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N-ONE 660 G Lパッケージ バックカメラ ETC スマートキー 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク ベンチシート
所在地:〒651-1311 兵庫県神戸市北区有野町二郎145-1
N-ONE 660 G 4人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 G 4人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
車検2年お付けしたお支払総額にご注目!くるまやきんでは、車は売れても売れなくてもお客様との一期一会を大事にしていきたいと思っています。
所在地:〒899-3514 鹿児島県南さつま市金峰町新山2068-1
各種新車、中古車販売・鈑金塗装・現金買取り・自社工場完備・総額表示。他には何もいりません!!・ローン販売OK!
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 検新規(2年付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒048-2672 北海道小樽市塩谷2-3-9
少人数で運営しているため、店舗に人がいないこともございます。来店する際は一度お電話にてご連絡を頂けるとスムーズに商談が進みます。よろしくお願いいたします。
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 1年保証 プッシュスタート ナビ 寒冷地 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ベンチシート
所在地:〒006-0829 北海道札幌市手稲区手稲前田614ー18
N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキープッシュスタート Tチェーン 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキープッシュスタート Tチェーン 4人乗り ...
お支払総額¥32.8万円※西三河管轄ナンバー管轄価格です♪※グループ総在庫300台以上展示!全車お得車勢揃い!ご来店ください!
所在地:〒473-0911 愛知県豊田市本町神岡21-4
N-ONE 660 G 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒350-0807 埼玉県川越市吉田572-2
N-ONE 660 G Lパッケージ 車検2年/純正ディスプレイオーディオ/Rカメ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド フルフラットシート
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 車検2年/純正ディスプレイオーディオ/Rカメ 4人乗...
お支払い総額¥26.8万円!即納車できます♪もちろんお支払い総額以上は頂きません!在庫100台!お待ちしております♪
所在地:〒454-0957 愛知県名古屋市中川区かの里2-601
当店でお車をご購入頂いたお客様に限りご来店の際スタッフにお渡し頂ければオイル交換を無料にて交換させて頂きます♪詳しくはお気軽にお問い合わせください
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ Bluetooth対応ナビ スマートキー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ Bluetooth対応ナビ スマートキー 4...
お支払総額¥29.9万円!車検2年も含む総額です♪西三河管轄の価格です♪※グループ総在庫300台以上展示!全車お得車勢揃い!ご来店ください!
所在地:〒473-0911 愛知県豊田市本町神岡21-4
N-ONE 660 プレミアム 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒761-1406 香川県高松市香南町西庄58-1
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドダーク アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 4人乗り 色:レッド(赤), パ...
在庫が多いため、掲載されてないお手頃物件あります。一度ご来店ください★電話問い合わせ夜7時までOK、掲載されてないお手頃物件もあります
所在地:〒811-3434 福岡県宗像市村山田1123-1
車強化買取しています!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に7年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが2トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に200文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか? そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな?
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか?
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。