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ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD 愛知県
全長4945mm 全幅1990mm 全高1970mm かつてのディフェンダーを思わせるフォルムながら、逆に近未来感を感じる存在感を放ちます。
かつてのディフェンダーを想起させるデザインでありながら、近未来的なテイストも感じさせる、独自性の高いスタイリング。 『垂直×水平』を保ちつつ、エアロダイナミクスも考慮したフォルムです。
全てのランドローバーの始祖、ディフェンダーが創設72年目にして新しくよみがえりました。最新のテクノロジーを駆使してタフネスと快適性を両立した21世紀のオフロードカーです。
マトリックスLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)
275/45R22のオールシーズンタイヤを選択しています。
ビンテージタン/エボニーウィンザーレザーアンドスチールカットテキスタイルシートウィズエボニーインテリア
後席は前席よりも着座位置が高い【スタジアムシート】です。 高い車高により頭上空間に余裕があり、前方の視界も良好です。 リクライニングや前後スライドはありません。
8速オートマティックを採用。 レバー式のシフトノブの左側には、わずかこれだけのコンパクトなコンソール。 エアコン、エアサス、走行モードの切り替えコントロールをこなします。
ランドローバー伝統の「垂直×水平」を基調とする、オフロードカー的なガッチリとしたインテリアデザイン。 さらに構造材の一部がむき出しとなっているのが特徴です。
英国の高級オーディオブランド【MERIDIAN】サラウンドサウンドシステムを標準装備しています。
フロントシートヒーター付き。寒い冬快適に乗車可能です。
リアシートもヒーター付。リアシートでもエアコンの温度調整可能です。
新世代のインフォテイメント【Pivi Pro】 SSDナビゲーションの他、オーディオ、エアコン、電話(Bluetooth)など数多くの機能をなじみやすいタッチパネルで操作できます。
安全機能も全グレード共通で 【ACC】【被害軽減ブレーキ】【レーンキープアシスト】【ブラインドスポットアシスト】【クリアイグジットモニター】【リヤコリジョン&トラフィックモニタ】を装備しています。
インタラクティブドライバーディスプレイ装着。フルデジタルメーターなので様々なレイアウトが設定可能です。
純正アクセサリーのフィックスサイドステップが装着されています。
大好評の「延長保証制度」!2年の基本保証にプラス1年か2年選べます!エアサス 本革 マトリックスLEDヘッドライト 22インチAW シートヒータークーラー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)
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ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディ...
支払総額:1,036.3万円 | 本体価格:1,010万円 | 諸費用:26.3万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.7万km
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