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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ クルーズコントロール 神奈川県
★保証★お勧めできる買取車を厳選し、保証付きで販売しております
★整備★安心して乗って頂く為、納車前には☆バッテリー新品交換☆☆エンジンオイル交換☆オイルエレメント交換☆ワイパー交換☆他 全車に納車点検整備を行っています。
初めてお車を購入される方や、女性の方には、当店スタッフがわかりやすくご説明させて頂きまして、お客様にあったお車をご提案させて頂きます。ぜひお気軽にご来店下さいませ！
希望ナンバーや社外ナビの取付、当店オススメのガラスポリマーコーティングなどオプションも多数！気になる箇所の板金なども承りますので何かございましたらお気軽にスタッフにお申し付けくださいませ！
当店の営業時間は10；00～19；00です。ご不明な点等ございましたらお気軽にご連絡ください。
ローン・下取・名義変更などの各種手続きもスムーズに対応可能です。他店様との比較検討も大歓迎！「総額」で比べていただければ、当店の魅力を実感いただけるはずです。
入庫時にはスタッフが車両状態を丁寧に確認。外装のキズや凹み、ドアやフェンダーのラインなど、細部にわたりチェックを行っております。実際の状態をぜひじっくりご覧ください。
★保証★お勧めできる車両を厳選し、保証付きで販売しております
これを見つけたのも何かの縁かと思いませんか？？ ご覧頂いている貴方のご来店を当店スタッフ一同、心よりお待ちしております。
共有在庫車ですので他店舗に移動している場合があります。在庫の有無はお気軽に、までお問合せ下さい♪
車両の状態をしっかりとご確認いただいた上での販売を大切にしているため、基本的にはご来店いただける方への販売に限らせていただいております。
ご来店頂ければ遠方納車も可能です♪近隣地域の横浜市は勿論の事、全国各地をサポート致します。お問い合わせ＆お見積もお気軽に。
納車前にバッテリー、エンジンオイル、エレメント等は交換します。
12か月点検整備の上不具合箇所は交換してご納車します。
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下回りもサビなどなく、とてもキレイです。
純正アルミホイール装備☆
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希望ナンバー
ボディーコーティング
国道246号線 東急江田駅東交差点角、渋谷方面上り左側東名青葉ICより車で5分。ネットオークション併設店、お探し車見つける自信があります！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカ...
支払総額：182.5万円 | 本体価格：176.8万円 | 諸費用：5.7万円 | 年式：2019年式 | 走行：3.1万km
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