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マツダ CX-32.0 20S ノーブル ブラウン ナビ バックモニター スマートキー ETC  静岡県 （グレー） 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン ナビ バックモニター スマートキー ETC 静岡県

    マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン ナビ バックモニター スマートキー ETC 静岡県

申し訳ありませんが、静岡・山梨・神奈川のお客様に限らせていただきます。お越しいただく際は、事前にご連絡をいただけますと、最新の商談状況をご案内させていただきます。

支払総額（税込）
139.7万円
（諸費用 9.9万円含む）
本体価格（税込）
129.8万円
年式
2018
(H30)
走行
5.2
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • ネッツトヨタ静岡（株） 清水店
  • 住所：〒424-0825  静岡県静岡市清水区松原町7－13
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：月曜日・火曜日（詳細は当社HPをご確認下さい。）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 5.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.8
法定整備
法定整備付
納車前整備でエンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー、ワイパーゴムを交換いたします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞ ＊延長保証（有料）最長２年＜走行距離無制限＞
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 5.2万km
法定整備
法定整備付
納車前整備でエンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー、ワイパーゴムを交換いたします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞ ＊延長保証（有料）最長２年＜走行距離無制限＞
保証コメント －
車検 R09.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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ネッツトヨタ静岡（株） 清水店
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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 343 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 109 kW (148 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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ネッツトヨタ静岡（株） 清水店
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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    139.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    142.2万円

    延長保証

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    147.8万円

    延長保証＋定期点検パック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
延長保証
Bプラン
延長保証＋定期点検パック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
139.7万円
支払総額（税込）
142.2万円
プランなし：142.2万円
支払総額（税込）
147.8万円
プランなし：147.8万円
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
＋2年間の、3年保証になります。
＊保証の対象になるケース、保証の対象にならないケースについては、
各Ｕ－Ｃａｒ店舗もしくはスタッフへお問い合わせください。		 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
＋2年間の、3年保証になります。
＊保証の対象になるケース、保証の対象にならないケースについては、
各Ｕ－Ｃａｒ店舗もしくはスタッフへお問い合わせください。
補足 － － 6ヶ月ごとの点検整備とメンテナンス4回分の、お得なセット！メンテナンスも、ぜひネッツトヨタ静岡にお任せください。
＊整備内容の詳細については、各Ｕ－Ｃａｒ店舗もしくはスタッフへお問い合わせください。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 グレー
車台末尾番号 343
排気量 2000cc
最大出力 109 kW (148 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2017年(H29)/6月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1240kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 17.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2017年(H29)/6月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1240kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 17.00km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

ネッツトヨタ静岡（株） 清水店

基本データ

  • 住所：〒424-0825 静岡県静岡市清水区松原町7－13 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：月曜日・火曜日（詳細は当社HPをご確認下さい。）
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基本データ

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アフターサービス

★法定12か月点検★ １２ヵ月毎に行う法令で定められた点検・整備です！プロによるメンテナンスを実施します！ アフターサービス詳細を見る
ネッツトヨタ静岡（株） | アフターサービス
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各種サービス

抗菌・抗ウイルスのコーティングを全車実施！ 各種サービス詳細を見る
ネッツトヨタ静岡（株） | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)

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