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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザーシート(ヒータ付)/ナビ/Bluetooth 兵庫県
【認定中古車】安心安全の認定中古車のみの販売となります。全て長期の保証付きかつ高品質なお車のみですのでご安心の上、ご検討下さいませ。
【ご安心の上ご検討下さいませ】展示車両はすべて正規ディーラーが自信を持って販売できる状態のお車に厳選されております。当然内外装細部までクリーニング済みでございます。
【全車両長期保証付き】全国各地の正規ディーラー様にて保証をお受け頂けます。遠方への販売も可能ですので詳細はお気軽にお問合せ下さいませ。
【消耗品交換含む】全車を対象に必要に応じて消耗品交換一式を総額表示価格に含んでおります。(バッテリー、エンジンオイル、フィルター類、ワイパーゴム、エアコンフィルター、ドライブベルト、ブレーキパット等)
【全国販売可能】遠方への販売実績も多数ございます。書類等のお手続きも誠心誠意フォローさせて頂きます。
【誠心誠意ご対応いたします】新車・中古車・サービス・メンテナンス・アクセサリー・保険も含め、 全力でお客様のお車選びを柔軟にサポートいたします。
【充実のサポート体制】正専門のテクニカル・トレーニングを受講済みのプロのメカニックが多数在籍しております。ご納車後もご安心下さいませ。
【各種保険対応致します】任意保険の加入、入れ替えも弊社にて承ります。お見積りだけでもお気軽にご依頼下さいませ。
【ファイナンスプラン】当社では多数のお支払プランをご準備しております。お気軽にご要望をお申し付け下さいませ。
【些細な事でもお問合せ下さい】ネット掲載しております画像以外で、ご覧になられたい画像がございましたらお申し付け下さい、スタッフが鮮明に撮影してお客様にお送りさせて頂きます。
【お気軽にお問合せ下さいませ】些細なご質問でもお気軽にご連絡頂けますと幸いです。確かな知識を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂いております。ご連絡心よりお待ち申し上げております。
【八光カーグループ】弊社はフィアット・アバルト・アルファロメオ・マセラティ・ジャガー・ランドローバー・アストンマーティン・マクラーレンの8ブランドの正規ディーラーでございます。
【徹底的に点検致します】イタリアからの技術をそのまま日本でメンテナンスをすることができます。特別なトレーニングを積んだ熟練のスペシャリストが、最先端テクノロジーと専門知識を駆使して念入りに検査します。
【安心の正規ディーラー】フィアット・アバルト・アルファロメオに精通したスタッフが、全てのお客様に誠意を持ってご対応させて頂いております。正規ディーラーならではの全車両長期の保証付きでの販売です。
【ご来店予約をお願いします】ご来店の際はお客様へスムーズにお車を見て頂く為、ご予約を頂けましたら幸いです。メールまたはお電話にてご希望日時を事前にお知らせ下さいませ。
【全車両に品質評価書有り】展示車輌は第三者機関の査定士が全台評価を行なっております。車輌の状態やキズの有無など、評価書にてご確認頂けます。
【全車両保証付き】正規ディーラーだからこそできる全車保証付き。保証は構成部品や製品の不具合の修理に適用され、詳細の保証項目等はお気軽にスタッフまでお問合せ下さいませ。
赤レザーシート(ヒータ付)/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/バックカメラ/ETC/パドルシフト/スマートキー2本/Pスタート/ドラレコ/ステアヒーター/赤キャリパー/純正19アルミ/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。
同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザーシ...
支払総額:425万円 | 本体価格:405万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.8万km
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