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日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS DR30 鉄仮面 FJ20 走行7.3万キロ 車検R9年12月 ボディーサビ 神奈川県
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搭載されるエンジンは、歴代スカイラインの中でも高出力を発揮する「FJ20型」エンジン。
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今回ご紹介するモデルは、パワーステアリングやパワーウインドウなどの豪華装備を備えた「2000ターボRS-X」です。
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再度のステッカーもコンディションよく残っております。
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下回りのコンディションも良好で、ブッシュ類など、これまでの整備が良かったことが伺える1台です。
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シンプルな2眼メーターに警告灯、補助計器の色合いが相まって、時代を感じる懐かしい造りとなっております。
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シフトフィールはクセが無く、どなたでも扱いやすい設計となっております。
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現代のオーディオを装着しながらも、当時の雰囲気を大切にしたかったため、純正ラジオを装着しております。(※使用はできません。)
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トランクルーム内に設置されたスペアタイヤは、当店の職人のこだわりで新品同様にリフレッシュしました。「応急用」のレターを入れるあたりに遊び心を感じます。
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リヤコンパートメントにはBOSEのスピーカーを装着しておりますので、スカイラインの独特なエンジンサウンドを楽しみつつ、雰囲気を変えたい時は音楽をお楽しみいただけます。
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寸法は462cm(全長)×167cm(全幅)×136cm(全高)となっており、扱いやすいサイズ感です。
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スカイラインの象徴ともいえる丸目4灯テールはこの世代にもしっかりと引き継がれております。
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日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS DR30 鉄仮面 FJ20 走行7.3万キロ 車検R9年12月 ボディーサビ 神奈川県の詳細画像 その13
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日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS DR30 鉄仮面 FJ20 走行7.3万キロ 車検R9年12月 ボディーサビ 神奈川県の詳細画像 その16
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社外のチンスポイラーが装着されております。
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日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS DR30 鉄仮面 FJ20 走行7.3万キロ 車検R9年12月 ボディーサビ 神奈川県の詳細画像 その20
