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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県
【自動車保険】お客様のニーズにあったプランをご提案致します。現在ご加入の証券をご持参ください。修理時の窓口を一本化すると便利ですよ!
ウエインズトヨタ神奈川の営業時間は、午前10時から午後7時まで【定休日】毎週火曜日※不定期の月曜定休日もございます。
全車種、走行距離無制限の1年間無料保証付き!全国5000ヶ所に及ぶトヨタサービス店舗の安心ネットワーク!※3年先まで延長可能なロングラン保証αもご用意してます(有料)。
【インパネ周り】操作性・視認性・質感と3拍子揃ったつくりです♪
【ナビゲーション】いまや必須装備のナビゲーションを搭載!知らない場所でも目的地までしっかり案内してくれます。オーディオ機能も充実!キャンプや旅行はもちろん通勤や普段のドライブも楽しめます!
【バックカメラ】あると便利なバックカメラ装備!駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。立体駐車場や夜間の車庫入れ時に大活躍!運転スキルに関わらず、今や必須となった装備ですね♪
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その8
【ETC】今や必須のアイテム!高速道路の料金所をストレスなく通過♪話題のスポットやサービスエリアに多い「スマートインターチェンジ」ご利用時は必須のアイテムです!
【ドライブレコーダー】安心、安全なカーライフに必須のドライブレコーダーを装備!!走行中はもちろん、あおり運転や事故に遭遇した際の状況も映像で記録し、万が一のリスクに備えます♪
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その11
視認性の良いメ-タ-を採用しており、快適なドライブをサポ-トします♪
ハンドルの擦れ、使用感も少なくキレイな状態です。すみずみまで洗浄しております。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その15
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その16
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その17
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/ク 神奈川県の詳細画像 その18
運転席と助手席の間にドリンクホルダー装備しています♪
その他にも各種保険、お車の買取(T-UP)、JAF、TSカード、携帯電話などの取扱いをしております。詳しくはスタッフにお尋ねください。
ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ETC/クリアランスソナー/衝突回避全車走行距離無制限の1年間無料保証付き!全国保証で3年先まで延長可能なロングラン保証もご用意あります
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東名高速 横浜町田ICから保土谷バイパスへ。保土谷バイパス 上川井ICを出てすぐ。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV/バ...
支払総額:138.1万円 | 本体価格:123万円 | 諸費用:15.1万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.6万km
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