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ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 無限グリル エアロパーツ 無 岐阜県
【厳選仕入れ】全国のオークション会場から仕入れております！お客様にピッタリな1台をご提供いたします！
【全国納車OK】お客様のご自宅までお届けも可能です！店頭納車orご自宅をお選びください！※配送の場合は別途陸送費用がかかります
【総在庫250台以上！】愛知・岐阜に4店舗ございますので、お近くの店舗に無い車両でもご相談ください！
【LINE ID：@310fabnw】 お気軽に 友だち登録して下さい☆在庫確認・画像の送受信・お問合せのやり取りがとてもスムーズに行えます！
関東圏をはじめ、関西地方・長野県・福井県、北海道・九州地方の販売実績があります。全国どこでも陸送いたします(事前にご相談下さい)。LINE＠ID：@310fabnw ←ぜひ友達登録して下さい。
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※お時間を取れるお客様であれば店頭納車プランが人気です。(その他にも遠方登録納車プランや安心納車プランが御座います)。無料ダイヤルはこちら→ 0078-6003-0599 ※LINE ID：@310fabnw ← お友達登録して下さい！
当店では店頭納車の場合、表示支払総額以外に一切費用はかかりません☆彡LINE ID：@310fabnw ← お友達登録して下さい(在庫確認・画像の送受信・お問合せのやり取りがとてもスムーズに行えます)
在庫の回転が早い為、お早めにお問合せ下さい！遠方の方でも、まずはご相談ください！☆LINE登録はこちら→※LINE ID：@310fabnw ← お友達登録して下さい！
ご契約時は内金をお預かりさせていただきます。また必要書類をご返送いただくタイミングで残金をご精算下さるようお願いしています。納車店舗はお客様のご都合に合わせられます。
ご来店されずにご契約いただく場合は、内金を振り込んでいただけますとNET掲載を削除し商談中にできます。残金は必要書類の発送のタイミングでご精算をお願いしております。
遠方のお客様用 3通りの納車プラン Ａプラン 掲載支払総額＋納車費用＋管轄外登録費用 Ｂプラン 掲載支払総額＋納車費用 ※ご自分で名義変更 Ｃプラン 掲載支払総額のみ ※店頭引き渡し
任意保険も取り扱っています。すでに他の会社でご加入されている方も是非お問い合わせください。何年も同じところで更新されていると新しい特約やサービスが含まれていないケースが多いです。
全国のオークション会場よりご希望のお車をお探しすることもできます。LINE IDをご登録いただければ気になるお車の情報をお知らせすることもできます。LINE＠ID：@310fabnw ←ぜひ友達登録して下さい☆彡
掲載している画像の他に気になる画像をご希望の際はＬＩＮＥのＩＤをご登録していただきＬＩＮＥからご連絡ください。LINE＠ID：@310fabnw ←ぜひ友達登録して下さい☆彡
関東圏をはじめ、関西地方・長野県・福井県、北海道・九州地方の販売実績があります。北海道から沖縄まで、全国どこでも陸送可能です。
【アイルー関店】では、中古車選びのワクワク感や納車までのドキドキ感をお客様とともに共有したいと考えております。※LINE ID：@310fabnw ← お友達登録して下さい
ハイブリッド 無限グリル エアロパーツ 無限マフラー 無限アルミ総額37万円が乗出しの目安です。※車検延長・遠方のお客様は別途陸送・登録費用が必要な場合がございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 無限グリル エアロパー...
支払総額：37.8万円 | 本体価格：32.8万円 | 諸費用：5万円 | 年式：2009年式 | 走行：13.3万km
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