シーマ 4.5 450XL ラグジュアリー仕様 本革シート 5人乗り 色:シルバー(銀),...
当店は、内装クリーニング&外装バフ掛け&コーティング等全車サービスです!F・スポイラー&T・S20AW&HIDバルカンヘッド&LEDイルミネーションフォグ&本革シートなど
所在地:〒470-0101 愛知県日進市三本木町大根1番
名古屋高速高針ICよりクルマで約15分東名三好ICよりクルマで約15分お電話頂ければ名鉄米野木駅まで送迎致します。
シーマ 4.5 450XL 下取り車 ETC テレビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒487-0024 愛知県春日井市大留町1-11-21
春日井ICから車で南東へ約5分/JR東海中央本線「神領」駅から徒歩約7分
シーマ 4.5 450XV メーカーナビ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒444-0905 愛知県岡崎市宇頭町字井ノ上30
シーマ 4.1 41LV VIP 5人乗り 色:パール(真珠), パールグレー2 アルミホイール
所在地:〒493-0001 愛知県一宮市木曽川町黒田九ノ通り125
シーマ 3.0 30L ワンオーナー 禁煙車 車検全整備記録簿あり 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
シーマ 3.0 30L ワンオーナー 禁煙車 車検全整備記録簿あり 5人乗り 色:パール(...
全国格安納車致します!愛知県、近県のお客様のお支払い総額には、令和6年度自動車税を含む各種税金、車検及び基本整備、登録費用等すべての費用を含んでいます。遠方へも格安納車!
所在地:〒474-0071 愛知県大府市梶田町2-3
R23有松ICを下りて、南へ。2本目の信号を越えてすぐです。 お客様第一です。わからないことがあれば、どしどしお問い合わせください!!
シーマ 4.1 リミテッド キーレス 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー 電動シート
所在地:〒445-0012 愛知県西尾市下羽角町六反3-5
シーマ 3.0 タイプI 1オーナー タイミングベルト交換済 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
シーマ 3.0 タイプI 1オーナー タイミングベルト交換済 5人乗り 色:ブラック(黒)...
パワーシート・ワイパーミラー・クルーズコントロールリアコントロール後席エアコン・純正コーナーポール・ビスカスLSD・純正15AW・JBL4スピーカー
所在地:〒485-0078 愛知県小牧市西之島1868
小牧IC、国道41号犬山方面出て、すぐの信号を左折3分 ●お気軽にお電話下さい●
シーマ 3.0 タイプII リミテッド オリジナル タイプII-Sエアロ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
シーマ 3.0 タイプII リミテッド オリジナル タイプII-Sエアロ 5人乗り 色:ホ...
タイプII リミテッド タイプII-Sエアロ 純正エアサスペンションパワーシート クルーズコントロール V6ツインカム24バルブエンジン 当時物電話機 オリジナル
所在地:〒470-1103 愛知県豊明市沓掛町小廻間16-422
http://www.azzurre-motoring.com info@azzurre-motoring.com
シーマ フルエアロマフラー車高調仕様 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
日産
シーマ フルエアロマフラー車高調仕様 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウ...
フルエアロキットフォグランプ車検令和7年8月ターボマフラー車高調SSR県外登録納車歓迎下取り買取オートローン120回頭金無しから可能です動画送信可能
所在地:〒444-0244 愛知県岡崎市下青野町字太田川原3-1
お問い合わせは無休です お電話下されば詳しい道順をお伝え致します。メールアドレス:t-office@h7.dion.ne.jp
シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ 5人乗り 色:ダークブルーダークブルーダークブルー アルミホイール
所在地:〒452-0837 愛知県名古屋市西区十方町166
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する当時は日産でプレジデントを除くと1番の高額車でした。バブルで家を諦めた人が買っていると揶揄された事もありました。当時のシーマの人気はまずその装備の豊富さにありました。当時考えられる装備、レザーシート、クルーズコントロール、サンルーフなど、非常に充実した装備が備わっていました。また、ターボによる怒涛の加速が人気で、安定性はありましたが、乱暴な一面も魅力です。高速道路などでも快適なドライブを楽しめました。市街地は立ち上がりの良さがいいです。
シーマの短所は、第排気量ターボによる燃費の悪さや、重い重量でした。今でも当時の基準でも燃費が低めだった点が短所になります。しかし当時は会社の経費で落とす社長さをが多かったです。また、シーマは全長が約4.9m、重量が約1,700kgと大型のセダンで、小回りがきかないといった点が不満点として挙げられました。今考えれば、それ程大きく感じませんが、運転してみると小回りは実際効きませんでした。静粛性も今乗ると静かでは無いです。
シーマは、1991年に初代が発売された以来、日産の高級車として長年愛され続けてきた車種です。特に1998年に発売されたシーマは、「シーマ現象」と呼ばれるほど一大ブームを巻き起こしました。シーマ現象とは、当時の日本の高級車市場において、従来のベンツやBMWなどの欧州勢の高級車に対し、国産車であるシーマがその高級感や品質、走行性能などで対抗することに成功し、注目を浴びた現象です。特に、シーマは国内外で高い評価を受け、その存在感を大きくしました。
シーマには、4.5リットルと3.5リットルの2種類のエンジンが搭載されています。4.5リットルエンジンは、V型8気筒エンジンで、最高出力は276ps、最大トルクは44.0kg-mを発生します。一方、3.5リットルエンジンは、V型6気筒エンジンで、最高出力は260ps、最大トルクは35.0kg-mを発生します。
シーマは、初代から現在まで4代が発売され、その進化を遂げてきました。最新モデルでは、プロパイロットと呼ばれる自動運転技術を搭載し、高い安全性能を実現しています。
また、ボディ剛性を高めるためのアルミニウム製パーツや、内装に高級素材を使用するなど、高級車ならではの品質も追求されています。
シーマのライバル車は、欧州勢のBMWやベンツ、アメリカのキャデラック、レクサスなどです。しかし、シーマは日本独自の高級車として、自らの存在感を示してきました。
シーマは、高級車としての装備も充実しています。シートは、前席がパワーシート、後席はリクライニングシートとなっており、快適なドライブをサポートします。また、BOSEのプレミアムオーディオシステムや、パノラミックサンルーフ等、枚挙に事欠きません。
とにかく角張ったデザインが格好良く、今でも存在感が感じられる車だと思います。
シーマのなかでも、フォーマルなシーンに似合う雰囲気ですし、ドレスアップしたときのイメージの変わり方もとてもインパクトがあります。
中古車でも良い状態のものがかなり少なくなってきているのもあり、ネオクラシック需要も考えると、今が底値に近いようにも思えます。
内装も立派ですし、何より吹け上がりの気持ちいいエンジンが最高ですね。
やはり走行性能の高さは上げられると思います。どこまでもドライブしたくなるような、高速道路での安定した走りと、加速の良さは現在の車と比べても決して負けないように思います。
また、意外と小回りも効くので、細い道での運転の時でも困らないで済むことが多いのもありがたいところです。
ドレスアップパーツもかなりたくさんのブランドが出していることもあり、いまだにエアロパーツを新品に近い状態で購入できるところも、この車ならではです。
やはり燃費は現在の車と比べると劣っていると言わざるを得ないです。しかし、3リッターモデルなら、高速で10くらいは走らせることができます。
また、最近の車と比べるとサイドの立体感があまりないので、実際よりも小さく見えてしまいがちです。
ワックスとかで色艶をしっかりと出してあげると立体感やボディの肉感が素晴らしいです。
そのほかにも、部品がなくなりつつあるので、早めにストックを持っておくことをおすすめします。
初代に比べるとスタイルは立派になった感じがして個人的にはとても好きでした
初代ほどの暴力的な加速はなくなったが走りは落ち着いた感じで私的にはとてもいい感じで乗っていました
燃費が極悪と言うほどではないがリッター5キロほどしか走らないので維持費は結構かかったと思います
初代と二代目はシーマと言う感じがしますが3代目になると何をしたいのかわからないよなスタイリングになったのでスタイルは二代目までが良かったと思います
押し出しが効いてとても重厚感があり好きでした
内装もチャラチャラせず落ち着いた感じがしてそれも好きでした
シートがとても坐り心地がよく乗っていても疲れがあまり感じなかったと思います
走りはスムーズで暴力的な感じはないが落ち着いた走りでとても好感が持てました
クラウンと比べても豪華さが際立っていて乗っていて満足感が感じられてその点はとても良かったと思います
日産には、このようなスタイルでまた出してもらいたいなと思います
やはりリッター5キロしか走らないまずは燃費です
押し出しが効くスタイルですがやはり図体が大きいので取りまわしは苦労したと思います
日産の最高級車ですからエンジンは信頼していたのですが最後はエンジンがかからなくなって廃車という運びになりました
塗装の質がイマイチでサビがあがってきたような気がします
やはり塗装の質はトヨタのほうが良かったかなと思っています
500万円を超える高級車ですからもう少し塗装はしっかりしてほしいなという気持ちでした
MOTA中古車検索は登録台数40万台!愛知県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。愛知県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
シーマは、当時の日産自動車がフラッグシップモデルとして位置付けていた車種で、高級車らしい落ち着いたデザインと、豪華な装備が特徴的でした。また、日産自動車のテクノロジーを詰め込んだ高性能エンジンが搭載されていた点も、シーマの特徴といえます。
全長4,895mm全幅1,775m全高1,415mm
エンジンはV型6気筒3,000ccで最高出力255ps/6,000rpm最大トルク:35kg-m/4,000rpmを発生しました。打倒クラウンを掲げて企画され、見事にハマって大ヒットしました。