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トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 大阪府
大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県・和歌山県の方でご来店及び現車の確認が可能なお客様に販売を限定しております※また転売・輸出目的・同業者様への販売は行っておりません※
来店予約機能では、現車確認したい店舗に直接〇日〇時に行きたいです。といったような来店希望をカーセンサー上で送信することが出来ます！１分もかからずに簡単に送信できます。是非ともご活用下さいませ(*^-^*)
車両検査証明書付きです！だれでも中古車の状態がすぐにわかるよう、車のプロが客観的にチェック。車両の状態やわずかなキズも正確にお伝えします。
当社では、近畿2府4県（大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山）の方で、ご来店により現車の確認、お引渡しができるお客様に販売を限らせて頂きます。また転売・輸出目的、同業者様への販売は行っておりません
当社販売のＴＯＹＯＴＡ認定中古車のＵ－Ｃａｒには、トヨタ自動車認定の検査員が一台一台の車を厳正に検査しその状態を点数と図解で表示した検査証明書を全車種にお付けしております！安心の中古車選びは当社で！
お車のバックスタイルのお写真です(^^♪
転席からの視界も是非一度体感してみて下さい(*^-^*)
後席シートにも座ってみてください
二列目シートの背もたれの中にドリンクホルダーが隠されていて手に取りやすい位置にドリンクホルダーが付いていて、とても便利ですよ(*^-^*)
後席の方も使いやすい様にコンソールボックスの側面にもスマートフォンなどを充電出来るUSBポートが付いていて、とても便利ですよ(^^♪
シックな色使いの運転席周りです！すっきりとしたデザインで上品な色使いです。居心地の良い運転席、長く座ってられるリラックスできるデザインがいいですね♪
広い開口幅のおかげで大きな荷物も出し入れ楽々。旅行や買い物など、荷物が多くなってしまった時もしっかり活躍してくれます！
スマホをクルマとつなぐだけで、おなじみのアプリをディスプレイオーディオ上で気軽に使えるようになります。スマホと同じ感覚の画面タッチ操作はもちろん、ハンズフリー通話や各種機能を音声操作出来ます(^^)/
スマートフォンの音楽を車内で流せたら素敵だと思いませんか？bluetoothオーディオが装備されており、無線で音楽を飛ばすことができますのでノリノリでドライブ楽しめますね！
安心のバックモニター付き♪シフトレバーを【Ｒ】に入れると自動的に起動します！バックする時にどこまで下がれるか確認するのに大変助かります♪
オートエアコンでワンタッチで一年中快適にドライブをお楽しみ頂けますよ(^_-)-☆
【運転席・助手席シートヒーター】座面と背もたれをすばやく温めるシートヒーターを内蔵。身体を直接温めることができるので、寒さが厳しい日も快適に過ごせます。
電動パーキングブレーキで引っ張る力が弱い、踏みこむ力が弱くブレーキが十分に効かずに、坂道では車が動き出してしまう恐れを防げて力の弱い人でも安定したブレーキ性能が期待できます。
手に取りやすい位置にドリンクホルダーが付いていて、ドライブ中も目線を落とさずに水分補給が出来ますよ(^^)/
近畿２府４県に販売を限らせて頂きます。トヨタ認定中古車は当社【３つの安心】をセットでご提供しております☆彡
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『ＣＰＣペイントシーラント施工プランB』
u-kitayama@t-shinosaka.co.jp JR学研都市線松井山手駅よりtel下さればお迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：210.5万円 | 本体価格：199万円 | 諸費用：11.5万円 | 年式：2020年式 | 走行：3.3万km
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