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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレ 神奈川県
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレ 神奈川県の詳細画像 その2
迷ったらまずご相談ください。来店予約は簡単・スムーズ!
★カーセブンは買取直販なので車の素性が明確!明快!安心です★修理点検の履歴から手放しの理由など車両の素性履歴が明快!是非、お気軽に営業マンにお尋ねください!フリーダイヤル 0120―073―750
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレ 神奈川県の詳細画像 その5
メンテナンスノートや取説なども完備なので安心です☆
クルマの外観がよりスタイリッシュになり、街中で存在感あふれる1台
充実のカーナビゲーション完備☆色々な機能があるので、ユーザー様に合った使い方が可能です!
オーディオ機能も充実!社内空間も快適にお過ごしください。
全体的に使用感の少ない良好な車内です。
駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。、夜間のバック時に大活躍!
人気車両の新入庫です!当店の車両は全て前オーナー様からの直接買取です!
エアコン標準、快適装備!
擦れなども少なく、良好な状態です♪
安心の横滑り防止機能です!
★気になる点などがございましたら、お気軽にこちらのフリーダイヤルからお問い合わせください!!フリーダイヤル 0120―073―750
気になるような汚れやへたりなどのダメージはなく、良好な状態です。
擦れなども少なく、良好な状態です。
純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/衝突被害軽減/横滑防止レーンキープアシスト/純正AW16インチ/フロントフォグランプ/ルーフレール/ETC/ドラレコ/クルコン
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/23)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正...
支払総額:173.5万円 | 本体価格:159.8万円 | 諸費用:13.7万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.7万km
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