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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県
右サイドビューもスポーティー！
キュっと締まったリアデザイン。走りの強さを感じるデザインです
納車から1年間の中古車保証付き、納車前の整備費も込みになります※条件有
現在の走行距離です。
駐車の時バックカメラは便利で安心ですね、
ナビゲーションは付いておりません。別途純正ナビSDカードをお買い求め下さい。
ドライブには、必需品のＥＴＣ 高速に乗るときは、ＥＴＣがあると渋滞しないし 料金も安いですよ
エアコンはフルオートエアコンですので、温度を設定すれば、快適な室内にできますよ☆
フロントビューです。
リアビューです。後ろから見ても目を引きます。
オートライトです。トンネルなどの暗がりを感知すると自動でライトが点灯します！
純正アルミホイール装着☆足回りが引き締まって見えてカッコいいですね☆
体幹をしっかりと支えるシート性能を実現し、乗員の安心感と快適性を高めています。さらに、座面には人間が不快に感じる振動を遮断する性質を持ったウレタンを採用。より快適な座り心地を提供します。
ドライバーが心に余裕をもって運転に集中できること、助手席や後席からもすっきりと前を見通せる空間の起点となり、全員が安心してドライブを楽しめることをモットーにシンプルなレイアウトとなっています。
レーダークルーズの設定もハンドルから可能です。
各種スイッチ類はこちらにレイアウトしています。
上質さを感じる本革巻きステアリングです。オーディオコントロール／クルーズコントロール等のスイッチが装備されています。お手元で簡単に操作できます☆
ドアミラー、窓の操作はこちらで一括して操作できます。
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全...
支払総額：212.9万円 | 本体価格：198万円 | 諸費用：14.9万円 | 年式：2023年式 | 走行：1.3万km
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