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ホンダ S660 660 アルファ 無限F.S.Rエアロ 埼玉県
【ケーズアップ保証対象車】1年間・走行距離無制限の無料保証つきです(機関部分保証)。さらに最長3年間、もっと幅広い保証部位・保証額がえらべる延長保証もございます!詳しくはお問合せ下さい!
当社狭い敷地と、別ヤード保管車が多いため、ご来店予定のお客様は来店3日程前を目安にご予約頂ければ幸いです。後悔無いお車選びのお手伝いの為にも、お客様のご協力お願い致します!
公共機関等でお越しのお客様は最寄駅「大袋駅・西口」まで送迎致します。新型コロナウィルス感染拡大防止の為、送迎中に車内換気を行っております。またマスクの着用と最少人数でのご来店にご協力をお願い致します。
無限リアエアロと無限マフラーが調和した迫力のリア。ミッドシップスポーツらしい力強い後ろ姿に仕上がっています。
色褪せの少ないないロールトップ!破れや目立つ傷みもなく、良好な状態を維持しています。
シートの擦れやヘタリが少なく状態良好!前オーナー様が丁寧に乗られていたことが伝わる内装です。
より走りを楽しみたい方には別途でフルバケットシートのご提案も可能です。当店試座可能な中古レカロの在庫多数ございます。
室内の臭いを気にされる方にもお勧めの禁煙車です。ペットの臭いなどもございません。遠方の方もご安心下さい。
サイドブレーキやシフトブーツの革破れもなく状態良好!大切に扱われてきたクリーンな内装です。
ドライバー側に傾いたスポーツカー専用設計のインパネ。すべてのスイッチが操作しやすい配置です。
グローブボックス内へスマートに配置。車内の雰囲気を崩さず防犯面でも優れたビルトイン風収納です。
助手席シートの擦れもなく、使用感の少ない上質な室内空間!無限マットが映える綺麗な内装です。
足元は無限15/16インチアルミ。前後異径の専用セッティングで、走りの質を落とさずスポーティな足元を演出します。
足回りの要、ブレーキローターの状態もしっかり公開!目立つ歪みや異常な摩耗もなく状態良好です。
偏摩耗(片減り)もなくトレッド面は良好!ミッドシップの走りをしっかりと支える足元コンディションです。
ショックの抜けや異音の心配もない健全な足回り!納車前の点検でさらに細部までしっかり仕上げます。
高回転まで軽快に回るS07Aターボエンジン!異音やオイル漏れもなく、機関良好です。
エンジンルーム全体も見惚れるほどクリーン!雨染みやサビが少なく、大切にされてきた証拠です。
純正スマートキーとVIPERリモコンは、どちらも嬉しいスペア付き!買い足し不要でそのまま使えます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
ホンダ S660のレビューをもっと見る(5)
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ホンダ S660 660 アルファ 無限F.S.Rエアロ
支払総額:256.6万円 | 本体価格:249.8万円 | 諸費用:6.8万円 | 年式:2016年式 | 走行:3.3万km
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