中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 8型インターナビ AppleCarPlay 三重県
ホッと保証にご加入いただきますと、上記のようなおもわぬ出費を抑えることができます！新しいカーライフに安心を備えておきませんか？
Honda認定中古車ならではの無料保証付き！延長保証も御用意しております。ハイブリッド車両は初度登録から10年目までハイブリッド機構を保証いたします。全国Honda Cars店舗、一律対応！
弊社では、御納車前におクルマの法定整備(24ヶ月点検または12ヶ月点検)ならびに消耗部品の新品交換を無償で実施しております♪詳しい内容は、営業スタッフにお問い合わせください！
シンプルでスタイリッシュなインパネ周りです！飽きのこないデザインです。
【純正ナビゲーション】使いやすいナビ操作にオーディオ機能も充実！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続で運転中のハンズフリー電話や好みの音楽を車内に流す事が出来ます。ラインナップや車種に応じて豊富な機能が使用可能♪
【バックカメラ】シフトを「R」の位置に入れると、自動的に画面がカメラ映像に切り替わり後方の視界をサポートする必須装備です！
【運転席】運転席まわりには十分なスペースがあり、大柄な方でもゆったり運転していただける環境です。
【パワーシート】シートの前後スライドとリクライニングの角度や高さを、電動で調節可能できます♪
【革巻ステアリング】ウレタンステアリングとは違い握ったとき、手に馴染む感じが革の良さに気づいていただけると思います！また革の質感は車内の印象アップになります！
【ステアリングスイッチ】ハンドルにオーディオリモコンスイッチが装備されています。視点をそらすことなく、ボリューム調整・モード切替・放送局・曲飛ばしなどが可能です。
【レーダークルーズコントロール】手元のリモコンで設定した速度と車間距離で先行車についていきます！また任意で道路白線の内側で走行してくれる機能も使用可能。高速道路や長距離走行時に役立つ機能です。
【ＥＴＣ】高速道路や有料道路など、通行券の受け取りや料金の支払いで一旦停車することなくスムーズに料金所を通過できます！
【電子制御パーキング+ブレーキホールド】便利なスイッチ式のサイドブレーキ！停車中にブレーキペダルを踏み続けなくても自動的にブレーキを保持する機能も搭載♪
【ドライブレコーダー】万が一の時に活躍する今やなくてはならない装備です！衝突や急停止などでクルマに衝撃が加わったとき映像を記録できる優れもの♪
【後部座席】広々とした２列目シートは居住性が高く、居心地も快適！友達や家族とのお出かけにぴったりです。ベビーシートやチャイルドシート使用時も快適にお過ごしいただける十分な空間を確保しています。
【コーティング】大好評のボディコーティング「グラスコーティング ガードコスメSP」もご納車までに施工可能。ガラス皮膜によりボディをキレイな状態に保ってくれます。
【ＬＥＤヘッドライト】悪天候や夜間走行時も良好な視界を確保し安心して運転できる高輝度ＬＥＤヘッドライトを装備！点灯速度が早く、消費電力も抑えられています！！
全車安心の全国保証付き！ディーラーならではのバックアップ体制です！！8型インターナビ AppleCarPlay ドライブレコーダー バックカメラ ETC ブラインドスポット
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ホンダ インサイトの新車カタログを見る
--
希望ナンバー
ドライブレコーダー
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 8型インターナビ...
支払総額：262.9万円 | 本体価格：252.4万円 | 諸費用：10.5万円 | 年式：2022年式 | 走行：5.7万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
