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マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 秋田県
横からのデザインもスタイリッシュですね。
リアもキマってますね!!ドライブに行きたくなるそんな後ろ姿です!アフターメンテナンスもバッチリです!!
真後はワイドボディならではの存在感があります。人を乗せても、たくさんの荷物を積んでも、たくましい走りを期待させてくれます。
横からのデザインもスタイリッシュでかっこいいですね!
タフで力強いスタイル、それであって遊び心も兼ね備えているデザインは多くの方からご好評をいただいています!
正面からのデザインもお洒落です!
ホイールもスタイリッシュでかっこいいですね!
純正アルミホイールが輝いています!足元からキラリと決まってます!
エンジンルームも綺麗に整備されています!
ヘッドライトは夜間での視界をしっかり確保しています。安心・快適なドライブをゆっくりお楽しみ下さい。
リアのライトは一目でマツダ車と判断できるようなデザインとなっております。
ドライバーがまっすぐ適正な姿勢で座り操作できるマツダならではのペダルレイアウトで運転をしやすく、疲れにくい運転席です。また、ランバーサポートも生まれ変わりました!
セカンドシートは厚みがあり、大人の方が長距離ドライブされても疲れにくいシートになっています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD
支払総額:190.8万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:12.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.2万km
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