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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ TV 愛知県
購入後も充実保証付き！！ ユタカ独自の１年保証が本体価格に含まれています。他にもカーセンサーアフター保証（１年・２年・３年）に変更も出来ます。
当店では、修復歴車の販売はしていません。車の状態を確認し、お客様が安心してご利用頂けるお車のみを販売しています。
地域密着だからこそできる目の行き届いた接客が売りです。多種多様な車を豊富に取り揃えているので、是非展示場にお越しください。また、買取・査定も随時実施中です。お気軽にお問い合わせください。
ユタカの自動車整備は、豊橋・豊川で４０年以上続く整備工場です。経験豊富なスタッフが揃っているため、どんな不具合でもスピーディーに対応致します。車の整備のことは、何でもお任せください。
ユタカ保険代理店は「万が一の際にお客様の生活をしっかりとお守りできること」を大切にしています。事故・故障が起きた場合、愛車の板金・修理・買い替えのご相談も全てユタカにお任せください。
大小関係なく、全ての傷に対応致します。ドアパンチや飛び石などの小さい傷から、事故をしてしまったときの大きな傷まで、どんな傷も対応致します。熟練の板金塗装技術で、丁寧に仕上げてお返し致します。
この度は、スズキアリーナユタカ・ユタカオートサービスのお車をご閲覧いただき誠に有難うございます。気になる事は何でもお電話下さい。
ユタカでは、自動車の販売の他、整備・板金・保険・ガソリンスタンド・自動車学校など、お車に係る事業を幅広く展開しております。
☆★ボディーコーティングも充実。（オプション）コーティングの種類は 5年・3年・1年などお客様のご要望に合わせてお選び頂けます。★☆ ボディーを継続して奇麗に保つには、コーティングが効果的です。
当店は豊橋市・豊川市に店舗を構えています。掲載車両についての商談は、どちらの店舗でも承っております。お気軽にお問合せ下さい。
国産車全メーカー・中古車取り扱っております。店舗にないお車でも全国からお客様のご要望にぴったりなお車を探します。 お気軽に問い合わせくださいませ。
シャープで洗練されたデザインのフロント★
曇りもなくきれいな状態です。御購入に合わせて、新品ライトに取替も出来ます。別途費用（詳しくは店頭まで）
フロントバンパーにソナーが付いています。前方障害物を感知して音で知らせてくれます。
予防安全技術を搭載。フロントに取り付けられたカメラで、運転をサポートします。
電動格納ミラーです。運転席のボタン一つで開閉から角度調整まで操作できるので、とても便利♪ウインカーとミラーが一体になっているデザインもおしゃれです♪
バックドアのドアノブです。
豊橋・田原・豊川・新城・蒲郡・岡崎・豊田・湖西・浜松市の方、大歓迎です。◆ご来店契約、納車をお願いします◆豊橋ナンバー以外は、登録料金が別途掛かります※詳しくはスタッフまで
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カーセンサーアフター保証１年プラン
コーティング「クリスタルキーパーM」
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオ...
支払総額：232.1万円 | 本体価格：223.3万円 | 諸費用：8.8万円 | 年式：2023年式 | 走行：9,000km
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