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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ バックカメラ インテリキー 福岡県
ワイド保証プレミアム同時加入でさらに長く保証が受けれます
お客様の大切なお車を安心して長く乗っていただく為。国家1級、2級整備士がしっかりメンテナンスさせていただきます!
保険も日産 日産ディーラーで保険にご加入頂きと3つの安心が無料で付いてきます。
環境やお財布にもやさしい低燃費車です。ご家族でのお出かけや、通勤にピッタリです!
ナビ付きですので知らない場所にお出かけの際には道に迷うことなく目的地に到着できるので非常に活躍します。
フルセグ、ブルートゥース
バックモニター バック時も安心です。
フルオートエアコン 温度設定をすれば自宅のエアコンのように車内の温度をコントロール
大きく見やすいメーター。燃費情報なども表示してくれます。
走行75841Km
ハンドル
ハンドル操作部 オーディオコントロールスイッチで手元でボリューム調整などが操作できます
CVTなので、変速ショックも少なく、なめらかな走行が体感できます。もちろん、低燃費で環境にもお財布にもやさしいです!
エマージェンシ-ブレーキを装備し万が一の時も被害を軽減
プシュエンジンスターター
★ETC★高速道路などでのわずらわしい料金所での停止が不要になります※別途セットアップ料金が必要です
もしもに備えて、ドライブレコーダーがあれば、記録を残せます
車検証入れなどに便利なグローブボックスも広々
機能性の良いコックピットと、視線が高く視界も良く運転もし易いです。
トヨタ カローラフィールダー H/B G ダブルハイビーフルオートエアコン 温度設定をすれば自宅のエアコンのように車内の温度をコントロール
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いざという時のJAFプラン
ボディーコート
店舗は210号線沿い久留米インターから車で5分です。皆様のご来店お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SD...
支払総額:131.3万円 | 本体価格:120万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.6万km
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