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マツダ CX-31.5 15S ツーリング ETC/360°ビュー・横滑り防止装置・LEDヘッ  高知県 （レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC/360°ビュー・横滑り防止装置・LEDヘッ 高知県

    マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC/360°ビュー・横滑り防止装置・LEDヘッ 高知県

弊社では、アフターメンテナンスを含め長いお付き合いを日々心掛けており、愛媛県及び高知県在住のお客様とお取引させて頂いております。

支払総額（税込）
179.6万円
（諸費用 10.5万円含む）
本体価格（税込）
169.1万円
年式
2021
(R3)
走行
3.9
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 西四国マツダ 南国店
  • 住所：〒783-0092  高知県南国市田村乙2124－1
  • 営業： 10:00～18:15
  • 定休日：火曜日（その他臨時定休あり）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2021(R3) ワンオーナー －
走行距離 3.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
【ディーラーならではの安心整備】自社工場での足回り、下回り、消耗品などの点検整備を徹底しております。もちろん車両本体に整備費用は含まれており、更にお得なメンテナンスパック「パックＤＥメンテ」もご用意しております。詳しくは販売店にご確認ください。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
■1年間走行距離無制限■「さわやか保証」付！2年、3年と延長保証もご用意しております。詳しくは販売店にご確認ください。
保証コメント －
年式 2021(R3)
走行距離 3.9万km
法定整備
法定整備付
【ディーラーならではの安心整備】自社工場での足回り、下回り、消耗品などの点検整備を徹底しております。もちろん車両本体に整備費用は含まれており、更にお得なメンテナンスパック「パックＤＥメンテ」もご用意しております。詳しくは販売店にご確認ください。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
■1年間走行距離無制限■「さわやか保証」付！2年、3年と延長保証もご用意しております。詳しくは販売店にご確認ください。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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西四国マツダ 南国店
営業： 10:00～18:15
定休日：火曜日（その他臨時定休あり）

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 627 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
西四国マツダ 南国店
営業： 10:00～18:15
定休日：火曜日（その他臨時定休あり）

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    179.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    180.5万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    180.2万円

    JAF新規加入

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
JAF新規加入
支払総額（税込）
支払総額（税込）
179.6万円
支払総額（税込）
180.5万円
プランなし：180.5万円
支払総額（税込）
180.2万円
プランなし：180.2万円
補足 － ラッキーナンバーやお好きな数字など、ご自由に組合せてご希望下さい（抽選など一部取得できない数字あり） JAF新規加入プラン！

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ
車台末尾番号 627
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2020年(R2)/6月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2020年(R2)/6月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

西四国マツダ 南国店

南国店は、南は広大な太平洋、北に雄大な四国山脈をのぞみ、空は高知竜馬空港から車で5分。陸は高速道路南国インターから車で10分と高知県の陸・海・空の玄関になります。ぜひご来店下さい。

基本データ

  • 住所：〒783-0092 高知県南国市田村乙2124－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:15
  • 定休日：火曜日（その他臨時定休あり）
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基本データ

  • 住所：〒783-0092 高知県南国市田村乙2124－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:15
  • 定休日：火曜日（その他臨時定休あり）

保証

※一部保証をお付けできない車両があります。詳細はスタッフまで 保証詳細を見る
西四国マツダ | 保証
保証詳細を見る

整備

落ち着いて作業を行っています！ 整備詳細を見る
西四国マツダ | 整備
整備詳細を見る

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

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