中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー フルセグ メモリーナビ 福岡県
オンライン相談で手軽に車両状態を確認できます!ご自宅や職場からお気軽にご利用可能です。
スマホやPCでご利用いただけます。知識経験豊富なスタッフが対応いたします。
内外装に加えエンジンルームを徹底クリーニングする「まるまるクリーニング」を実施済み!
在庫のお問い合わせはお電話、メールにてお気軽にお問い合わせください。
分割払いでご購入を検討されているお客様もお気軽にご相談下さい。トヨタのクレジットは審査、手続きまでがとても簡単です!プランに合わせた支払回数、金額、ボーナス併用などお支払方法をご案内いたします。
ナビ付きで遠くのドライブでも安心して目的地まで案内してくれます。
バック時の必需品バックモニターを装備!駐車時の車庫入れやバック時の後方確認をサポートいたします!
ETC機能に加え、渋滞回避支援や安全運転支援のサービスが受けられるETC2.0を装備!
プッシュ式スタートはカギをカバンやポケットの中に入れたままエンジン始動が出来ます!
トヨタセーフティーセンス付き。万が一の衝突を回避もしくは被害を軽減させ安全をサポートします!
車線逸脱をブザーやディスプレイ等でお知らせするレーンディパーチャーアラート、暗い夜道を走行時にハイビームとロービームの切替を自動で行ってくれるオートマチックハイビーム!
プリクラッシュセーフティ(被害軽減ブレーキ)のON・OFFと感度の調整が出来るスイッチとなっております。
発進時や加速時の滑りやすい路面や、すべりやすい路面での横滑りをしないようサポートしてくれます!
万が一の事故に備えてのドライブレコーダーを装備!乗り始めからの装備は頼もしいですね!
スイッチもシンプルで操作しやすいダイヤル式のマニュアルエアコン!
シンプルで視認性がよい大きめのメーターです!
スチールホイールにホイールキャップを装着しています。
室内はシートを取り外して徹底クリーニング済み!
後席もクリーニング済みなのでお子様も安心して乗っていただけます。
ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
--
希望ナンバープラン
メンテナンスパックM
★スタッフ一同、皆様のお越しを心よりお待ちしております。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー フルセグ ...
支払総額:172.1万円 | 本体価格:159.5万円 | 諸費用:12.6万円 | 年式:2022年式 | 走行:7.2万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください