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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県
シンプルかつ機能的で扱いやすいインパネ周りです。
クローズ時のシルエットを際立たせるための美しさを追求、「屋根は全て収納するもの」という常識を打ち破りオープンカーとは思えないほどリアルーフを伸びやかにデザインし後方への理想的な形状をつくりあげました
九州マツダの店舗は、福岡・大分・長崎に37店舗ござます。
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県の詳細画像 その5
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県の詳細画像 その6
弊社では金利4.9%のクレジットがご使用いただけます☆ご相談ください☆
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県の詳細画像 その8
米国のGPSに加えて日本とロシアの衛星測位システムに対応しさらに静止衛星から配信される誤差補正情報のデータを活用することで測位精度が向上。これによって自車の現在位置をより高精度に地図画面に表示します
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県の詳細画像 その10
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセ 大分県の詳細画像 その11
1年延長保証付きプランです。安心のカーライフをお求めのお客様にお勧めです!別途点検プランや保証延長も加入できます。
どうしても貫き通したかったふたつのこだわりから生まれたファストバックスタイル。ルーフを閉めた時のシルエットは息をのむほどに美しく、ルーフを開けた時の開放感はロードスターならではの心地よさに。
リアコンビランプは丸型の4灯デザインで、前へ向かうようなグラデーション発光を採用しています。ランプの丸を近づけた水平表現でエレガントさを演出しています。
CD DVD ついてます。
エンジン効率の良い1.5Lガソリンエンジン。アクセルの踏み込みやシフトダウンの頻度が減少し実用領域の燃費も向上。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな場面でゆとりあるスムーズな走りを実現
純正アルミホイール装着☆足回りが引き締まって見えてカッコいいですね☆
きっとご満足いただけるパートナーが見つかると思います。
トランクルームはフル乗車でもある程度の広さはございます!
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全...
支払総額:210万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2023年式 | 走行:1.3万km
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