中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV 宮城県
下取り、買取は大手に負けません!お電話にてすぐに買取価格がわかります!0120227960までお電話ください!県外の方は0223520966までお願いします!
買取店ならではの低価格販売!買取車両を外装、内装を丁寧にクリーニング!安心の提携工場でしっかり整備!
下取り、買取は大手に負けません!お電話ですぐに買取価格がわかります!0120227960までお電話ください!県外の方は0223520966まで!
車両の回転が早い為、掲載中でも売約済みの場合がございます。御来店の際にはお手数でございますが、0223520966お電話にて在庫確認をお願いします!
HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 ステアリングスイッチ オートライト バックカメラ ETC キーレス
外装の仕上げ工程は、高圧洗浄、業務用洗浄剤洗車、特殊溶剤にて目地やエンブレムの水垢除去、鉄粉除去剤施工、業務用コンパウンドで番手を変えて三回磨き、仕上げポリマーコート、ヘッドライトコートしております。
オイル、オイルフィルター、ワイパーラバーの交換、パワステオイル、ブレーキオイル、クーラント液の交換又は補充をし、交換必要な部品は交換、下回りは錆び止め防錆塗装、保安基準を満たした整備をしております。
内装仕上げ工程は、掃除機、エコンプレッサーで埃やゴミを除去、シート全席を機械を使い業務用製剤にて隅々まで叩き出し洗浄、フロアマット高圧洗浄、その他細かい所まで徹底的に洗浄し、最後に抗菌コートしてます!
外装の仕上げ工程は、高圧洗浄、業務用洗浄剤洗車、鉄粉除去剤施工、タール除去粘土施工、業務用コンパウンドにてポリッシャー(機械)磨き、ヘッドライト磨き、業務用仕上げ剤にて仕上げ磨き、仕上げポリマーコート
車両の回転が早い為、掲載中でも売約済みの場合がございます。御来店の際にはお手数でございますが、0223520966お電話にて在庫確認をお願いします
整備はオイル、オイルフィルター、ワイパーラバーの交換。パワステオイル、ブレーキオイル、クーラント液の交換又は補充をし、下回りは錆びないように防錆塗装、保安基準を満たし、しっかりと整備をしております!
買取店ならではの低価格販売!エンドユーザーから買い取った車両の中から上質の車両のみを厳選して直接販売!徹底的に清掃、磨き、整備をして販売しています!
HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 バックカメラ ETCキーレスHIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生ステアリングスイッチオートライトバックカメラETCキーレス
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ホンダ インサイトの新車カタログを見る
--
図柄入りナンバープラン
安心ドライブレコーダー取り付けパック
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デ...
支払総額:33.2万円 | 本体価格:19万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2009年式 | 走行:16.3万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください