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ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ純正8インチインターナビ Bluetooth 三重県
花粉や雨の多い時期で大変ですが(*_*; 津みなみ店は大型の屋内展示場がありますので快適な環境でお車を見ていただけますよ(*^^*)※当店では4日前までのご予約で屋内に移動させて頂きますよ(^^♪
こちらの車両は新社会人の方にオススメのお車ですよ(*^^*)『安全』『快適』がいっぱい詰まった車両ですよ。
こちらの車両は店長オススメの『推し車』ですよ(^^)/お見逃しなく!(^^)!
こちらの車両は『でかナビ』が装着されてますよ(*^_^*)大きな画面は見やすいので快適ですよ～(^^)/
こちらのカーナビはお問い合わせの多い『地デジチューナー』付きですよ(*^_^*)
寒い日でもあったか快適な『シートヒーター』が装備されている車両です(^^♪寒いのが苦手な方におススメですよ(^^♪
衝突軽減ブレーキをはじめ『安心』『安全』『快適』の機能が付いたホンダセンシングが装備されてますよ(^^♪
当店のUカーの4つの安心ポイントお見逃しなく!(^^)!
U-Select津みなみ店はわかりやすい『支払総額表示』なので諸費用や保証、整備費用が含まれていますので安心ですよ(^^)/※三重県以外の地域は別途県外登録費用が必要となります。
使い勝手が良いホンダ純正８インチインターナビは画面が大きくて見やすいですよ～(^^♪
こちらの車両は室内はルームクリーニング済みですよ～(*^_^*)大変きれいな状態ですので一度見てみてくださいね(^^♪
ＮＥＴ掲載全車両、全国への販売可能です！全国納車致します！納車実績１００台以上！陸送費を含めたお見積もりも可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい！！
忙しかったり遠方でお店に来店出来ないお客様でも大丈夫ですよ(*^_^*)当店はオンライン商談も承っております(^^♪お気軽にお問い合わせくださいね!(^^)!
この車で気になる所はありませんか？当店ではお客様の気になる所を先に解決できる様に画像を撮ってしっかりと対応させていただきます(^^)/
広～い屋内展示場が自慢の『津みなみ店』なんです(*^▽^*)ご来店お待ちしております。
多彩な機能がいっぱいでフルセグ対応でCD録音やDVD、Bluetoothにも対応してますよ(^^)/
ホンダ純正ナビなので3ビュー切り替えバックカメラにも対応してますよ(^^)/バック運転苦手な方におススメですよ(^^♪
電子パーキングブレーキ搭載でオートブレーキホールドも装備(^^)/信号待ちなどで重宝しますよ～(*^_^*)
ホンダセンシング搭載で渋滞追従タイプのクルーズコントロールも装備されてますので高速道路の運転の際もラクラクですよ!(^^)!
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JAF+希望ナンバープラン
キーパーコーティング 普通（フリード含）
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ純正8インチインターナビ B...
支払総額：222.8万円 | 本体価格：205.9万円 | 諸費用：16.9万円 | 年式：2019年式 | 走行：6.6万km
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