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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV レーダークルーズコントロール 愛知県
自宅に居ながらスマートフォンで商談!Action1豊田店ではWEB商談サービスを導入しています。詳細は店舗までお問合せ下さい!TEL:0565-37-8989
【前車追従式クルーズコントロール】装備車両です。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
【ブラインドスポットモニター(BSM)】車線変更時に車両後方から来る車両を検知し安全をサポートする装置です。
【アイドリングストップ機能】で無駄なアイドリングを無くし燃費向上に努めます。
【運転席シート】は使用感も少なく、状態になっています。丁寧に使われていたことがよくわかりますね。後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
【セカンドシート】はリクライニング可能でくつろぎの空間。大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
【カラーバックモニター】を装備しております。リアの映像がカラーで映し出されますので日々の駐車も安心安全です。
【ヘッドアップディスプレイ】を装備しております。スピードメーターやクルーズコントロールの作動状況が目線を落とさずに確認できます。
【ステアリングスイッチ】を装備しております。オーディオ操作をハンドルで行うことが可能です。
【パドルシフト】高速道路走行時など、エンジンブレーキを使用する際には便利なシフトです。
【オートエアコン】年中快適な空間を提供でき、左右独立型となりますので個々の温度設定が可能です。
【スマートキー・プッシュスタート】キーを身につけている状態なら、ドアに付いているスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉ができる機能。エンジン始動も便利です
【ETC車載器】を装備しておりますので、ご納車直後からの遠距離ドライブも可能です。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
アクション1 豊田店への電話にてのお問い合わせは0565-37―8989までご連絡くださいませ。
【任意保険】自動車と一緒に任意保険もご相談下さい。専任スタッフがお車に合った内容をご提案させていただきます。
【ラゲッジルーム】大容量のスペースを確保。普段のお買い物からレジャーまで、幅広く活躍してくれます!リアシートを倒すことでバリエーション豊かにお使いいただけます。
【LEDヘッドライト】非常に明るく前方を照らしてくれるので、悪天候や夜間の走行時も視界良好で安心してお乗りいただけます。
【純正アルミホイール】外観にマッチした純正アルミホイールを装着しております。各種社外アルミホイールや、スタッドレスタイヤも取扱いしております。是非ご相談ください♪
【安心保証】初年度登録より最長15(輸入は10)年間、任意継続も可能なロングランサポートサービスを完備。ご購入後も安心です♪ 遠方のお客様でも日本全国どちらにでもご対応が可能です。
他店舗在庫は一部車両を除き無料でお取り寄せできます☆お買い得な軽自動車からミニバン、ハイブリッド、コンパクトなどグループ総在庫500台!
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希望ナンバー
【衝撃】前後ドラレコが驚きの価格で☆
東名高速三好ICを降りて1つ目を左折。莇生郷を左折。宮上町6を左折。横山町3を左折し、道なりに行きますと到着です。(ジョイフルが目印)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナ...
支払総額:94.6万円 | 本体価格:80万円 | 諸費用:14.6万円 | 年式:2015年式 | 走行:9.4万km
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