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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その2
お車の状態については、評価点4.5で外装内装共に綺麗なお車です、ぜひ一度ご覧ください。
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その4
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その6
パンク修理キット付きです。もしもの時でも安心です。
VIEWカメラ カメラで映した周囲の映像をナビゲーション画面に表示し、ドライバーの死角を減らす機能です。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その10
ETC車載器付きです。高速道路の料金所もスムーズに通過できます。
万が一のトラブルのときにも役に立つドライブレコーダーを装備しています。側面衝突や幅寄せ・割り込み対策に!
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その13
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その14
パノラミックビューモニター付きです。車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ画面に表示。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 鹿児島県の詳細画像 その16
最後までご覧いただきありがとうございます、お支払い方法や自動車保険、メンテナンス等も当社スタッフにお尋ねください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング
支払総額:145.5万円 | 本体価格:139万円 | 諸費用:6.5万円 | 年式:2020年式 | 走行:6.1万km
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