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トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ 神奈川県
☆お車でのご来店は、横浜横須賀道路「佐原インター」出口交差点を左折。県道27号線を６５０ｍ程進んで左側に青い看板のウエインズトヨタ神奈川WEINSU-Car横須賀佐原インター店の展示場が見えます。
☆電車でのご来店場合は「京急北久里浜駅」及び「JR久里浜駅」が最寄り駅です。事前にご連絡頂ければお迎えに伺います。お気軽にご相談下さい。
弊社の商品車両は横浜本牧にあります本部で隅々までチェックを行い、トヨタの厳しい商品基準をクリアした車両を展示しています。ご安心してお選びいただけます。
弊社の商品車両は横浜本牧にあります本部で隅々までチェックを行い、トヨタの厳しい商品基準をクリアした厳選した車両を展示しています。
ご来店予約・ご質問は通話料無料のフリーダイヤル「0078-6003-926427」丁寧で迅速な対応を掲げて営業しています。
高速道路をスイスイッと通過の『ＥＴＣ』付き！ＥＴＣカードをお持ちでない方は、トヨタＥＴＣカードもありますのでお気軽にご相談下さい。
お客様の命を守る「自動発砲装置」ってご存じでしょうか？えっ何それって思われましたらこちらへご連絡を「0078-6003-926427」
トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ 神奈川県の詳細画像 その13
トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ 神奈川県の詳細画像 その15
販売可能エリアは神奈川・東京・千葉・埼玉・静岡・山梨在住で現車確認をしていただける方への販売とさせて頂きます。詳しくは店舗へご連絡下さい。「0078-6003-926427」
≪自動車保険≫の事なら我々プロに相談して下さい。まずはご加入されている若しくは検討している内容を分かりやすくお客様目線で説明させて頂きます。
当センターの展示車両にご興味を持っていただき誠にありがとうございます。ネット掲載車両の為タイムラグがあり売約済みの場合もございます。事前に在庫確認連絡をお願い致します。
車両販売の以外にも各種保険相談、車両買取（T-UP）、JAF入会、TS3カード入会、ａｕ携帯電話・ＵＱモバイル等をお取扱いをしております。詳しくはスタッフにお尋ねください。
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。「カーセンサー見て来ました」と店長に言って頂ければいい事があるかもです！まずは見てから考えて下さい。
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お車で：横須賀道路 佐原ICを出てすぐ。電車で：京急本線 北久里浜駅までお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ
支払総額：148.8万円 | 本体価格：137万円 | 諸費用：11.8万円 | 年式：2019年式 | 走行：8.4万km
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