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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 静岡県
静浜の「トヨタ認定中古車ライト」は認定中古車の安心感はそのままに、まるごとクリーニングをせず、簡易清掃のみを実施してお買い求めやすくしたお車です。
静岡県内16拠点！地域の皆さまに寄り添い、「安心安全」のカーライフを全力でサポート！３つの365日営業のサービス工場（サンストリート浜北店＆和田店＆藤枝内瀬戸店）で、お客様のお困りごとを解決します。
ようこそネッツトヨタ静浜へ！この度は弊社在車両をご覧頂きまして誠に有難う御座います。豊富な在庫からお好みのお車をお選びくださいませ。きっとぴったりのお車が見つかります♪
運転席からの視界はこんな感じです☆お気軽にご来店いただき、実際に座って是非お確かめください。ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
各操作スイッチは使いやすい位置に配置され、とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
【10インチ純正ナビ】純正ナビを装備。タッチパネル式で使いやすく、詳細地図により目的地をピンポイントで設定できます。初めての道でも迷いにくく、ロングドライブも快適ですよ♪
【バックカメラ】駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。大型商業施設や立体駐車場での駐車時や、夜間のバック時に大活躍！運転スキルに関わらず、今や必須となった装備のひとつです！
【オートエアコン】車内温度を感知して自動で温度調整をしてくれるのでいつでも快適な車内空間を創り上げます！どの席に座っても快適なドライブが楽しめます♪
【シートヒーター搭載】シートを温めてくれる暖房機器です！長時間座っていると負担が掛かりやすい背中や腰、または冬場の寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを♪
【充電用USB端子】デバイスの充電に便利です。※実際の接続端子は写真で確認or店舗までご気軽にお問合せください♪
【レーダークルーズコントロール】(全車速追従機能付)付きです。車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適です。詳細は販売店スタッフまでおたずねください。
【ETC 2.0車載器付き】当社ではETCセットアップも承っております。お気軽に店舗スタッフまでお問い合わせください。
【ご案内】当社では販売後のアフターフォロー等の観点から静岡県内への販売に限らせて頂いております。業販及び転売目的の方への販売もお断りしております。
後席シートも広々としたスペースを確保しています。大人でもゆったりと座って頂けますので、大人数でのお出かけもラクラクです♪ドライブに行くのが楽しみですね♪
広々としたラゲージスペースを備えています。ライフスタイルに合わせていろいろな物を積み込めます！
トヨタセーフティーセンス・ドライブレコーダー・ＬＥＤヘッドライト・リアスポイラー・純正アルミホイール
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トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G
支払総額：266.7万円 | 本体価格：255万円 | 諸費用：11.7万円 | 年式：2023年式 | 走行：1.3万km
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