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ホンダ インサイト 1.3 LS /車検:2年付/走行:3.3万km/モデュ-ロエアロ 栃木県
日本全国ご納車対応致します♪当店は遠方のお客様からのご契約、ご納車の実績が多数ございますのでご安心下さい♪良質な中古車をお客様の元へとお届け致します♪
総額には今年度分自動車税が込みとなります♪ご契約際には別途自動車税をいただくことはございません♪
第三者機関による車両品質評価書付きです♪自動車鑑定のプロの目線から評価して頂いた車両ですのでご安心下さい♪Web上でも評価書はご確認頂けますのでご検討中の方は是非ご覧になって下さい♪
純正ナビが装備されております♪画面もクリアで運転中も確認しやすいです♪ワンセグTVとDVDの視聴もお楽しみ頂けます♪AUX接続も可能ですのでスマホなどからお好きな音楽をたくさん聴いていただけます♪
今では必需品のETCが装備されております♪ETCでないと受けられない恩恵もあり高速道路などの料金所もスムーズに通過出来るので便利です♪
純正16インチアルミホイールが装備されております♪ダスト汚れやガリ傷なども少なくキレイな状態です♪ボディーは背景が映り込む程艶やかでキレイな状態になっております♪
人気のホンダ インサイト ♪スポーティーな上級グレードの LS ♪モデューロエアロ装着♪パドルシフトも付いているのでスポーティーな走りも楽しんで頂けます♪お得な車検:2年付きです♪
内装はブラックとベージュを基調としたシックで落ち着いた雰囲気の車内になっております♪パネル類にも目立つキズや汚れ等も無くとてもキレイな状態です♪
運転席は広々としており窮屈感等のストレスを感じることなく運転することが出来ます♪シートリフターも装備されておりますので自分の目線に合わせた高さに調整が可能です♪
運転席と助手席のシートには目立つ擦れやキズ等もなくキレイな状態です♪シートのクッション性も良く座り心地も良好です♪コンソールボックスは肘掛けにもなり小物入れも装備されております♪
後部座席のシートは座面も大きく座り心地も良好です♪肘掛けも装備されておりますので後席にお乗りになられる方もリラックスしてお座り頂けます♪
ヘッドライトは曇りや黄ばみ、ヒビ割れ等もなくキレイな状態です♪HIDですので消費電力が低いのに広範囲を照らしてくれるので夜間の視界も良好です♪
外装色はスタイリッシュな ブリリアントスカイ・メタリック ♪燃費:24.0km/l(JC08モード)と経済的♪当グレード専用装備も多数♪お仕事にもプライベートにもおススメの1台です♪
テールランプは割れ等も無くクリアでとてもキレイな状態です♪ハッチも大きく荷物の積み込みもラクラクです♪
リアはプライバシーガラスとなっておりますので安全性も良好です♪ドアバイザーも完備されておりますので雨の日でも車内の換気が出来ます♪
本革巻きステアリングには目立つキズや擦れ等もなくキレイな状態です♪手になじみ握りやすく運転もしやすいです♪パドルシフトも装備されており、スポーティーな走行もお楽しみ頂けます♪
ラゲッジスペースは後部座席を倒すと更に広々とした収納スペースが確保出来ます♪フロアもフラットになりますので荷物の出し入れもラクラクです♪好みの用途に応じてシートをアレンジして下さい♪
エンジンルームはクリーニング済みです♪エンジンは吹け上がりも良く変速もスムーズです♪タイミングチェーンですのでタイミングベルトのように10万km毎による交換などの心配も必要ございません♪
タイヤ溝も残っておりますのですぐに交換の心配もございません♪当社ブログも是非一度ご覧になってみて下さい♪https://ameblo.jp/g-infinity2
人気のホンダ インサイト 入庫です♪スポーティーグレードの LS になります♪お得な車検:2年付♪走行:3.3万km♪モデューロエアロ♪パドルシフト装備でスポーティーな走りも可能です♪
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/15)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.3 LS /車検:2年付/走行:3.3万km...
支払総額:35万円 | 本体価格:20万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2009年式 | 走行:3.3万km
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