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スズキ エスクード 1.6 ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ETC 静岡県
アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート レーダーブレーキサポートＩＩ
衝突警報機能 衝突警報ブレーキ ６速オートマ ＬＥＤヘッドランプ オートライト
フォグライト ウインカー付電動格納ドアミラー ２１５／５５／１７
１７インチアルミホイール マルチインフォメーションディスプレイ 革巻きステアリング
パドルシフト Ｗエアバック ＡＢＳ オートエアコン 純正フロアマット 純正ドアバイザー
新車時メンテナンスノートあり スペアスマートキーあり ＺＮＬ クールホワイトパール
弊社の在庫車両をご覧いただきありがとうございます。お車の状態をより知って頂くために、できるだけ多くの画像をご用意いたしました☆お時間の許す限り、最後までお付き合いください！
第三者機関のＡＩＳ検査を実施し中古車鑑定書付きです。安心してお求め下さい。もちろん車両品質評価書お渡し致します
さらに、安心して中古車にお乗り頂ける様、カーセンサーアフター保証も取り扱っております！１年から３年までのプランからお選び頂けます！全国のディーラー、認証工場で保証修理可能！
販売車両は、業界トップクラスの検査基準である、カーセンサー認定をお付けしております！忙しくて現車のご確認ができない方や、遠方でご来店が難しい方にも安心してお買い求め頂けます☆
オートローン取扱いＯＫ！お支払い回数「９６回払まで」（※車種や年式により）」☆審査に自信の無い方お気軽にご相談下さい！
当店の車両は《下回りチェック》済み！
禁煙車ですのでヤニヨゴレもございません
トランクスペースはリヤシートを格納することにより荷室スペースが変更いたします。実施に荷物などをご持参頂き確認も出来ますのでご来店お待ちしております。
ドライブレコーダー、コーティング施工、最新ナビ、スモークフィルムなど、その他装備がオーダーいただければお取付致します☆
当店の車両は☆《全車メーターチェック》済み！走行距離管理協会にデーター登録、メーター履歴を照会済み！正常な車両のみ展示販売してるので安心です
全車エンジン機関系、電送・装備・内装系、試乗チェック済み！安心の国の定める認証整備工場の安心納車整備☆
今では必需品のＥＴＣも付いております。高速道路での出入りもスムーズ。渋滞緩和にもなりエコにも繋がります。
ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロールＥＴＣ ハーフレザーシート レーダーブレーキサポート オートライト パドルシフト オートエアコン
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/03)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。
スズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
スズキ エスクードのレビューをもっと見る(6)
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スズキ エスクード 1.6 ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ...
支払総額：178.6万円 | 本体価格：169万円 | 諸費用：9.6万円 | 年式：2015年式 | 走行：4.5万km
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