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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ 埼玉県
おかげ様で2周年!期間中に新車・中古車ご成約の方の中から抽選で1000名様をモビリティリゾートもてぎの「花火の祭典」にご招待!アトラクション乗り放題の1Dayパークパスポート付きです。
ハロゲンより明るく、より遠くまでさらなる安心感のあるLEDヘッドライトを採用。照射軸の上下方向を自動調整するオートレベリング機構、点灯忘れも防止できるオートライトコントロール機構付きです。
内装、外装、エンジンルームの隅ずみまでクリーニングを実施してお渡しします! プロが仕上げをしましたからピッカピカですよ~!点検整備もきっちり実施いたします。
街乗りでも高速走行でも、さまざまな状況で優れた操縦安定性がドライバーだけでなく、同乗者にも気持ちよく走る歓びと上質で快適な乗り心地を提供します。
ボディクリーニング後、愛車をピカピカの状態へ保護するコーティング「ブライトパック」がおススメです!水垢がつきにくく、手入れがしやすくなりますよ!いつも愛車をきれいにしておきたい方におススメです。
車・点検とオイル交換がセットになったお得な点検パックに有料にてご加入頂けます!料金など詳しくは弊社スタッフにお問合せ下さい!
握りやすいハンドルには、オーディオコントロールとクルーズコントロールスイッチが装備されており、ハンドルから手を離さずに操作が出来ます。感覚で操作ができて便利で安全ですね!
ナビゲーションは純正8インチメモリーナビを装着しております。AM、FM、CD、DVD再生、Bluetooth、フルセグTVがご使用いただけます。初めて訪れた場所でも安心ですね!
バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします!
今や必需品のETCが付いています!ETCを使えば土日祝日割や深夜割などのメリットを受けることができます。(※注、ETCセットアップ費用は含まれておりません。別途必要となります。
DSC(車両挙動安定化制御システム)とは、従来の車輪のロックを防ぐABS、車輪の空転を抑制するTCSに加え、クルマの横滑り、曲がるを制御し、走る・曲がる・止まるの全領域で安定性を確保するシステムです。
サイドカーテンエアバックシステムは、側面衝突時に大人から子供までさまざまな体格の乗員の頭部や頚部を広範囲で保護。特にセンターピラーへの頭部衝突を防ぐ展開性能を実現しています。
マニュアル車のような感覚で、ワインディングロードでも車を操れるMTモード付きです。長い下り坂でのエンジンブレーキや、高速道路の合流の際の加速も思いのままです。
エアコンはオートエアコンでお好みの温度調整が出来、オールシーズン快適にドライブできます!さらに、運転席&助手席シートヒーターが付いてます。3段階に温度設定が可能です。
酸化タングステンによる消臭・抗菌・抗ウイルス効果を車内に付帯させる「車内コーティング施工済み」です!車内を快適にしたい!キレイな車に乗りたい!という方にピッタリ!
フロアマットが付いています。フロアマットは脱着可能ですから汚れがついたときに掃除しやすく、室内を綺麗に保つことが出来ます。付いてて良かったと思える用品です!
運転席には高さ調整ができる『シートハイトアジャスター機能』が付いています!これなら小柄な方にも大柄な方にも自分にぴったりの運転姿勢がとれますね~!
リアシートの足元も余裕の広さ。成人男性が座っても圧迫感がなく開放感たっぷりです。天井も高くてゆったりですね。長時間乗車でも楽に乗れますよ!
内装、外装、エンジンルームの隅ずみまでクリーニングを実施してお渡しします!プロが仕上げをしましたからピッカピカですよ~!点検整備もきっちり実施いたします。
電車でのご来店時は、JR武蔵野線 東浦和駅までお迎えに上がります。★純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラワンオーナー レーンアシスト
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希望ナンバープラン
ブライトパック普通 シビッヴェゼアコCR
車で外環自動車道川口西ICより5分。JR武蔵野線東浦和駅よりTEL頂ければお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワン...
支払総額:227万円 | 本体価格:216万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.9万km
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