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ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC 埼玉県
6速MTのお車です♪直感的な操作を楽しむことができます!
好評の据置クレジット対象車です!最終回の支払額を任意で設定することで、月々の返済額をお客様の希望に合わせることが可能です!
当店の展示車は消臭・抗菌加工済みです!ホンダ純正の光触媒加工によって消臭+抗菌が長続き致します!
操作性に優れた運転席となります!小物入れや各ボタンの配置にこだわり、使いやすいです!座り心地もよく視認性も良好なのでロングドライブもお任せ下さい!
クルーズコントロールが装備されており、速度設定をするだけで一定の速度で自動走行が可能!!一定速度の走行なので燃費の向上やアクセルペダルを踏む必要が無いので長距離ドライブが快適になります!!
純正メモリーナビ(VXU-192SSi)搭載です!!操作性と機能性に優れているナビで、初めての道でも安心・快適なドライブをサポートします!
USB、Bluetooth、ラジオをご使用いただけます♪
バックカメラが装備されており、後方の安全確認はもちろんのこと狭い場所での駐車や雨の日・夜間など視界の悪いコンディションでのストレスの軽減にもなります!
デジタルインナーミラー搭載です!!通常のミラーよりも鮮明に後方を確認できます!!
オートエアコンが装備されています!お好みの温度設定をするだけでエアコンの風量やモードの切り替えを自動でコントロールしてくれます!ユーザーの操作が少なく燃費走行にもつながります!
シートヒーター装備付き車!!座席に埋め込まれた電熱線によりシートを暖めることが出来る装備で、温められたシートは、寒い冬には最適です!!
ETC車載器付ですので高速道路の料金所もスムーズに通行できます。
USBオーディオ用ソケットがついていますので携帯電話などを接続すれば音楽等の再生が可能です!
スイッチ類は操作しやすい位置に集約されております!!
ドリンクホルダーや収納も充実しております♪
全ての座席で皆様に快適におくつろぎいただけるよう膝周りにゆとりを持たせ、心地よく座れるよう設計されています!!
助手席側からも乗り降り楽々可能です♪
後方の窓を開けてエンジン音をお楽しみいただけます!!
前部ボンネットの中にはユーティリティボックスがあり、カバンや買い物袋等の荷物を収納することができます!
当店は全てのお車に法定点検整備付きのホンダ認定中古車取り扱い店です。☆当店オススメの1台になります!是非、お問い合わせをお待ちしております☆
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Honda JAFプラン
希望番号プラン
JR宇都宮線の「東鷲宮駅」の西口を出て頂きまして徒歩15分程で当店に着きます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
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ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT 純正ナビ バックカ...
支払総額:356.3万円 | 本体価格:348.8万円 | 諸費用:7.5万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.9万km
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