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ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ LEDオートライト 群馬県
ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ LEDオートライト 群馬県の詳細画像 その2
人気のS660入荷いたしました。Hondaにしかできない心揺さぶるスポーツカーをとの思いで始まった1台。おすすめです
当社にて、しっかりとした整備を行ったうえで納車をさせていただきます。
開放感あふれるオープン・2シーターにMR(ミッドシップエンジン・リアドライブ)を組み合わせることで徹底的に、妥協なく、走る喜びを追い求めた車です。
内外装ともに専門スタッフが徹底的に仕上げています。ピカピカの状態を見に来てください。
当社ではお客様の、安心・快適なカーライフの為にご契約前に現車の確認をお願いしております。
フロントフード(ボンネット)内のユーティリティボックスに、ロールトップなどを収納可能です。
エンジンは、低・中速域での力強い走りを特長とする高回転型660cc DOHCターボ、S07A型を採用
横Gを受けるワインディング走行時でも正確な運転操作を可能にするため、シートのホールド感を高め、ドライバーの腰を安定させることを追求した専用のスポーツシートです。
とても握りやすいステアリング!運転手の気持ちがそのまま伝わるかのような反応をしてくれます!
中央にデジタルスピードメーター、その周囲にアナログタコメーターを配置し、コンパクトながら必要な情報を瞬時に読み取れる、スポーツカーのための瞬間認知メーターで気持ち良いドライビングをサポートします。
センターディスプレイ搭載
バックカメラ搭載です!車庫入れが苦手な人はもちろん、車両感覚に自信がある人にもお勧めです!見えない箇所が見えるようになるので、低い障害物や隠れてしまっている子供の存在等にも気付く事が出来ます。
フルオートエアコン搭載。好みの温度に設定するだけで、風向や風量を自動でコントロール!いつでも快適な車内環境に。
センターディスプレイに接続するためのHDMIジャックとUSBジャックが付いております。
ハンドルにオーディオ操作用スイッチを備え、手を放さずに操作可能。安全性と利便性を両立しています。
オートライト機能搭載
カギをカバンやポケットに入れたままでも、ドアロックの開閉やエンジンの始動ができるスマートキー。乗り降りの度に鍵を取り出す手間から解放されます。
シティーブレーキアクティブシステム搭載。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
ホンダ S660のレビューをもっと見る(5)
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ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ LEDオート...
支払総額:212.5万円 | 本体価格:206.8万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.5万km
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