中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・トヨタ 熊本県
距離無制限の6か月の長期保証をお付けしております。ナビやエアコンはもちろん、HVシステムやHVバッテリーも異常があった場合は保障致します。
安心しておクルマをお選びいただけるよう、総額に含まれる費用を明確にご案内しています。車両本体だけでなく、登録や整備に関する費用までわかりやすくご説明いたします。
【保険見直しませんか?】お車のご購入を機会に、保険の見直しはいかがでしょうか?当店は東京海上日動の正規代理店です♪
【美しさをいつまでも】お車ご購入と同時にボディーコーティング施工をおすすすめしています!詳しくは店頭で販売スタッフまでお問合せください♪
【お客様のライフスタイルに合わせて】当店では、お支払いの方法を多数ご用意しております♪お気軽にご相談ください!
【こんな支払方法があったなんて?!】業界でも珍しい「後回し金」を設定できるお支払い方法がございます!詳しくはお問合せください!
すっきり清潔感あるフロントマスク。ハイブリッドならではの燃費の良さで、毎日の移動コストを抑えたい方にもおすすめ。
バランスの良いワゴンスタイルが魅力。低燃費ハイブリッドと扱いやすいサイズ感で、毎日の移動を快適に支える一台。
サイドビューはシンプルで実用的。低燃費ハイブリッドに広い荷室を備え、長く付き合いやすいカローラフィールダー。
リアまわりもすっきりしたデザイン。荷物をしっかり積めるワゴンボディで、低燃費な通勤車としても頼れる存在。
カローラフィールダーらしい安定感ある後ろ姿。低燃費と広い荷室を備え、仕事にも家庭にも使いやすいワゴン。
斜め後ろから見てもワゴンらしい伸びやかなシルエット。燃費の良さと積載性を求める方におすすめの一台。
横から見ても扱いやすいサイズ感。ワゴンならではの荷室の広さに加え、ハイブリッドの低燃費で日常使いにぴったり。
白いボディに社外アルミが映える一台。低燃費と荷室の広さを両立し、普段使いからレジャーまで幅広く活躍。
HYBRIDエンブレムが示す低燃費性能。広い荷室を備えたワゴンで、経済性と実用性をしっかり両立した一台。
ヘッドライトまわりもクリアな印象。夜間の視認性にも配慮され、低燃費だけでなく安心して乗れる実用ワゴン。
ウインカー付きドアミラー装備。車線変更時の視認性にも配慮され、毎日の運転を快適にサポートしてくれる仕様。
社外アルミホイール装着で足元も引き締まった印象。燃費重視のハイブリッドながら、見た目にもこだわりを感じる一台。
運転席・助手席ともにすっきりした印象のシート。視界も取りやすく、毎日の通勤から長距離移動まで快適に使える実用的な室内です。
★新しい車の買い方、【ハーフマックスU】なら、月々¥17,400から!!
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
--
★図柄入り希望ナンバープラン★
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(76)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ・フ...
支払総額:109.8万円 | 本体価格:97.8万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2016年式 | 走行:9.8万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください