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マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 特別仕様車 走行48520km バックカメラ 神奈川県
人気の特別仕様車です。ご連絡お待ちしております。
整備は運輸支局から指定を受けた弊社のサービス工場で行います。
自動車保険もご提案できます。プロのスタッフが対応しますので、ご相談お待ちしております。
ぜひ実車を見ていただきたいです。
ボディコーティングも当店で行えます。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
このサイズ感が人気です。
運転席の状態です。
パワーシートで便利!
助手席側からも撮影しました。
後席です。背もたれも前に倒れます。
後部席の状態です。
リアシートも前に倒せます。トノカバー付きで安心。
トランク床下収納あります。
ハンドルはチルト機能、テレスコ機能付き!上下前後調整可能です。自分に合った位置に調整できます。
シフト周り
レーダークルーズ
CD、DVD再生可能
パワーシート
ETCもすっきり取付!※ETCセットアップ料金は総額には含まれておりません。
程度良好です。お早めに。
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ポリマーコーティング(ミディアム)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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支払総額:156万円 | 本体価格:139万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.9万km
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