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ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト(CVT) シティブレーキアク 静岡県
頭金0円・最長72回OK!お客様のご要望に合わせて無理のないお支払いプランをご提案をさせて頂きます
ホンダカーズ浜松4つのお約束です。しっかりとした判断で新車ディーラーとして自信を持ってお勧め出来るお車を提供します。
早期完売が予想されます、在庫確認後のご来場をおススメ致します☆
LEDヘッドライト搭載でしっかり明るく照らしてくれるので、夜間走行や不慣れな道でも安心です。
弊社はホンダディーラーです。中古車も販売しておりますが新車も力を入れております!各種試乗車も取り揃えお客様のご要望にあった車種をご提案させて頂きます。人気車を是非店頭で体感して下さい!
☆ホンダカーズ浜松 初生店の販売ページにようこそ☆お客様に寄り添い安心、満足なカーライフをお届けいたします。お気軽にお問合せ下さい。電話番号053-436-1112
毎月第2.3火曜日と毎週水曜日が定休日です。朝10時から夜18時半まで営業しております。
ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト(CVT) シティブレーキアク 静岡県の詳細画像 その9
遠方納車も行っておりますので、県外の方も是非お問い合わせ下さい!現車確認が難しい方はメールにて各箇所の画像をお送りしております!
チャイルドコーナーでお子様ものびのび遊べます。お子様にはお菓子も差し上げております。
ショールームもリフォームされ落ち着いて商談や点検が出来ます。フリードリングも用意させて頂いております。
U-Select店&U-Selectコーナー店は、本田技研工業株式会社が認定するHonda車専門中古車ディーラーです。
お客様のニーズに合わせたボディーコーティングをお選びいただけます!
アクティブスポイラー付き。自動で作動します
デカール(色褪せ有り)
ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト(CVT) シティブレーキアク 静岡県の詳細画像 その17
しっかりホールドされ安定するシート
乗り込めば足元ゆったりしてます
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
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ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト(CVT) シティブ...
支払総額:216.1万円 | 本体価格:208.8万円 | 諸費用:7.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:2.7万km
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