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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 滋賀県
後席ガラスとリアガラスは、車内が見え難いプライバシーダークガラスになっています。紫外線から乗員を保護し、外部からのプライバシーも守ってくれますよ☆
見晴らしが良く開放的な車内。視界も良好でストレス無く快適なドライブをご提供できます♪
Applecarplay・androidautoが接続可能！スマートフォンを最も安全に操作することができます！音楽の再生・ナビ・通知などドライブしながら快適に操作できますね☆
３６０°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、Ｔ字路等でも活躍のアイテムです！
ハンドル＆シートヒーターも完備しています
DVD再生も楽しめます
【ドライブセレクションスイッチ】 このスイッチを入れることで、自動的に低いギアに設定。扱いやすい駆動力を予め確保することで、アクセル操作のレスポンスが高まります。
マツダコネクトで各種操作が集中制御できます
オーディオの音量などはハンドルのスイッチでわき見することなく安全に操作することができます。
レーダークルーズコントロール機能で、高速道路の走行が更に快適になります
『センサーワイパー』 雨粒の量を感知して自動で、拭き取ってくれるオート機能つき。センサーの感度もダイヤルで調整可能。 拭取るスピードもお任せで便利です。
暗くなれば自動で点灯してくれる『オートライト機能』付きです。エンジンを切った時の消し忘れがなく、バッテリー上がりも予防できますよ。トンネルが連続するシーンなどでも活躍してくれます。
ヘッドアップディスプレイには、便利な情報表示が可能です
各種安全装備も充実しています
ドアロックと連動するオートミラーシステムを搭載。
万が一の時に録画をして、映像として残しておける、２カメラドライブレコーダーを装備しています。
もしもの時の記録に役立つ前後ドライブレコーダー付きです
サングラスの収納に便利です
認定Ｕ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ３６０°ビューモニター 前席シートヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー...
支払総額：180.1万円 | 本体価格：169.8万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2021年式 | 走行：6.9万km
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