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ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 兵庫県
◆インパネ◆乗る人が心地よい、爽快なフロントビュー。視界の爽快性はもちろん、右左折時もしっかりと安全確認ができます。広く見渡せて、運転に安心をもたらします。
◆ホンダ純正メモリーナビ(VXU-197SGi)◆初めての場所もナビゲーションがご案内!楽しい旅行をサポートします。
◆リアワイドカメラシステム◆3種類の表示で後方確認をサポート♪セレクトレバーを「R」の位置に入れるとカメラ画像に切り替え。ノーマルビューでは従来のリアカメラと同様の標準的なビューで表示します!
中古車をお探しなら【Honda正規販売店】のHonda認定中古車から選びませんか!ホンダの中古車保証は全国でサポート♪第三者機関の評価書で安心♪買うならホンダモビリティ近畿の認定中古車で!
◆ドライブレコーダー◆映像・音声などを記録する自動車用の装置です。 もしもの事故の際の記録はもちろん、旅行の際の思い出としてドライブの映像を楽しむことができます。
◆リアドライブレコーダー◆後方にも記録の範囲を拡大。追突事故発生時の瞬間をしっかりと記録します。装備があるだけであおり運転などの抑止力としても効果を発揮!
◆ETC2.0◆進化したドライブ体験。料金収受システムだけだったETCが生まれ変わって、高速道路を賢く使うETC2.0に進化しました。多彩な情報サービスが便利で快適なドライブ体験を提供します。
◆車両状態証明書◆一般財団法人日本自動車査定協会発行の車両状態証明書です。
◆運転席・助手席◆室内は、シートクリーニングや各部の徹底した清掃を実施し、消臭・除菌処理を行っています。しかも、全ての差上で天然成分の薬剤にこだわり安心・安全へも配慮しています。
◆後部座席◆入念な作業が「満足の1台」生み出しています!気になるお車がございましたらお問い合わせください♪
◆サイド+サイドカーテンエアバッグシステム◆胸部へのダメージを低減するサイドエアバッグと頭部や頸部を保護するサイドカーテンエアバッグで安心をサポートします。
◆LEDヘッドライト◆ LEDライトは、明るく視認性が良く、省エネで環境にもやさしいヘッドライトです!
Honda中古車商品化整備基準に基づく法定12か月点検整備を実施致します。分解整備記録簿もお渡し致しますので、より安心してお乗りいただけます。。
車両本体価格以外に必要な諸費用を含めたお支払い総額で検討して下さい!車両価格は安いけど諸費用が高い!なんてことにならないように当店は購入に必要な金額=総額を表示しております!
全国納車も当店にお任せ下さい!北は北海道から南は沖縄までご納車出来ます!お問い合せお待ちしております!
◆アルミホイール◆足元まわりもおしゃれにきまります!鉄製に比べ軽量なため、燃費向上にも期待ができます♪
◆渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール◆カメラが先行車との車間距離を測定。高速道路の渋滞時に適切な加減速を行い運転者がアクセルやブレーキを操作せずに走行、停車出来るよう支援します。
◆ブラインドスポットインフォメーション◆車線変更を支援。走行中の死角になりやすい自車の斜め後方車両を検知し、ドライバーへ注意を促すことで運転負荷を軽減する機能です。
◆EVスイッチ◆静かに走りたい時に。ONにするとバッテリーからの電力を使い、モーターだけで走行。住宅街の走行でエンジン音を控えたい時などに便利です♪
ホンダディーラーならではの厳しいチェックを実施済み。掲載写真だけでは伝わらない部分もございます。現車確認も大歓迎ですので、お気軽にご来店ください!
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ホンダ インサイトの新車カタログを見る
2011年、1月1日より「ホンダカーズ兵庫・オートテラス明石」となりました。人気の軽自動車からコンパクト・ミニバン・ハイブリッドまで多種多様に展示しています。お気軽にご来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ...
支払総額:199.6万円 | 本体価格:189.8万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.3万km
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